Form No. 3328-305 ver A Multi-Pro 1250 Grässpruta Modell nr. 41106 – Serienr.
Varning Körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerheten främst . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fordonsreglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontroller före start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starta motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Köra grässprutan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stänga av motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introduktion Säkerhetsföreskrifter Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten. Även om Toro konstruerar och bygger säkra produkter så är det du som ansvarar för att produkten används på ett bra och säkert sätt. Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador.
• Den här grässprutan är utformad att endast bära upp dig, föraren. Ta aldrig upp någon annan passagerare på grässprutan. Kemikaliesäkerhet Varning • Kör aldrig grässprutan om du är påverkad av alkohol, läkemedel eller andra droger. Även receptbelagda läkemedel och huvudvärkstabletter kan orsaka dåsighet. Kemikalier är farliga och kan skada dig, kringstående, djur, växter, marken eller annan egendom. • Kör inte grässprutan när du är trött. Ta pauser med jämna mellanrum.
• Rör inte motorn eller ljuddämparen medan motorn är igång eller kort efter att den har stängts av. Dessa delar kan vara så heta att de kan orsaka brännskador. Under körningen Varning Motoravgaser innehåller koloxid som är ett luktfritt och dödligt gift. • Om maskinen skulle vibrera onormalt ska du stanna omedelbart, vänta på att all rörelse har upphört och undersöka grässprutan för skador. Reparera alla skador innan du återupptar arbetet. Kör inte motorn inomhus eller i ett slutet utrymme.
• Tunga laster påverkar stabiliteten. Minska lastens vikt och sänk hastigheten när du kör i sluttningar. • Håll samtliga muttrar, bultar och skruvar ordentligt åtdragna för att försäkra att hela maskinen är i gott skick. • Undvik att stanna i sluttningar, i synnerhet med last. Det tar längre tid att stanna i nedförsbacke än att stanna på ett jämnt underlag. Om du måste stanna grässprutan bör du undvika plötsliga hastighetsförändringar, vilket kan leda till att grässprutan tippar eller rullar bakåt.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekaler och säkerhetsinstruktioner är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som skadats eller försvunnit ska bytas ut. 104-7634 1. Läs bruksanvisningen. 100-8458 1. Maskinhastighet 2. Ställ in låg maskinhastighet genom att släppa upp gaspedalen och dra hastighetsbegränsaren uppåt. 3. Ställ in hög maskinhastighet genom att trampa ner gaspedalen och föra hastighetsbegränsaren nedåt. 100-8454 1.
100-8470 1. 2. 3. 4. Motor – stäng av Motor – kör Motor – starta Strålkastare 5. Reglage till motorns neutralläge 6. Koppla in 7. På (On) 8. Av (Off) 100-8489 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Vänster sprutramp Sprutramp (mitten) Höger sprutramp Sprutare på Sprutare av Pump På (On) Av (Off) Steglös reglerbar inställning, spruttryck 10. Öka 100-8577 1. På (On) 2. Skakning 3. Av (Off) 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.
104-8939 1. Motoroljenivå (oljesticka) 2. Motoroljefilter 3. Oljenivå växellåda/hydraulsystem (oljesticka) 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Växellådshydraulfilter Hydraulfilter Växeloljenivå Bromsolja Remmar, styrning och drift Olja, endast blyfri Bränslefilter Batteri Luftrenare Smörja 14. Däcktryck 15. Läs instruktionerna innan du utför service eller underhåll. 16. Pump 87-0570 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2.
Total bredd med standardsprutsystemet 305 cm Total höjd med standardsprutsystemet till tankens ovankant 109 cm Total höjd med standardsprutsystemet till sprutrampernas ovansida förvarade i X-mönster 188 cm Markfrigång 11,4 cm Hjulbas 157 cm Extra utrustning 100-8621 Toro Company har tillvalsutrustning och tillbehör som kan köpas separat och monteras på grässprutan. Kontakta din auktoriserade återförsäljare för en komplett lista över tillvalsutrustning som finns tillgänglig för din grässpruta. 1.
Uppriggning Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. För att kunna använda grässprutan, är det nödvändigt att införskaffa och installera sprutrampsutrustning och munstycken. Kontakta din auktoriserade Toro-återförsäljare för information om tillgänglig sprutrampsutrustning och tillbehör.
