Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsSnow ThrowerToro 38828

FormNo.3373-874RevB

SpazzaneveperservizipesantiPowerMax1128

OXE

Nºdelmodello38828—Nºdiserie313000001esuperiori

Manualedell'operatore

Introduzione

Questamacchinaèpensataperl'utilizzodaparte

diprivatiodoperatoriprofessionisti.Èprogettato

principalmenteperrimuoverelanevedasuperci

pavimentate,comestrade,marciapiediealtresuperci

ditransitodiareeresidenzialiocommerciali.Nonè

statopensatoperrimuovematerialidiversidallaneve,né

èprovvistodiraschiatoreorientabileadattoall'utilizzo

sughiaia.

Leggeteattentamenteilpresentemanualealnediutilizzare

emantenerecorrettamentelamacchina,edevitareinfortuni

edanniallamedesima.Voisieteresponsabilidelcorretto

utilizzodellamacchinaall'insegnadellasicurezza.

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numerodelmodelloeilnumerodiseriedellamacchina.

Figura1indicalaposizionedelnumerodelmodelloedel

numerodiseriesullamacchina.Scriveteinumerineglispazi

previsti.

Figura1

1.Posizionedelnumerodelmodelloedelnumerodiserie

Nºdelmodello

Nºdiserie

Ilsistemadiavvertimentoadottatodalpresentemanuale

identicaipericolipotenzialieriportamessaggidisicurezza,

identicatidalsimbolodiavvertimento(Figura2),chesegnala

unpericoloingradodiprovocareinfortunigraviolamorte

senonsiosservanoleprecauzioniraccomandate.

Figura2

1.Simbolodiavvertimento

Perevidenziareleinformazionivengonoutilizzatedueparole.

Importanteindicainformazionimeccanichediparticolare

importanza,eNotaevidenziainformazionigeneralidi

particolarerilevanza.

UlterioricopiedelManualed'usodelmotorepossono

essererichiestealcostruttoredelmotore.

Indice

Introduzione.................................................................1

Addestramento.......................................................2

Preparazione...........................................................2

Funzionamento.......................................................2

Manutenzioneerimessaggio.....................................3

SicurezzadeglispazzaneveToro................................3

Pressioneacustica....................................................4

Potenzaacustica......................................................4

Vibrazione..............................................................4

Adesividisicurezzaeinformativi..............................4

Preparazione.................................................................7

1Montaggiodellastegolasuperiore............................7

2Montaggiodelleterminazionideicaviperfrizioni

ruote..................................................................8

3Montaggiodellatiranteriadelcomandodella

trazione..............................................................9

4Montaggiodell'astadicomandodelcaminodi

scarico...............................................................10

5Collegamentodelcavoalfaro................................11

6Riempimentodelmotoreconolio..........................11

7Controllodellapressionedeipneumatici..................12

8Controllodelleslitte.............................................12

9Controllodelfunzionamentodellatrazione..............12

Quadrogeneraledelprodotto.........................................13

Funzionamento............................................................14

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

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Traduzionedell'originale(IT)

StampatonegliUSA

Tuttiidirittisonoriservati

*3373-874*B

Summary of content (32 pages)

