Form No. 3328-309 Multi-Pro 1200 Græssprøjte Modelnr. 41107 – Serienr.
Advarsel Betjening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sæt sikkerheden i højsædet . . . . . . . . . . . . . . . . . . Køretøjets betjeningsanordninger . . . . . . . . . . . . . Kontrol før start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Start af motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kørsel af sprøjten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Standsning af motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indledning Sikkerhed Læs denne vejledning omhyggeligt, så du kan lære at betjene og vedligeholde produktet korrekt. Oplysningerne i denne vejledning kan hjælpe dig og andre med at undgå person- og produktskade. Selvom Toro udvikler og fremstiller sikre produkter, er du selv ansvarlig for korrekt og sikker betjening af produktet. Hvis operatøren eller ejeren anvender eller vedligeholder maskinen forkert, kan det medføre personskade.
Sikkerhed i forbindelse med kemikalier Før betjening • Betjen først maskinen, når du har læst og forstået indholdet i denne vejledning. Advarsel • Tillad aldrig børn at betjene sprøjten. Enhver, som bruger sprøjten, skal have kørekort til bil. Kemikalier er farlige og kan skade dig, omkringstående personer, dyr, planter, jord eller anden ejendom. • Tillad aldrig andre voksne at betjene sprøjten, uden at de først har læst og forstået betjeningsvejledningen.
• Sørg for, at alle olieslangeforbindelser er skruet stramt til, og at alle slanger er i god stand, før der sættes tryk på systemet. – Vær ekstra forsigtig, når du betjener sprøjten på våde overflader, i dårligt vejr, ved højere hastigheder eller med fuld last. Standsningstiden og bremselængden øges med fuld last. • Da benzin er meget brandfarligt, skal det håndteres med stor forsigtighed. – Undgå at stoppe og starte pludseligt.
• The Toro Company anbefaler kraftigt, at det ekstra styrtbøjleudstyr monteres, når der arbejdes i bakket terræn. Hvis du monterer væltebeskyttelse, skal du altid bære selen, når du betjener sprøjten. Bremsning • Sænk farten, før du nærmer dig en forhindring. Således får du ekstra tid til at standse eller undvige. Hvis du rammer en forhindring, kan sprøjten og dens indhold blive beskadiget. og hvad vigtigere er, du og din passager kan komme til skade.
Vedligeholdelse Lydtryk • Det er kun tilladt kvalificeret og autoriseret personale at vedligeholde, reparere, justere eller efterse sprøjten. Maskinen har et maksimalt lydtryk ved brugerens øre på 82 dBA, baseret på målinger af identiske maskiner i henhold til Direktiv 98/37/EF. • Før serviceeftersyn og justeringer af maskinen: Stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og fjern nøglen fra tændingen for at forhindre, at nogen kommer til at starte motoren ved et uheld.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes. 104-7628 1. Læs betjeningsvejledningen. 100-8489 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 100-8454 1. Læs betjeningsvejledningen for at få oplysninger om gearkassen. 2.
100-8882 1. Sprøjte til 2. Sprøjte fra 3. Sprøjtetryk 4. Øge 5. Mindske 100-8386 1. Brændstof 2. Tom 3. Halvt fuld 4. Fuld 100-6836 1. Dræning af tanken 2. On (Til) 3. Off (Fra) 100-8470 1. 2. 3. 4. 5. Motorstandsning Motorkørsel Motorstart Forlygter Betjeningsgreb til motorens neutrale indstilling (frigear) 6. Indkobling 7. On (Til) 8. Off (Fra) 100-8621 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Tippefare – kør langsomt over ujævnt terræn, og når du drejer. 3.
