Operator's Manual

5.Полностьюутопитерычаг,затемпроверьтезазор
междунижнейточкойрукояткииконцомрычага
муфтысвободногохода(Рисунок9).
Рисунок9
Примечание:Зазордолженбытьпримерно
равентолщинекарандаша(6мм).Еслизазор
превышаетэтувеличину,ослабьтезатяжкугайки
кабельногозажима,слегкасдвиньтеоболочку
кабелявверх,затянитегайкукабельногозажима,
исновапроверьтевеличинузазора.
6.Выполнитеоперации2–5длядругогокабеля.
3
Монтажмеханизма
управлениятягой
Деталинетребуются
Процедура
1.Выньтешплинтиснимитешайбуснижнего
концаштокауправленияскоростью,затем
вставьтенижнийконецштокавнижнее
коромыслотак,чтобыизогнутыйконецштока
управленияскоростьюбылнаправленназад
(
Рисунок10).
Рисунок10
2.Закрепитенижнийконецштокауправления
скоростьюспомощьюшайбыишпильки,
которыевыпредварительноудалили.
3.Выньтешплинтиснимитевнешнююшайбу
сцапфынаверхнемконцештокауправления
скоростью(
Рисунок11).
Рисунок11
1.Рычагпереключения
скоростей
3.Внутренняяшайба
2.Цапфа
4.Внешняяшайба
Примечание:Дляоблегчениямонтажа
оставьтеплоскуюшайбунацапфе(Рисунок11).
4.Установитерычагпереключенияскоростейв
положениеR2.
5.Повернитенижнеекоромыслополностьювверх
(противчасовойстрелки)(
Рисунок12).
Рисунок12
6.Поднимитештокуправленияскоростьюи
вставьтецапфувотверстиерычагапереключения
скоростей(Рисунок11).
Примечание:Еслицапфаневходитв
отверстие,когдавыподнимаетештокуправления
скоростью,поворачивайтецапфунаштоке
управленияскоростьювверхиливниздотех
пор,покацапфаневойдетвотверстие.
7.Закрепитецапфуиверхнийконецштока
управленияскоростьюспомощьювнешней
11