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Form No. 3373-874 Rev B Spazzaneve per servizi pesanti Power Max 1128 OXE Nº del modello 38828—Nº di serie 313000001 e superiori Manuale dell'operatore Introduzione Questa macchina è pensata per l'utilizzo da parte di privati od operatori professionisti. È progettato principalmente per rimuovere la neve da superfici pavimentate, come strade, marciapiedi e altre superfici di transito di aree residenziali o commerciali.
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• Non permettete mai che bambini e ragazzi utilizzino la Riempimento del serbatoio del carburante..................14 Avviamento del motore ...........................................15 Spegnimento del motore .........................................16 Azionamento della trazione .....................................17 Uso delle leve della frizione ruota..............................17 Uso del selettore di velocità......................................18 Azionamento della trasmissione della coclea/ventola..
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• • • • • • • • • • • • • • • Leggete attentamente la guida all'uso per informazioni la causa. La vibrazione segnala generalmente un problema. Spegnete il motore prima di lasciare la posizione di lavoro, prima di pulire l'alloggiamento del collettore/ventola o il camino di scarico, e prima di effettuare riparazioni, regolazioni o controlli. In sede di pulizia, riparazione o controllo, accertatevi che il collettore/ventola e le parti mobili si siano fermati.
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chiave dall'interruttore di accensione prima di riporre la macchina. • Acquistate soltanto parti di ricambio ed accessori originali Toro. Pressione acustica Questa macchina ha un livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore di 91 dBA, con un valore d'incertezza (K) di 1 dBA. Il livello di pressione acustica è stato determinato secondo le procedure descritte nella norma EN ISO 11201.
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112-6625 Riordinate il n. cat. 112-6629 1. Pericolo di ferite o smembramento causati dalla ventola. Non inserite le mani nel camino di scarico; prima di lasciare la postazione di guida spegnete il motore e disintasate il camino di scarico con l'apposito attrezzo. 112-6627 1. Comando svolta a sinistra 3. Avvertenza: leggete il Manuale dell'operatore 5. Pericolo di ferite e 7. Comando di coclea/ventola. smembramento nella Premete la leva per ventola.
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Briggs & Stratton n. cat. 276925 1. Avvertenza: leggete il Manuale dell'operatore. 3. Avvertenza: pericolo di inalazione di gas tossici. 2. Avvertenza: pericolo di incendio. 4. Avvertenza: superficie calda/pericolo di ustione. Briggs & Stratton n. cat. 277566 1. Prima di avviare il motore a freddo, chiudete lo starter e premete due volte l'iniettore. 2. Prima di avviare il motore a caldo, aprite lo starter e non premete l'iniettore. Briggs & Stratton n. cat. 277588 1. Iniettore 3.
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Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella.
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Figura 6 1. Leva della frizione ruota 3. Togliete il dado e la rondella dalla stegola, attaccate alla stegola il serrafilo presente sul cavo, montate il dado e la rondella e serrate a mano il dado (Figura 7). Figura 4 2 Montaggio delle terminazioni dei cavi per frizioni ruote Figura 7 Non occorrono parti 1. Serrafilo (2) Procedura Importante: Verificate che il lato curvo del serrafilo sia contro la stegola, e che il cavo sia stato infilato sotto il bullone del serrafilo.
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Figura 9 Nota: La luce deve corrispondere approssimativamente allo spessore di una matita (6 mm). Se è maggiore, allentate il dado del serrafilo del cavo, alzate leggermente la guaina del cavo, serrate il dado del serrafilo e verificate di nuovo la luce. Figura 11 1. Leva di selezione della velocità 2. Barilotto 6. Ripetete le voci da 2 a 5 per l'altro cavo. 3. Rondella interna 4. Rondella esterna Nota: Per agevolare l'installazione lasciate la rondella piana sul barilotto (Figura 11). 3 4.
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Nota: Per agevolare il montaggio, guardate attraverso l'apertura del selettore di velocità (Figura 13). g018656 Figura 14 Figura 13 1. Asta corta 1. Selettore di velocità 2. Asta lunga di comando del camino di scarico 4. Inserite l'estremità anteriore dell'asta nell'apertura sul retro del coperchio ingranaggi del camino di scarico, finché non s'inserisce negli ingranaggi (Figura 15).
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7. Premete il cappuccio di scatto blu e fate fare un giro al Quick Stick per accertare il regolare funzionamento del camino e del deflettore. 6 Riempimento del motore con olio 5 Collegamento del cavo al faro Non occorrono parti Parti necessarie per questa operazione: Procedura 1 Questa macchina viene consegnata con olio nel carter del motore. Fascetta per cavo Nota: Controllate il livello dell'olio prima di avviare il motore, e rabboccate se necessario. Procedura 1.