Montering av påfyllningsreservoaren (med anti-hävertfunktion) Montera Spray Pro-monitorn 1. Montera fästet på monitorn på instrumentbrädan (fig. 3) med 2 huvudskruvar med fläns (1/4 x 3/4”) och 2 flänsmuttrar (1/4”). 1. Ta bort gummilocket från tappen på tankremmen (fig. 2). 1 5 4 4 4 1 2 6 3 3 2 1865 Figur 3 Figur 2 1. Fäste till påfyllningsreservoar 2. Tapp 3. Flänsmutter 5/16 ” 1. Spray Pro-monitor 2. Fäste 4. 90 graders vinkelkoppling 5. Snabbkopplare 6. Slangadapter 3.
6. Koppla ledningskontakterna på Spray Pro till ledningskontakterna under instrumentbrädan (fig. 5). 1 3. Om oljenivån är låg, ta av påfyllningslocket från ventilhuset (fig. 6) och fyll på olja i öppningen tills oljenivån når upp till märket Full på oljestickan; se Service av motorolja, sidan 30, för korrekt oljetyp och viskositet. Fyll sakta på oljan och kontrollera nivån med jämna mellanrum under tiden. Fyll inte på för mycket. 2 4. Sätt ner oljestickan så den sitter ordentligt.
Rekommenderad bensin Kontroll av bromsvätskenivån Använd färsk, ren, blyfri regularbensin för fordon (minst 87-oktan). Blyad regularbensin kan användas om blyfri regularbensin inte finns att få. Bromsvätskebehållaren fylls i fabriken med bromsvätska av typen DOT 3. Kontrollera nivån varje dag innan du startar motorn. Viktigt Använd aldrig bensin som innehåller metanol, bensin som innehåller mer än 10 % etanol, bensintillsatser eller fotogen eftersom detta kan skada motorn.
Körning 1 Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Säkerheten främst 2 Läs alla säkerhetsanvisningar och säkerhetsdekaler i avsnittet om säkerhet. Att känna till denna information kan hjälpa dig och kringstående att undvika skada. Fordonsreglage Figur 10 1. Oljesticka 2. Påfyllningsöppning Gaspedal Gaspedalen (fig. 12) ger föraren en möjlighet att variera fordonets hastighet.
Parkeringsbroms Ställ in hastighetsbegränsaren som följer: Parkeringsbromsen är en stor spak till höger om sätet. (fig. 13). Lägg i parkeringsbromsen så snart du tänker lämna sätet för att undvika tillfällig maskinrörelse. Lägg i parkeringsbromsen genom att dra spaken uppåt och bakåt. Koppla ur den genom att skjuta den framåt och neråt. Om grässprutan står parkerad i en brant sluttning, lägg i parkeringsbromsen och placera klossar vid hjulen på den sida som lutar nedåt. 1.
• Kontrollera samtliga vätskenivåer och fyll på korrekt mängd av de specificerade vätskorna om du märker att någon nivå är låg. Tändningslås Tändningslåset (fig. 15) som används för att starta och stanna motorn har tre lägen: stopp, kör och start. Vrid nyckeln medurs till startläget för att starta motorn och för den till körläget när motorn har startat. Vrid nyckeln till stoppläget för att stanna motorn. • Kontrollera bromsen. • Kontrollera att lamporna fungerar.
Stänga av motorn Bogsering av grässprutan 1. Trampa ner bromsen för att stanna grässprutan. I nödfall kan grässprutan bogseras en kortare sträcka. Vi rekommenderar dock inte att denna metod används som standardprocedur. 2. Dra åt parkeringsbromsspaken genom att dra den uppåt och bakåt. 3. Växla ur genom att föra växelväljaren till neutralläget. Varning 4. Vrid tändningsnyckeln till stoppläget. Bogsering i höga hastigheter kan bidra till förlorad styrkontroll och leda till personskador. 5.
Sprutrampsomkopplare Lägen för omkopplarna till sprutrampshiss, Sonic-sprutramp och skummarkör Sprutrampsomkopplarna sitter framtill på kontrollpanelen till höger om sätet (fig. 19). För omkopplarna framåt för att slå på motsvarande sprutrampssektion och bakåt för att slå av dem. När en omkopplare är påslagen tänds en lampa på omkopplaren. Dessa omkopplare påverkar endast sprutsystemet när sprutrampshuvudomkopplaren är påslagen.
Skakningsreglerventil Tanktömningsratt Den här ventilen sitter till höger om tanken (fig. 21). Vrid ratten på ventilen till läget ”klockan 9” för att slå på skakningen av tanken och till läget ”klockan 3” för att stänga av skakningen av tanken. Tanktömningsratten sitter överst på tanken (fig. 23). Vrid ratten moturs för att tömma tanken. 2 1 1 Figur 23 1. Tanktömningsratt Tanklock Figur 21 1. Skakningsreglerventil Tanklocket sitter mitt på tankens ovansida (fig. 24).
