Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsSnow ThrowerToro 38828

FormNo.3384-345RevA

FrezădezăpadăPowerMaxHeavyDuty1128OXE

Nr.model38828—Nr.serie313000001şiSus

Manualulutilizatorului

Introducere

Aceastămaşinăesteproiectatăpentruautilizatăde

proprietariidereşedinţesaudeoperatoriprofesionişti,

angajaţi.Înprimulrând,esteproiectatăpentru

îndepărtareazăpeziidepesuprafeţelepavate,precum

şoseleşitrotuareşialtesuprafeţedestinatetraculuidin

zonelerezidenţialesaucomerciale.Nuesteproiectată

pentruîndepărtareaaltormaterialeînafarădezăpadăşi

nuesteunmodelcuscreperpivotantconceputpentru

curăţareasuprafeţelorcupietriş.

Citiţicuatenţieacesteinformaţiipentruaînvăţadespremodul

corespunzătordeutilizareşiîntreţinereamaşiniişipentrua

evitarănireaşideteriorareamaşinii.Aveţiresponsabilitateade

autilizamaşinaînmodcorespunzătorşisigur.

PuteţicontactaTorodirectlawww.Toro.compentru

informaţiidespremaşinăşiaccesorii,pentruajutorlacăutarea

unuidistribuitorsaupentruînregistrareamaşinii.

Deecaredatăcândaveţinevoiedeservice,pieseoriginale

Torosauinformaţiisuplimentare,contactaţiunfurnizorde

serviciiautorizatsaudepartamentulServiciiClienţiToroşi

pregătiţinumereledemodelsaudeseriealemaşinii.

Figura1

identicălocaţianumerelordemodelsaudeseriepemaşină.

Scrieţinumereleînspaţiulfurnizat.

Figura1

1.Locaţianumerelordemodelşideserie

Nr.model

Nr.serie

Acestmanualidenticăpotenţialelepericoleşiconţinemesaje

desiguranţăidenticateprinsimboluldealertădesiguranţă

(

Figura2),semnalizândunpericolcarepoatecauzarănirea

gravăsaumoarteadacănurespectaţiurmătoarelemăsuride

precauţierecomandate.

Figura2

1.Simboldealertădesiguranţă

Acestmanualutilizează2cuvintepentruaevidenţia

informaţiile.Importantatrageatenţiaasuprainformaţiilor

mecanicespecialeşiNotăaccentueazăinformaţiilegenerale

carenecesităatenţiespecială.

Manualeleproprietaruluimotoruluideschimbpot

comandateprinintermediulfabricantuluimotorului.

Cuprins

Introducere...................................................................1

Instruire.................................................................2

Pregătirea...............................................................2

Operare.................................................................2

Întreţinereaşidepozitarea.........................................3

SiguranţafrezeidezăpadăToro.................................3

Presiuneacustică.....................................................3

Putereacustică........................................................4

Vibraţii...................................................................4

Decal-uriinstrucţionaleşidesiguranţă.......................5

Reglare.........................................................................7

1Montareamâneruluisuperior..................................7

2Instalareacapetelordecablualeambreiajuluide

roată..................................................................8

3Montareatijeidecomandăatracţiunii......................9

4Montareatijeidecontroljgheab.............................10

5Conectareaconductoruluilafar..............................11

6Umplereamotoruluicuulei...................................11

7Vericareapresiuniidinanvelope...........................12

8Vericareasaboţilor.............................................12

9Vericareafuncţionăriiunităţiidetracţiune..............12

Rezumatalprodusului...................................................13

Operare.......................................................................14

Umplerearezervoruluidecombustibil.......................14

Pornireamotorului.................................................15

Oprireamotorului..................................................16

Utilizareaunităţiidetracţiune...................................17

Utilizarealevierelordeambreiajroată........................17

Utilizareaselectoruluideviteză.................................18

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

Înregistraţi-vălawww.Toro.com.