4-8939 1. Motoroliestand (oliepind) 2. Motoroliefilter 3. Oliestand, gearkasse/hydrauliksystem (oliepind) 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Gearkassehydraulikfilter Hydraulikoliesi Gearkassens oliestand Bremsevæske Remme, styring og træk Brændstof, kun blyfri Brændstoffilter Batteri Luftfilter Fedt 14. Dæktryk 15. Læs instruktionerne, før der foretages servicering eller vedligeholdelse. 16. Pumpe 87-0570 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2.
Specifikationer Bemærk: Specifikationer og design kan ændres uden varsel.
Montering Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition. For at bruge sprøjten skal du anskaffe og montere et bomsæt og dyser. Kontakt en autoriseret Toro-distributør for at få information om de tilgængelige bomsæt og tilbehør. Når du har monteret bomme og dyser, skal du før den første anvendelse af sprøjten justere bommenes omløbsventiler, så trykket og doseringen forbliver den samme for alle bomme, når du slukker for en eller flere bomme.
Montering af påfyldningsbeholderen (med anti-hævertfunktion) Montering af Spray Pro-monitoren 1. Monter monitorbeslaget på instrumentbrættet (fig. 3) ved hjælp af to flange-hovedbolte (1/4 x 3/4 tomme) og to flangemøtrikker (1/4 tomme). 1. Tag gummihætten af tappen på tankens strop (fig. 2). 5 4 1 4 1 6 3 4 2 2 1865 Figur 2 1. Beslag til påfyldningsbeholder 2. Tap 3. Flangemøtrik, 5/16 tomme 4. 90 graders knærør 5. Hurtigkobler 6. Slangeadapter 3 Figur 3 2.
Påfyldning af brændstof Før betjening Kontrol af motorolien Fare Motoren leveres med olie i krumtaphuset, men oliestanden skal alligevel kontrolleres, før og efter motoren startes første gang. Under visse forhold er benzin meget brandfarlig og yderst eksplosiv. En brand eller eksplosion forårsaget af benzin kan give dig eller andre forbrændinger samt medføre tingskade. 1. Parker maskinen på en plan flade. • Fyld tanken uden døre i et åbent område, når motoren er kold. Tør eventuel spildt benzin op.
Opfyldning af brændstoftanken Kontrol af bremsevæsken Brændstoftankens kapacitet er cirka 21 l. Bremsevæskebeholderen leveres fra fabrikken fyldt med DOT 3-bremsevæske. Kontroller standen hver dag, før motoren startes. Bemærk: Brændstoftankens dæksel indeholder en måler, som viser brændstofstanden. Kontroller den jævnligt. 1. Sluk for motoren, og aktiver parkeringsbremsen. 1 2. Rengør området omkring brændstofdækslet (fig. 6). 1 Figur 7 1. Bremsevæskebeholder 1.
Udskiftning af gearkasse-/hydraulikolie Påfyldning af vandtanken Sprøjten er udstyret med en vandtank (fig. 10), som indeholder vand, du kan bruge til at vaske kemikalier af huden, øjnene eller andre overflader, hvis du ved et uheld skulle få kemikalier på dig. Fyld altid vandtanken med rent vand, før du håndterer eller blander kemikalier. 1. Anbring sprøjten på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, stop pumpen, stop motoren, og fjern tændingsnøglen. 2.
Bremsepedal Betjening Bremsepedalen bruges til at standse sprøjten eller sænke farten (fig. 11). Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition. Forsigtig Sæt sikkerheden i højsædet Læs alle sikkerhedsforskrifterne nøje, og gør dig bekendt med de symboler, der findes i afsnittet om sikkerhed. Disse oplysninger kan hjælpe dig eller omkringstående personer med at undgå at komme til skade.
Gearstang Betjeningsgreb til motorens neutrale indstilling (frigear) Gearstangen er placeret til venstre for førersædet og har fem positioner: Tre fremadgående hastigheder, frigear og bakgear (fig. 13). Motoren kan kun starte, når gearstangen er indstillet til frigear. Du skal også træde bremsen helt ned, når sprøjten er standset for at skifte gear. Når gearstangen er i neutral position (frigear), kan du bruge speederen til at give motoren gas.