• App. Rate (Spruthastighet) Spray Pro-monitor Visar spruthastigheten i US gallon per acre (US), liter per hektar (SI) eller US gallon per 1000 kvadratfot (TURF). Spray Pro-monitorn visar och övervakar diverse prestandadata i systemet såsom fordonshastigheten och spruthastigheten. Den styr inte spruthastigheten. • Total Volume (Total volym) Monitorn har en LCD-skärm som visar den data du väljer, en lägesinställare och 4 knappar med vilka monitorn kan kalibreras (fig. 25).
Inställning av mätenheterna Kalibrering av Spray Pro-monitorn Standardinställningen för mätenheterna är US. Man kan även ändra enheterna till SI (metriskt) eller TURF. Spray Pro-monitorn har ett kalibreringsläge som gör att användaren kan ändra diverse inställningar för att anpassa visningen och kalibrera monitorn alltefter behov. Man kan kalibrera eller ändra följande inställningar: 1. Stanna grässprutan och dra åt parkeringsbromsen. 2. Sätt sprutrampshuvudomkopplaren i läge Off/AV.
11. När du når fram till slutpunkten, sätt sprutrampshuvudomkopplaren i läge Off/AV för att stänga av monitorn. 8. Jämför volymen som visas på monitorn med den vattenvolym som du fyllde tanken med. • Om volymerna är desamma behöver du inte kalibrera monitorn ytterligare. 12. Se på avståndet som visas på monitorn. • Om den visar ”152 meter” behöver du inte kalibrera monitorn ytterligare. • Om värdena är olika, fortsätt med resten av den här proceduren.
7. Sätt pumpomkopplaren till läget On/PÅ för att starta pumpen. Försiktighet 8. Ställ alla tre sprutrampsomkopplare och sprutrampshuvudomkopplaren till läget On/PÅ. Kemikalier är farliga och kan orsaka personskador. • Läs anvisningarna på kemikaliebehållarnas etiketter innan du hanterar kemikalierna och följ samtliga av tillverkarens rekommendationer och föreskrifter. • Håll kemikalier borta från huden. Vid hudkontakt, skölj det utsatta området ordentligt med rent vatten och tvål.
Tillföra kemikalier Rengöring av grässprutan Viktigt För att försäkra att lösningen förblir ordentligt blandad, använd skakningsfunktionen när det finns lösning i tanken. För att skakningsfunktionen ska fungera måste pumpen vara på och motorn igång över tomgång. Om du stannar fordonet och behöver slå på skakningsfunktionen, sätt växelväljaren i neutralläget, dra åt parkeringsbromsen, trampa ner gaspedalen till golvet och vrid på motorns neutrallägesreglage.
Underhåll Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Efter de första 8 timmarna Underhållsförfarande • • • • Dra åt hjulmuttrarna. Byt ut hydraulfiltret. Kontrollera drivremmens spänning. Kontrollera styrpumpsremmen. 8 timmar • Kontrollera oljenivån i motorn. • Kontrollera däcktrycket. • Rengör sugfiltret.3 25 timmar • Rengör och smörj luftrenarens skumplastinsats.
Kontrollista för dagligt underhåll Kopiera sidan och använd den regelbundet. Vecka: Mån. Kontrollpunkt Kontrollera bromsen och parkeringsbromsen. Kontrollera växelväljaren/neutralläget. Kontrollera bränslenivån. Kontrollera motoroljenivån. Kontrollera oljenivån i växellådan. Kontrollera luftfiltret. Kontrollera motorns kylflänsar. Undersök ovanliga motorljud. Kontrollera ovanliga driftljud. Kontrollera däcktrycket. Undersök om systemet har oljeläckor. Kontrollera instrumentfunktionen.
Försiktighet Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ut nyckeln ur tändningen och lossa tändkabeln/tändkablarna från tändstiftet (-stiften) innan du utför något underhåll. För kabeln/kablarna åt sidan så att den/de inte oavsiktligt kommer i kontakt med tändstiftet/tändstiften.
Urtagning av skumplast- och pappersinsatserna 2 1. Dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ur tändningsnyckeln. 1 2. Frigör spärren baktill på sätet och lyft fram sätet. 3. Gör rent omkring luftrenaren så att inte smuts faller ner i motorn och orsakar skador (fig. 29). m–3247 Figur 30 1. Skumplastinsats 2 2. Olja 5. Krama insatsen så att oljan fördelas.