Instrucţiunioriginale(RO)

TipăritînSUA

Toatedrepturilerezervate

*3384-345*A

Summary of content (32 pages)

PAGE 1
Form No. 3384-345 Rev A Freză de zăpadă Power Max Heavy Duty 1128 OXE Nr. model38828—Nr. serie313000001şi Sus Manualul utilizatorului Introducere Această maşină este proiectată pentru a fi utilizată de proprietarii de reşedinţe sau de operatori profesionişti, angajaţi. În primul rând, este proiectată pentru îndepărtarea zăpezii de pe suprafeţele pavate, precum şosele şi trotuare şi alte suprafeţe destinate traficului din zonele rezidenţiale sau comerciale.
PAGE 2
Utilizarea unităţii de angrenaj melcat/rotor.................18 Utilizarea dispozitivului Quick Stick® ........................18 Desfundarea jgheabului de evacuare ..........................19 Prevenirea îngheţării ...............................................19 Indicaţii de exploatare ............................................20 Întreţinere ....................................................................21 Program(e) de întreţinere recomandat(e) .......................
PAGE 3
Siguranţa frezei de zăpadă Toro • Nu utilizaţi maşina în interior, decât atunci când porniţi motorul şi când transportaţi maşina în sau din clădire. Deschideţi uşile exterioare; fumurile de evacuare sunt periculoase. Următoarea listă conţine informaţii specifice despre produsele Toro sau alte informaţii de siguranţă pe care trebuie să le cunoaşteţi. • Nu curăţaţi zăpada de-a lungul pantelor. Acordaţi foarte mare atenţie la schimbarea direcţiei pe pante. Nu încercaţi să curăţaţi pante abrupte.
PAGE 4
Putere acustică Această maşină are un nivel de presiune acustică garantat de 105 dBA, care include o marjă de eroare (K) de 2 dBA. Nivelul de putere acustică a fost determinat în funcţie de procedurile evidenţiate în EN ISO 3744. Vibraţii Nivelul de vibraţii măsurat pentru mâna stângă = 7.1 m/s2. Nivelul de vibraţii măsurat pentru mâna dreaptă = 5.5 m/s2. Marjă de eroare (K) = 2.8 m/s2. Valorile măsurate au fost determinate în funcţie de procedurile evidenţiate în EN ISO 20643.
PAGE 5
Decal-uri instrucţionale şi de siguranţă Important: Autocolantele de siguranţă şi cu instrucţiuni sunt localizate lângă zonele cu potenţial pericol. Înlocuiţi autocolantele deteriorate. 107-3040 1. Pericol de tăiere/dezmembrare, rotor şi dezmembrare/tăiere, angrenaj melcat - ţineţi trecătorii la o distanţă sigură de maşină. 106-4525 Nr. piesă de repetare comandă 112-6633 1. Rapid 3. Lent 2. Viteze de deplasare înainte 4. Viteze de deplasare cu spatele 112-6625 Nr. piesă de repetare comandă 112-6629 1.
PAGE 6
Briggs & Stratton Nr. piesă 273676 3. Rapid 1. Oprire 2. Lent Briggs & Stratton Nr. piesă 277588 1. Piston Briggs & Stratton Nr. piesă 275949 1. Şoc cuplat (Şoc) 2. Şoc decuplat (Rulare) 3. Cheie de contact scoasă (Motor - Oprire) 2. Cheie de contact introdusă (Motor - Rulare) Briggs & Stratton Nr. piesă 276925 1. Avertisment—citiţi Manualul operatorului. 3. Avertisment—pericol de inhalare gaz toxic. 2. Avertisment - pericol de incendiu. 4. Avertisment—suprafaţă fierbinte/pericol de arsuri.
PAGE 7
Reglare Părţi cu ajustaj larg Verificaţi în tabelul de mai jos dacă toate piesele au fost trimise. Procedură 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Descriere Cant. Folosinţă Şuruburi mâner Şaibe curbate Contrapiuliţe 4 4 4 Montaţi mânerul superior. Nu s-au solicitat piese. – Instalaţi capetele de cablu ale ambreiajului de roată Nu s-au solicitat piese. – Montaţi tija de comandă a tracţiunii. Şuruburi de fixare Contrapiuliţe 2 2 Montaţi tija de control jgheab. Legătură de cablu 1 Conectaţi conductorul la far.