Start af motoren Tilkørsel af ny sprøjte 1. Tag plads i førersædet, sæt nøglen i tændingslåsen, og drej nøglen med uret til kørepositionen. Følg disse retningslinjer i de første 100 driftstimer for at få korrekt ydeevne og lang levetid ud af sprøjten: 2. Træd på bremsepedalen, og flyt gearstangen til neutral position (frigear). • Kontroller væske- og motoroliestanden regelmæssigt, og vær opmærksom på tegn på overophedning i sprøjtens dele. 3.
Bugsering af sprøjten Bomhåndtag I nødstilfælde kan sprøjten bugseres over korte afstande. Vi anbefaler imidlertid ikke dette som standardprocedure. Bomhåndtagene er placeret bagest på kontrolpanelet til højre for førersædet (fig. 16). Skub hvert håndtag ned for at aktivere den tilsvarende bomsektion og op for at deaktivere den. Disse håndtag påvirker kun sprøjtesystemet, når bommenes hovedhåndtag er aktiveret.
Gennemstrømningsmåler 1 Gennemstrømningsmåleren måler gennemstrømningshastigheden for den væske, der bruges af Spray Pro -systemet (fig. 17). Bomventiler Disse ventiler aktiverer og deaktiverer de tre bomme (fig. 17). Bomomløbsventiler 2 Bommens omløbsventiler omdirigerer væskegennemstrømningen til en bom til tanken, når du frakobler bomsektionen. Du kan justere disse ventiler for at sikre, at bomtrykket forbliver konstant, uanset hvor mange bomme der anvendes.
Påfyldningsbeholder (med anti-hævertfunktion) Valgskive På forsiden af tankdækslet er der placeret en slangebeholder med en fitting med gevind og en 90 graders fitting med modhager, som kan rettes direkte mod tankens åbning (fig. 21). Denne beholder gør det muligt at tilslutte en vandslange til den og fylde tanken med vand uden at kontaminere slangen med kemikalierne i tanken.
Knapper Indstilling af måleenhederne Monitoren har følgende knapper: Standardindstillingen for måleenhederne er US. Du kan også ændre enhederne til SI (metrisk) eller TURF. • [RESET] (nulstil) 1. Stands sprøjten, og aktiver parkeringsbremsen. Nulstiller indstillingerne kalibreringsvolumen og kalibreringsafstand i displayet til 0. 2. Indstil hovedsprøjtehåndtaget i slukket position. Displayet viser meddelelsen ”HOLD.” • [CAL] (kalibrer) 3.
11. Kør maskinen fra startpunktet, som du afmærkede, til 150 m slutpunktet, idet du standser forsigtigt, så den forreste del af forhjulet rettes ind efter slutpunktet. 8. Sammenlign det rumindhold, som vises i displayet, med den mængde vand, som du fyldte på tanken. • Hvis rumindholdene er identiske, behøver du ikke kalibrere monitoren yderligere. 12. Se på den afstand, som vises i displayet. • Hvis den viser ”150 meter”, behøver du ikke kalibrere monitoren yderligere.
7. Indstil pumpekontakten til tændt position for at starte pumpen. Forsigtig 8. Indstil alle tre bomhåndtag og hovedsprøjtehåndtaget til tændt position. Kemikalier er farlige og kan forårsage personskader. • Læs vejledningen på kemikaliernes etiketter, før de håndteres, og følg alle producentens anbefalinger og forholdsregler. • Få ikke kemikalier på huden. Skulle det alligevel ske, skal det ramte område vaskes grundigt med sæbe og vand.
Tilsætning af kemikalier Rengøring af sprøjten Vigtigt For at sikre at opløsningen forbliver godt blandet, skal du bruge omrøringsfunktionen, når du har fyldt en opløsning på tanken. Omrøringen fungerer kun, hvis pumpen er aktiveret, og motoren må ikke køre i tomgang.
Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition. Anbefalet vedligeholdelsesplan Vedligeholdelsesintervaller og eftersyn Efter de første 8 timer Vedligeholdelsesprocedure • • • • Tilspænd hjullåsemøtrikkerne. Udskift hydraulikfilteret. Kontroller drivremmens stramning. Kontroller styrepumperemmen. 8 timer • Kontroller motorolien. • Kontroller dæktrykket. • Rengør sugefilteret.3 25 timer • Rengør og smør luftfilterets skumindsats.
Kontrolliste til daglig vedligeholdelse Kopier denne side til rutinemæssig brug. I ugen: Vedligeholdelsespunkter Man. Eftersyn af bremsens og parkeringsbremsens funktion. Eftersyn af gearskiftets/frigearets funktion. Kontrol af brændstofstanden. Kontrol af motoroliestanden. Kontrol af gearkassens oliestand. Eftersyn af luftfilteret. Eftersyn af motorens køleribber. Kontrol af usædvanlige motorlyde. Kontrol af usædvanlige driftslyde. Kontrol af dæktrykket. Kontrol for væskelækager.
Forsigtig Hvis du lader nøglen sidde i tændingen, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående. Fjern nøglen fra tændingen, og tag tændrørskablet/-erne af tændrøret/-ene, før du udfører vedligeholdelsesarbejde. Flyt tændrørskablet/-erne til side, så de(t) ikke kommer i berøring med tændrøret/-ene ved et uheld.
Serviceeftersyn af luftfilteret Vigtigt Udskift skumindsatsen, hvis den er slidt eller beskadiget. Skumindsats: Rengør og smør den efter hver 25 driftstimer eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først. 2 Papirindsats: Udskift den efter hver 100 driftstimer eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først. 1 Bemærk: Luftfilteret skal efterses oftere under meget støvede eller sandede forhold (efter få timers brug). m–3247 Figur 27 Afmontering af skum- og papirindsatserne 1. Skumindsats 1.
Serviceeftersyn af motorolien 1 Skift motorolie og oliefilter for hver 100 driftstimer. Olietype: Selvrensende olie (API-service SG eller SH) Krumtaphusindhold: med filter, 2,0 l Viskositet: Se følgende tabel. ANVEND DISSE SAE-VISKOSITETSOLIER Figur 29 1. Olieaftapningsprop –20 °F 0 –30 °C –20 20 –10 32 40 0 80 60 10 20 6. Når olien er drænet helt, skal du sætte aftapningsproppen på plads og spænde den til 13,6 Nm. 100 30 7. Bortskaf den brugte olie på et godkendt genbrugsanlæg. 40 8.
Skift af motoroliefilteret 1. Tap olie af motoren. Se afsnittet om olieskift på side 31, trin 1 til 7. 2. Fjern det gamle filter (fig. 31). 1 Figur 32 2 Figur 31 1. Oliefilter 2. Filteradapter 3. Aftør filteradapterens pakningsoverflade (fig. 31). Figur 33 4. Påfør gummipakningen på det nye filter et tyndt lag ny olie (fig. 31). Fire på hver side 5. Monter det nye oliefilter på filteradapteren. Drej oliefilteret med uret, indtil gummipakningen berører filteradapteren.
Figur 38 Figur 35 Fem på hver side Udskiftning af brændstoffilter Udskift brændstoffilteret efter hver 100 driftstimer. 1. Aktiver parkeringsbremsen, stands pumpen, stop motoren, og tag tændingsnøglen ud. 2. Udløs låsen bag på sædet, og løft sædet fremad. 3. Sæt klemmer på slangen på hver side af brændstoffilteret for at forhindre, at der flyder benzin ud af slangerne, når du fjerner filteret. 4. Anbring en dræningsbakke under filteret. 5.