Service av motorolja 1 Byt ut motoroljan och oljefiltret var 100:e körtimme. Oljetyp: Renande olja (API service SG eller SH) Vevhusvolym: med filter, 2,0 liter Viskositet: Hänvisa till nedanstående tabell. ANVÄND OLJOR MED DESSA VISKOSITETER (SAE) Figur 32 1. Oljeplugg –20 °F 0 –30 °C –20 20 –10 32 40 0 80 60 10 20 6. Sätt tillbaka avtappningspluggen och dra åt den till 13,6 Nm när oljan har runnit ut helt. 100 30 7. Kassera spilloljan på godkänd mottagningsstation. 40 8.
Byte av motoroljefilter 1. Tappa ur oljan från motorn; se Oljebyte på sidan 30, steg 1 t.o.m. 7. 2. Ta bort det gamla filtret (fig. 34). 1 Figur 35 2 Figur 34 1. Oljefilter 2. Filteradapter 3. Torka rent ytan på filteradapterpackningen (fig. 34). Figur 36 4. Stryk på ett tunt lager ny olja på utbytesfiltrets gummipackning (fig. 34). Fyra på varje sida 5. Sätt i det nya filtret i filteradaptern.
Figur 41 Figur 38 Fem på varje sida Byte av bränslefilter Byt ut bränslefiltret var 100:e körtimma. 1. Dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ur tändningsnyckeln. 2. Frigör spärren baktill på sätet och lyft fram sätet. 3. Sätt klämmor på slangen på vardera sidan av bränslefiltret för att förhindra att gas läcker ut från slangarna när du tar bort filtret. 4. Placera ett kärl under filtret. 5. Kläm ihop ändarna på slangklämman och dra upp den på bränsleslangen mot tanken (fig. 42).
Byte av växellådsolja/ hydraulolja 9. Sätt tillbaka hydraulslangen och 90-graderskopplingen till filtret. 10. Sätt tillbaka och dra åt avtappningspluggen. Byt växellådsolja/hydraulolja, filter och rengör silen var 800:e timme. 11. Fyll tanken med ca 7 liter Dexron IIl ATF. Viktigt Använd endast specificerade hydrauloljor. Andra vätskor kan orsaka systemskada. 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. 2.
Byte av pumpdrivningens växellådsolja Justering av parkeringsbromsen Byt ut pumpdrivningens växellådsolja efter de första 50 körtimmarna och därefter var 400:e arbetstimme. Kontrollera justeringen av parkeringsbromsen var 200:e timme. 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. 1. Lossa ställskruven som fäster ratten till parkeringsbromsspaken. 2 2.
Service av drivremmen 4. Mät avståndet mellan de båda framhjulen vid axelhöjd (framtill och baktill på hjulen) (fig. 48). En fixtur eller en justeringsmätare behövs för det bakre måttet på framdäcken vid axelns höjd. Använd samma fixtur eller justeringsmätare för att få ett korrekt mått av framdelen av framhjulen vid axelns höjd (fig. 48). Kontroll av drivremmen Kontrollera tillståndet och spänningen på drivremmen efter den första arbetsdagen och därefter var 200:e körtimme. 1.
Justering av styrpumpsremmen Kontrollera spänningen på styrpumpsremmen efter den första arbetsdagen och därefter var 100:e körtimme. Remmen ska kunna dras ut 5 mm när en belastning på 22 N tillförs mitt på remmen. 2 1. Parkera maskinen på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln. 1 2. Lossa styrpumpens fästbultar (fig. 51). 1 m–3246 2 Figur 52 1. Tändkabel 2. Tändstift Kontroll av tändstift 3 1. Titta i mitten av tändstiften (fig. 53).
Byte av säkringar Service av batteriet Det finns 2 säkringar och 2 tomma platser i elsystemet. Dessa är belägna under sätet (fig. 54). Varning Huvud-elsystem 30 amp CALIFORNIA Sprutsystem 10 amp Proposition 65 Warning Tom 20 amp Tom 30 amp Batteriposter och kabelanslutningar med tillbehör innehåller bly och blysammansättningar, kemikalier som av staten Kalifornien anses orsaka cancer och skador vid fortplantning. Tvätta händerna efter hantering.
Kontroll av elektrolytnivån 4. Lossa minuskabeln (svart) från batteripolen. Kontrollera elektrolytnivån var 50:e körtimme eller, om maskinen står i förvaring, var 30:e dag. Varning 1. Lossa rattarna på batterilådans sidor och avlägsna batterilocket (fig. 55). Felaktig dragning av batterikabeln kan skada grässprutan och kablarna och orsaka gnistor. Gnistor kan få batterigaserna att explodera vilket kan leda till personskador. 2. Ta bort påfyllningslocken.