PAGE 8
Figura6 1. Levier ambreiaj de roată 3. Scoateţi piuliţa şi şaiba de pe mâner, ataşaţi clema de cablu de pe cablu la mâner, montaţi şaiba şi piuliţa şi strângeţi manual piuliţa (Figura7). Figura4 2 Instalarea capetelor de cablu ale ambreiajului de roată Figura7 Nu s-au solicitat piese 1. Clemă de cablu (2) Procedură Important: Asiguraţi-vă că partea curbată a clemei de cablu este poziţionată pe mâner, iar cablul trece pe sub bolţul clemei.
PAGE 9
Figura9 Notă:Spaţiul trebuie să aibă aproximativ grosimea unui creion (6 mm). Dacă este mai mare, slăbiţi piuliţa clemei de cablu, glisaţi mantaua cablului în sus, strângeţi piuliţa clemei de cablu şi verificaţi spaţiul din nou. Figura11 6. Repetaţi paşii 2 - 5 pentru celălalt cablu. 3 1. Manetă selector de viteză 3. Şaibă interioară 2. Ax de rotaţie 4. Şaibă exterioară Notă:Pentru a uşura instalarea, lăsaţi şaiba plată pe axul de rotaţie (Figura11). 4.
PAGE 10
Notă:Pentru o montare mai uşoară, priviţi în jos prin deschiderea selectorului de viteză (Figura13). g018656 Figura14 Figura13 1. Tijă scurtă 1. Selector viteză 2. Tijă lungă de control jgheab 4. Introduceţi capătul frontal al tijei în deschiderea din spatele capacului angrenajului de jgheab, până când acesta este glisat în angrenajul jgheabului (Figura15). 4 Montarea tijei de control jgheab Piese solicitate pentru această procedură: 2 Şuruburi de fixare 2 Contrapiuliţe Procedură Figura15 1.
PAGE 11
7. Apăsaţi în jos capacul albastru al declanşatorului şi rotiţi dispozitivul Quick Stick într-un cerc pentru a vă asigura că jgheabul şi deflectorul funcţionează corect. 6 Umplerea motorului cu ulei 5 Nu s-au solicitat piese Conectarea conductorului la far Procedură Maşina dumneavoastră este furnizată cu ulei în carterul motorului. Piese solicitate pentru această procedură: 1 Notă:Înainte de pornirea motorului, verificaţi nivelul uleiului şi adăugaţi ulei, dacă este necesar.
PAGE 12
9 Verificarea funcţionării unităţii de tracţiune Nu s-au solicitat piese Procedură AVERTISMENT În cazul în care unitatea de tracţiune nu este reglată corect, este posibil ca maşina să se deplaseze în direcţie opusă celei corecte, cauzând accidentări şi/sau daune ale proprietăţii. Figura19 2. Montaţi corect joja de ulei. Verificaţi cu atenţie unitatea de tracţiune şi reglaţi-o în mod corect, dacă este necesar.
PAGE 13
Rezumat al produsului Maşina trebuie să se deplaseze înainte. Dacă maşina nu se deplasează sau se deplasează înapoi, efectuaţi următoarele: A. Eliberaţi maneta de tracţiune şi opriţi motorul. B. Deconectaţi axul de rotaţie de la maneta selectorului de viteză (Figura11). C. Rotiţi axul de rotaţie în sus (în sens invers acelor de ceasornic) pe tija de control viteză (Figura11). D. Conectaţi axul de rotaţie la maneta selectorului de viteză (Figura11). 7.
PAGE 14
Operare Notă:Determinaţi partea stângă şi dreaptă a maşinii din poziţia de operare normală. Umplerea rezervorului de combustibil PERICOL Benzina este extrem de inflamabilă şi explozivă. Un incendiu sau o explozie cauzată de benzină vă poate arde pe dumneavoastră şi pe cei din jur. Figura22 1. Şoc 5. Demaror cu recul 2. Cheie de contact 6. Buşon de golire a uleiului 3. Ventil de închidere combustibil 4. Manetă de acceleraţie 7.
PAGE 15
pentru toate anotimpurile şi amestecaţi cu benzină nu mai veche de 30 de zile. Nu adăugaţi ulei în benzină. Figura26 1. Cheie de contact 4. Împingeţi ferm pistonul de 2 ori cu degetul mare (la o temperatură de -9°C sau mai mare) sau de 4 ori (la o temperatură de sub -9°C), ţinându-l timp de o secundă înainte de a-l elibera de fiecare dată (Figura27). Figura24 1. 3,8 cm Pornirea motorului 1. Verificaţi nivelul uleiului de motor.