Udskiftning af gearkasse-/hydraulikolie 9. Monter hydraulikslangen og 90 -fittingen i sien. Skift gearkassens hydraulikolie og filteret, og rengør oliesien for hver 800 timer. 11. Fyld beholderen med cirka 7 liter Dexron IIl ATF. 10. Monter aftapningsproppen igen, og spænd den til. Vigtigt Brug kun de angivne hydraulikolier. Andre olier kan beskadige systemet. 1. Anbring sprøjten på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, stop pumpen, stop motoren, og fjern tændingsnøglen. 12.
Skift af pumpedrevets gearkasseolie Eftersyn af bremserne Bremser er en vigtig sikkerhedskomponent i sprøjten. Efterse dem på følgende måde for hver 100 driftstimer: Skift pumpedrevets gearkasseolie efter de første 50 driftstimer og derefter for hver 400 driftstimer. • Efterse bremseskoene for slid eller skader. Hvis belægningens (bremseklodsens) tykkelse er under 1,6 mm, skal bremseskoene udskiftes. 1.
Justering af forhjulenes spidsning 1 2 1 Efterse forhjulenes spidsning for hver 100 driftstimer eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først. Spidsningen skal være 0 til 6 mm. 1. Fyld tanken med cirka 303 l vand. m–5320 2. Kontroller og pump alle dæk. Se afsnittet Kontrol af dæktrykket på side 14. Figur 46 3. Kør sprøjten frem og tilbage nogle gange for at slække A-armene, og kør den derefter mindst 3 meter fremad. 1. Kontramøtrik 2. Forbindelsesstang 4.
Udskiftning af drivremmen Udskiftning af tændrørene 1. Løsn de to remstyr i nærheden af den sekundære kobling (fig. 47). Udskift tændrørene efter hver 200 driftstimer. Kontroller, at luftgabet mellem elektroderne i midten og i siden er korrekt, før tændrørene monteres. Brug en tændrørsnøgle til at afmontere og montere tændrørene og et afstandsmåleværktøj/en søgelære til at kontrollere og justere luftgabet. 2. Drej remmen, og før den over den sekundære kobling (fig. 47). 3.
Kontrol af tændrørene Udskiftning af sikringerne 1. Se på midten af tændrørene (fig. 50). Der er 2 sikringer og 2 tomme sokler i det elektriske system. De er placeret under sædet (fig. 51). Hvis du ser en lysebrun eller grå belægning på isoleringen, fungerer motoren korrekt. En sort belægning på isoleringen betyder normalt, at luftfilteret er snavset. Vigtigt Rengør aldrig tændrørene. Udskift altid et tændrør, når det har en sort belægning, slidte elektroder, oliefilm eller revner.
Serviceeftersyn af batteriet 4. Tag det sorte minusjordkabel af batteriets pol. Advarsel Advarsel Forkert batterikabelføring kan forårsage gnister og beskadige sprøjten og kablerne. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade. CALIFORNIEN Advarsel i henhold til erklæring nr. 65 Batteripoler, klemmer og tilbehør indeholder bly og blysammensætninger samt kemikalier, som ifølge staten Californien er kræftfremkaldende og forårsager forplantningsskader.
Kontrol af elektrolytstanden Opladning af batteriet Kontroller elektrolytstanden for hver 50 driftstimer, eller hvis maskinen opbevares, for hver 30 dage. Vigtigt Batteriet skal altid være fuldt opladet (en vægtfylde på 1,260). Dette er meget vigtigt, for at batteriet ikke skal blive beskadiget ved temperaturer under 0° C. 1. Løsn grebene på siderne af batterikassen, og tag batteridækslet af (fig. 52). 1. Fjern batteriet fra chassiset. Se afsnittet Afmontering af batteriet på side 39. 2.