Laddning av batteriet Rengöring av sugfiltret. Viktigt Håll alltid batteriet fulladdat, (specifik vikt 1,260). Detta är särskilt viktigt för att batteriet inte ska skadas när temperaturen är under 0°C. Rengör sugfiltret dagligen. Om du använder slampulver, bör det rengöras efter varje tank. 1. Avlägsna hållaren från den röda kopplingen på den stora slangen ovanpå tanken. 1. Ta bort batteriet från chassit, se Demontering av batteriet, sidan 37. 2.
Rengöring av flödesmätaren På grund av blockering kan flödesmätaren behöva rengöras med jämna mellanrum enligt följande beskrivning: 1. Lossa flödesmätarkabeln från ledningsnätet. 2. Avlägsna fästlocket från födesmätarstommen (fig. 57). 1 2 3 Figur 57 1. Fästlock 2. Paddelhjulsaggregat 3. Flödesmätarstomme 3. Dra försiktigt bort paddelhjulsaggregatet från stommen. 4. Använd varmvatten, en mjuk borste och vid behov ett milt rengöringsmedel för att rengöra flödesmätarstommen och paddelhjulet.
Förvaring D. Starta motorn igen och kör den tills den stannar. 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. F. Starta och kör den tills den inte längre startar. E. Choka motorn. G. Släng bränslet på lämpligt sätt. Lämna in bränslespill på närmaste bensinstation. 2. Rensa bort smuts och beläggningar från hela maskinen, inklusive utsidan av motorns kylflänsar och fläkthus.
Felsökning Felsökning av motor och fordon Problem Startmotorn startar inte. g runt men vill inte starta. Motorn går Motorn startar men vill inte fortsätta g gå. Möjliga orsaker Åtgärder 1. Växelväljaren är i en annan växel än neutralläget. 1. Trampa ner bromspedalen och flytta växelväljaren till neutralläget. 2. De elektriska anslutningarna är korroderade eller lösa. 2. Kontrollera de elektriska anslutningarna för bra kontakt. 3. En säkring har gått eller är lös. 3.
Problem Motorn går men hackar eller misständer. Motorn vill inte gå på tomgång. Motorn överhettas. Möjliga orsaker Åtgärder 1. Smuts, vatten eller gammalt bränsle finns i bränslesystemet. 1. Töm och spola bränslesystemet; tillsätt färskt bränsle. 2. En tändkabel är lös. 2. Anslut tändkabeln igen. 3. Ett tändstift är trasigt. 3. Byt ut tändstiftet. 4. Lösa kablar eller dåliga anslutningar. 4. Kontrollera och fäst kabelanslutningarna. 5. Motorn överhettas. 5. Se Motorn överhettas. 1.
Problem Möjliga orsaker Åtgärder 1. Oljenivån i vevhuset är inkorrekt. 1. Fyll på eller töm till markeringen ’full’. 2. Luftrenarinsatsen är smutsig. 2. Rengör eller byt ut. 3. Smuts, vatten eller gammalt bränsle finns i bränslesystemet. 3. Töm och spola bränslesystemet; tillsätt färskt bränsle. 4. Motorn är överhettad. 4. Se Motorn överhettas. 5. Ett tändstift har skadats eller är smutsigt. 5. Byt ut tändstiftet. 6. Ventilationshålet i bränsletankens ventilkoppling är igensatt. 6.
Felsökning av spraysystemet Problem Möjliga orsaker En sprutrampssektion sprutar inte. 1. Den elektriska anslutningen på sprutrampsventilen är smutsig eller frånkopplad. 1. Stäng av ventilen manuellt. Koppla från den elektriska anslutningen på ventilen och rengör alla kablar, och anslut den igen. 2. Trasig säkring. 2. Kontrollera säkringarna och byt ut efter behov. 3. Klämd slang. 3. Reparera eller byt ut slangen. 4. En överströmningsventil på en av sprutramperna är felaktigt justerad. 4.
Felsökning av Spray Pro-monitorn Problem Monitorn fungerar inte. Möjliga orsaker Åtgärder 1. Monitorkabeln är lös eller urkopplad. 1. Anslut monitorkabeln. 2. Monitorn eller kabeln är skadad. 2. Kontakta auktoriserad serviceverkstad. 1. Monitorkabeln sitter löst. 1. Anslut monitorkabeln. 2. Hastighetsgivaren är inte korrekt kalibrerad. 2. Kalibrera hastighetsgivaren. 3. Hastighetsgivaren är skadad. 3. Kontakta auktoriserad serviceverkstad. 1. Sprutans bredd är felaktigt angiven. 1.