PAGE 16
secunde maximum, apoi aşteptaţi un minut înainte de a încerca să-l porniţi din nou). Dacă motorul tot nu porneşte, duceţi maşina la un centru de service autorizat pentru efectuarea service-ului. 8. Deconectaţi cablul de alimentare mai întâi de la priza de curent electric, iar apoi de la maşină. 9. Lăsaţi motorul să se încălzească timp de câteva minute, apoi mutaţi maneta de şoc spre poziţia de rulare. Aşteptaţi ca motorul să fie turat optim înainte de fiecare reglare a şocului.
PAGE 17
Utilizarea levierelor de ambreiaj roată Levierele de ambreiaj roată vă permit să decuplaţi temporar unitatea de transmisie la una sau ambele roţi în timp ce unitatea de tracţiune este cuplată în continuare. Acest lucru vă permite să viraţi şi să manevraţi maşina mai uşor. Notă:Ţinând apăsată maneta de tracţiune pe mâner veţi cupla unitatea de tracţiune la ambele roţi. Pentru a vira spre dreapta, ridicaţi levierul de ambreiaj al roţii din dreapta şi strângeţi-l spre mâner (Figura34). Figura32 5.
PAGE 18
Utilizarea selectorului de viteză ATENŢIE Dacă angrenajul melcat şi rotorul continuă să se rotească şi după ce eliberaţi maneta de angrenaj melcat/rotor, vă puteţi răni grav sau puteţi răni alte persoane. Selectorul de viteză are 6 trepte de deplasare înainte şi 2 trepte de deplasare cu spatele. Pentru a schimba vitezele, eliberaţi maneta de tracţiune şi comutaţi maneta selectorului de viteză în poziţia dorită (Figura36). Maneta de blochează într-o canelură la fiecare selectare a unei viteze.
PAGE 19
• Pentru a desfunda jgheabul de evacuare, staţi în poziţia de operare şi eliberaţi maneta din partea stângă (maneta de tracţiune). În timp ce angrenajul melcat/rotorul funcţionează, apăsaţi în jos mânerele pentru a ridica partea frontală a utilajului cu câţiva inchi (centimetri) de pe pavaj. Apoi ridicaţi mânerele rapid pentru a lovi partea frontală a maşinii de pavaj. Repetaţi dacă este necesar, până când zăpada este evacuată prin jgheabul de evacuare.
PAGE 20
Indicaţii de exploatare PERICOL În timpul utilizării maşinii, rotorul şi angrenajul melcat se pot roti şi tăia sau răni mâinile şi picioarele. • Înainte de reglarea, curăţarea, inspectarea, depanarea sau repararea maşinii, opriţi motorul şi aşteptaţi oprirea tuturor componentelor mobile. Deconectaţi cablul bujiei şi ţineţi-l la distanţă de bujie pentru a preveni pornirea accidentală a motorului de către alte persoane.
PAGE 21
Întreţinere Notă:Determinaţi partea stângă şi dreaptă a maşinii din poziţia de operare normală. Program(e) de întreţinere recomandat(e) Interval de întreţinere şi service Procedură de întreţinere După primele 2 ore • Verificaţi cablul de tracţiune şi reglaţi-l, dacă este necesar. După primele 5 ore • Schimbaţi uleiul de motor. Înainte de fiecare folosinţă sau zilnic • Verificaţi nivelul de ulei de motor şi adăugaţi ulei, dacă este necesar. La intervale de 50 de ore • Schimbaţi uleiul de motor.
PAGE 22
6. Strângeţi ferm piuliţele care fixează ambii saboţi pe părţile laterale ale angrenajului melcat. Verificaţi saboţii pentru a vă asigura că angrenajul melcat nu intră în contact cu pavajul sau suprafaţa pietruită. Reglaţi saboţii în modul necesar, pentru compensarea uzurii. Notă:Dacă saboţii devin excesiv de uzaţi, îi puteţi întoarce invers şi poziţiona partea neuzată spre pavaj. 1. Verificaţi presiunea din anvelope. Consultaţi Verificarea presiunii din anvelope. 2.
PAGE 23