Rengøring af sugefilteret Rengøring af gennemstrømningsmåleren Rengør sugefilteret dagligt. Hvis du bruger pulverstoffer, skal det rengøres efter hver tank. Nogle gange kan det være nødvendigt at rengøre gennemstrømningsmåleren for at fjerne en forhindring. Dette kan gøres på følgende måde: 1. Fjern holderen fra den røde fitting, som er fastgjort til den store slange oven på tanken. 1. Tag spærrehætten af gennemstrømningsmåleren (fig. 54). 1 3 1 2 Figur 53 1. Sugefilter Figur 54 2.
E. Giv motoren choker. Opbevaring F. Start motoren, og lad den køre, indtil den ikke vil starte igen. 1. Anbring sprøjten på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, stop pumpen, stop motoren, og fjern tændingsnøglen. G. Brændstoffet skal bortskaffes på forsvarlig vis. Det kan genbruges i overensstemmelse med den lokale lovgivning. 2. Fjern snavs fra hele maskinen, herunder ydersiden af motorens køleribber og blæserhuset.
Fejlfinding Fejlfinding i motor og køretøj Problem Starteren tørner ikke. Motoren tørner, men vil ikke starte. Mulige årsager Afhjælpning 1. Gearstangen er i et andet gear end frigear. 1. Træd på bremsepedalen, og flyt gearstangen til neutral position. 2. De elektriske forbindelser er rustne eller løse. 2. Kontroller, om de elektriske tilslutninger har forbindelse. 3. Der er sprunget en sikring, eller den sidder løst. 3. Fastgør eller udskift sikringen. 4. Batteriet er afladet. 4.
Problem Motoren starter, men bliver ikke ved med at køre. Motoren kører, men banker eller sætter ud. Motoren vil ikke gå i tomgang. Mulige årsager Afhjælpning 1. Brændstoftankens aftræk er begrænset. 1. Udskift brændstofdækslet. 2. Der er snavs eller vand i brændstofsystemet. 2. Dræn og skyl brændstofsystemet, og hæld frisk brændstof på. 3. Brændstoffilteret er tilstoppet. 3. Udskift brændstoffilteret. 4. Der er sprunget en sikring, eller den sidder løst. 4. Fastgør eller udskift sikringen. 5.
Problem Motoren overopheder. Mulige årsager Afhjælpning 1. Krumtaphusets oliestand er ukorrekt. 1. Påfyld eller dræn, indtil olien når op til mærket full. 2. For stor belastning. 2. Mindsk belastningen, kør med lavere hastighed. 3. Luftindtagsskærmene er snavsede. 3. Rengør ved hver anvendelse. 4. Køleribberne og luftpassagerne under motorens blæserhus og/eller den roterende luftindtagsskærm er tilstoppet. 4. Rengør ved hver anvendelse. 5. Brændstofblandingen er for tynd. 5.
Fejlfinding i sprøjtesystemet Problem En bomsektion sprøjter ikke. Mulige årsager Afhjælpning 1. Klemt slange. 1. Reparer eller udskift slangen. 2. En af bommens omløbsventiler er justeret forkert. 2. Juster bommens omløbsventiler. 3. Beskadiget bomventil. 3. Kontakt en autoriseret forhandler. En bomsektion afbrydes ikke. 1. Ventilen er beskadiget. 1. Stands sprøjtesystemet og pumpen, og afbryd sprøjten. Afmonter holderen under bomventilen, og træk motoren og skaftet ud.
Fejlfinding i Spray Pro-monitoren Problem Monitoren fungerer ikke. Mulige årsager Afhjælpning 1. Monitorens kabel sidder løst eller er frakoblet. 1. Tilslut monitorens kabel. 2. Monitoren eller kablet er beskadiget. 2. Kontakt en autoriseret forhandler. 1. Monitorens kabel sidder løst. 1. Tilslut monitorens kabel. 2. Hastighedssensoren er ikke kalibreret korrekt. 2. Kalibrer hastighedssensoren. 3. Hastighedssensoren er beskadiget. 3. Kontakt en autoriseret forhandler. 1.