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9 Controllo del funzionamento della trazione Non occorrono parti Procedura ATTENZIONE Se la trazione non è stata regolata correttamente, la macchina potrebbe muoversi nella direzione opposta a quanto previsto, causando infortuni e/o danni. Figura 19 2. Inserite l'asta di livello e chiudete saldamente. Controllate attentamente la trazione ed all'occorrenza regolatela. Nota: Non versate l'olio attorno al tubo di riempimento, perché potrebbe infiltrarsi nelle parti della trazione e causarne lo slittamento.
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Quadro generale del prodotto La macchina dovrebbe spostarsi in avanti. Se la macchina non si sposta o si muove in retromarcia, procedete come segue: A. Rilasciate la leva della trazione e spegnete il motore. B. Scollegate il barilotto dalla leva del selettore della velocità (Figura 11). C. Alzate il barilotto sull'asta di controllo della velocità (senso antiorario) (Figura 11). D. Collegate il barilotto alla leva del selettore della velocità (Figura 11). 7.
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Funzionamento Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale postazione di guida. Riempimento del serbatoio del carburante PERICOLO La benzina è estremamente infiammabile ed esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone. Figura 22 1. Starter 5. Avviatore autoavvolgente 2. Interruttore di accensione 6. Tappo di spurgo dell'olio 3. Valvola di intercettazione del carburante 4. Acceleratore 7.
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massimo di 30 giorni) uno stabilizzatore per carburante per l'intera stagione. Non versate olio nella benzina. Figura 26 1. Chiave di accensione 4. Con il pollice, spingete lo starter con forza due volte (temperature superiori a -9°C) o 4 volte (temperature inferiori a -9°C), lasciandolo inserito ogni volta per un secondo prima di rilasciarlo (Figura 27). Figura 24 1. 3,8 cm Avviamento del motore 1. Controllate il livello dell'olio motore.
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Importante: Per non danneggiare l'avviamento elettrico, fatelo funzionare per brevi cicli (5 secondi al massimo, quindi attendete un minuto prima di tentare di nuovo). Se a questo punto il motore non si avvia, portate la macchina a un Distributore autorizzato per la manutenzione. 8. Scollegate il cavo di alimentazione prima dalla presa e poi dalla macchina. 9. Lasciate riscaldare il motore per diversi minuti, quindi spostate lo starter verso la posizione di marcia Run.
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Uso delle leve della frizione ruota Le leve della frizione ruota vi permettono di disinnestare temporaneamente la trasmissione da una ruota o da entrambe, mentre la leva della trasmissione è inserita. In tal modo potrete svoltare e manovrare la macchina con facilità. Nota: Tenendo abbassata la leva della trazione contro la stegola si innesta la trasmissione di entrambe le ruote. Per girare la macchina verso destra, alzate la leva della frizione della ruota destra e premetela verso la stegola (Figura 34).
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Uso del selettore di velocità AVVERTENZA Se la coclea e la ventola continuano a girare dopo aver rilasciato la relativa leva, potreste ferire gravemente voi stessi o altri. Il selettore di velocità comprende sei marce avanti e due retromarce. Per cambiare velocità, rilasciate la leva della trazione e spostate la leva di selezione della velocità nella posizione opportuna (Figura 36). La leva si blocca nella tacca di ogni marcia. Non utilizzate la macchina.
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Prevenzione del bloccaggio per congelamento • Se il camino di scarico non gira verso sinistra come verso destra, controllate che il cavo sia infilato verso l'interno delle stegole. Consultate Montaggio della stegola superiore. • Può accadere che quando nevica e col gelo alcuni comandi e parti mobili si congelino. Non usate forza eccessiva e non cercate di usare i comandi quando sono gelati. In caso di difficoltà nell'utilizzare comandi o parti, avviate il motore e lasciatelo girare per alcuni minuti.
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AVVERTENZA Le lame della ventola possono scagliare sassi, giocattoli ed altri corpi estranei, e ferire gravemente l'operatore o gli astanti. • Tenete sempre pulita l'area da oggetti che possano essere raccolti e scagliati dalle lame della ventola. • Tenete lontani bambini ed animali da compagnia dall'area di utilizzo dello spazzaneve. • Regolate sempre l'acceleratore in posizione Fast quando spazzate la neve.
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Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale postazione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 2 ore • Controllate il cavo di trazione, ed all'occorrenza regolatelo. Dopo le prime 5 ore • Cambiate l'olio motore. Prima di ogni utilizzo o quotidianamente • Controllate il livello dell'olio motore e rabboccate se necessario. Ogni 50 ore • Cambiate l'olio motore.