La intervale de 50 de ore—Schimbaţi uleiul de motor. Schimbaţi uleiul de motor la fiecare 25 de ore de operare atunci când motorul este turat sub o sarcină ridicată. Dacă este posibil, turaţi motorul chiar înaintea schimbării uleiului, deoarece uleiul cald se scurge mai bine şi transportă mai mulţi contaminanţi. Utilizaţi ulei detergent auto cu clasificare de service API - SF, SG, SH, SJ, SL sau superioară. Consultaţi manualul proprietarului motorului. Figura45 1.
PAGE 24
3. Scurgeţi uleiul. Notă:Eliminaţi uleiul utilizat în moc corespunzător la centrul de reciclare local. 4. Montaţi capacul de scurgere a uleiului. 5. Umpleţi carterul cu ulei. Consultaţi Umplerea carterului motorului cu ulei. Reglarea opritorului jgheabului de evacuare Figura51 Dacă jgheabul de evacuare nu este blocat în poziţia dorită sau nu se deblochează astfel încât să-l puteţi muta într-o altă poziţie, reglaţi opritorul jgheabului de evacuare. 1. Opritor al jgheabului de evacuare 1.
PAGE 25
Figura53 3. Scoateţi becul în linie dreaptă din partea din spate a farului (Figura54). Figura57 Figura54 4. Introduceţi un nou bec în partea din spate a farului (Figura55). Figura55 5. Rotiţi baza becului în sensul acelor de ceasornic până la fixare (Figura56). Figura56 6. Introduceţi conectorul conductorului drept în partea din spate a farului până când acesta este fixat ferm în poziţie (Figura57).
PAGE 26
Depozitare 15. Curăţaţi complet maşina. • Vaporii de benzină pot cauza explozii. 16. Retuşaţi suprafeţele zgâriate cu vopsea disponibilă de la un furnizor de servicii autorizat. Nisipul a afectat zonele înainte de vopsire, utilizaţi un agent de prevenire a formării ruginii pentru a împiedica ruginirea pieselor metalice. • Nu depozitaţi benzina pe o perioadă mai mare de 30 de zile. 17. Strângeţi toate şuruburile, bolţurile şi contrapiuliţele. Reparaţi sau înlocuiţi orice piese deteriorate.
PAGE 27
Înlăturarea defecţiunilor Problemă Demarorul electric nu porneşte (doar la modelele cu pornire electrică) Motorul nu porneşte sau porneşte greu Cauze posibile 1. Cablul de alimentare este deconectat de la priză sau de la maşină. 1. Conectaţi cablul de alimentare la priză şi/sau la maşină. 2. Cablul de alimentare este uzat, corodat sau deteriorat. 3. Priza de alimentare nu are tensiune. 2. Înlocuiţi cablul de alimentare. 3.
PAGE 28
Problemă Motorul funcţionează, dar maşina evacuează zăpada necorespunzător sau nu o evacuează deloc Cauze posibile Acţiuni corective 1. Clapeta de acceleraţie nu este în poziţia de deplasare rapidă la aruncarea zăpezii. 1. Mutaţi clapeta de acceleraţie în poziţia de deplasare rapidă. 2. Maşina se deplasează prea rapid pentru a curăţa zăpada. 2. Comutaţi maşina într-o treaptă de viteză inferioară. 3. Reduceţi cantitatea de zăpadă curăţată dintr-un singur loc. 3.
PAGE 29
Menţiuni: 29
PAGE 30
Menţiuni: 30
PAGE 31
Lista cu distribuitorii internaţionali Distribuitor: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company Ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Ground and Garden Hako Ground and Garden Hayter Limited (U.K.) Hydroturf Int. Co Dubai Hydroturf Egypt LLC Irriamc Irrigation Products Int'l Pvt Ltd. Jean Heybroek b.v.
PAGE 32
Garanţia Toro şi Garanţia de pornire Toro GTS Condiţiile şi produsele acoperite de garanţie The Toro Company şi afiliaţii săi, Toro Warranty Company, ca urmare a unui acord, promit împreună să remedieze pentru cumpărătorul original1produsele Toro listate mai jos dacă există defecte de material sau de manoperă sau dacă motorul Toro GTS (Guaranteed to Start - Garanţie de pornire) nu va porni de la prima sau a doua acţionare, ţinând cont de faptul că a fost efectuată întreţinerea de rutină necesară din Manualu