Operator's Manual

5.DrückenSiedenGriffganzdurch.PrüfenSiedann
denAbstand,derzwischenderUnterseitedesGriffs
unddemRadkupplungshebelendebesteht(Bild9).
Bild9
Hinweis:DerAbstandsollteungefähreine
Bleistiftdickehaben(6mm).WennderAbstand
größerist,lösenSiedieMutteranderKabelklemme,
schiebenSiedenKabelmanteletwasnachoben,
ziehenSiedieMutteranderKabelklemmefest,und
prüfenSiedenAbstand.
6.WiederholenSiedieSchritte2bis5fürdasandere
Kabel.
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EinbauendesFahrantriebsge-
stänges
KeineTeilewerdenbenötigt
Verfahren
1.EntfernenSiedenSplintunddieScheibevom
unterenEndedesGeschwindigkeitseinstellgestänges
undsetzenSiedasuntereEndederStangeinden
unterenGestängearmein.DasgebogeneEndedes
Geschwindigkeitseinstellgestängessolltenachhinten
zeigen(
Bild10).
Bild10
2.BefestigenSiedasuntereEndedes
Geschwindigkeitseinstellgestängesmitder
vorherentferntenScheibeunddemSplint.
3.EntfernenSiedenSplintunddieäußere
ScheibevomDrehzapfenamoberenEndedes
Geschwindigkeitseinstellgestänges(
Bild11).
Bild11
1.Geschwindigkeits-
Schalthebel
3.InnereScheibe
2.Drehzapfen
4.ÄußereScheibe
Hinweis:LassenSiedieFlachscheibeaufdem
Drehzapfen,umdenEinbauzuvereinfachen
(Bild11).
4.StellenSiedenGeschwindigkeitsschalthebelindie
StellungR2.
5.DrehenSiedenunterenGestängearmganznach
oben(nachlinks)(Bild12).
Bild12
6.HebenSiedieGeschwindigkeitsschaltstangean
undsetzenSiedenDrehzapfenindasLochim
Geschwindigkeitsschalthebel(Bild11).
Hinweis:WennderDrehzapfennichtindasLoch
passt,wennSiedieGeschwindigkeitsschaltstange
anheben,drehenSiedenDrehzapfenander
Geschwindigkeitsschaltstangenachobenoderunten,
biserindasLochpasst.
7.BefestigenSiedenDrehzapfenunddasobereEnde
derGeschwindigkeitsschaltstangemitdervorher
entferntenäußerenScheibeundeinemSplint.
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