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Preparazione per la manutenzione 3. Allentate i dadi che fissano entrambe le slitte ai lati della coclea, finché le slitte non scorrono liberamente verso l'alto ed il basso (Figura 42). 1. Portate la macchina su una superficie piana. 2. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. 3. Staccate il cappellotto dalla candela. Vedere Sostituzione della candela. Figura 42 Controllo del livello dell'olio motore 1.
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Controllo e regolazione del cavo della trazione Controllo dell'olio negli ingranaggi della coclea Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 2 ore—Controllate il cavo di trazione, ed all'occorrenza regolatelo. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni anno—Controllate l'olio nella scatola ingranaggi della coclea, ed all'occorrenza rabboccate. Ogni anno—Controllate il cavo di trazione, ed all'occorrenza regolatelo o sostituitelo. 1. Portate la macchina su una superficie piana. 2.
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Regolazione del fermo del camino di scarico Se il camino di scarico non si ferma nella posizione richiesta o non si sblocca per spostarlo in una posizione diversa, regolate il fermo del camino di scarico. 1. Togliete l'elemento di fissaggio dal coperchio degli ingranaggi (Figura 49), alzate la parte anteriore del coperchio e spingetela indietro perché non intralci l'operazione. Figura 47 1. L'utilizzo di un olio SAE 30 a temperature esterne sotto i 4 °C determina problemi di avviamento. 2.
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Figura 53 3. Togliete la lampadina dal retro del faro (Figura 54). Figura 51 1. Fermo del camino di scarico 2. Denti degli ingranaggi Nota: Il fermo a molla si inserisce automaticamente tra i denti degli ingranaggi (Figura 51). Figura 54 4. Eliminate l'mbando del cavo tirando indietro la guaina. 5. Serrate il bullone sul serrafilo per cavi. 6. Montate il coperchio degli ingranaggi e fissatelo. 4. Inserite la nuova lampadina nel retro del faro (Figura 55).
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Rimessaggio AVVERTENZA • I vapori di benzina possono esplodere. • Non conservate la benzina per più di 30 giorni. • Non riponete la macchina in un ambiente chiuso vicino a fiamme libere. • Fate raffreddare il motore prima del rimessaggio. Preparazione della macchina per il rimessaggio Figura 57 1. L'ultima volta che fate il pieno prima del rimessaggio, versate lo stabilizzatore per carburante nel carburante fresco, come indicato nelle istruzioni del costruttore del motore. 2.
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sabbiate le superfici interessate ed utilizzate un prodotto antiruggine per impedire che le parti metalliche si arrugginiscano. 17. Serrate tutte le viti, i bulloni e i dadi di bloccaggio allentati. Riparate o sostituite le parti danneggiate. 18. Coprite la macchina e riponetela in un luogo pulito e asciutto, fuori della portata dei bambini. Lasciate che il motore si raffreddi prima di riporlo in un luogo chiuso. Messa in funzione della macchina dopo il rimessaggio 1.
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Localizzazione guasti Problema L'avviatore elettrico non funziona (solo modelli ad avviamento elettrico) Il motore non si avvia o si avvia con difficoltà. Possibile causa 1. Il cavo di alimentazione è scollegato dalla presa o dalla macchina. 1. Collegate il cavo di alimentazione alla presa e/o alla macchina. 2. Il cavo di alimentazione è consumato, corroso o danneggiato. 3. La presa non è sotto tensione. 2. Sostituite il cavo di alimentazione. 1.
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Problema Il motore gira, ma la macchina scarica poca neve o non scarica affatto. Possibile causa Rimedio 1. L'acceleratore non è in posizione Fast quando spazza la neve. 1. Mettete l'acceleratore in posizione Fast. 2. La macchina si sposta troppo velocemente per spazzare bene. 3. State cercando di spazzare troppa neve nella zona scelta. 4. State cercando di spazzare neve troppo pesante o bagnata. 5. Il camino di scarico è ostruito. 6.
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Note: 30
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Elenco dei distributori internazionali Distributore: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company Ltd.
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La garanzia del marchio Toro e la Garanzia sull'avviamento Toro GTS Condizioni e prodotti coperti Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi dell'accordo tra di loro siglato, si impegnano congiuntamente a riparare per l'acquirente originale 1 i prodotti Toro elencati sotto qualora presentino difetti di materiale o lavorazione o qualora il motore coperto da garanzia Toro GTS (Guaranteed to Start) non si avvii al primo o al secondo tentativo, a condizione che siano state eseguite le oper