Operator's Manual

g008317
Rysunek30
1.Sprężynahamulca(tutaj
zamocujnaramieniukoła
pasowegoluźnego)
3.Kołopasowesilnika
2.Kołopasoweluźne4.Kołopasowewirnika
Informacja:Poprowadźnowypasek
napędowynajpierwwokółkołapasowego
silnika,następnieprzezkołopasoweluźne
iwreszciewokółluźnegokołapasowego
wirnika,znajdującegosiętużnadwałemwirnika
(Rysunek29)
6.Zamontujkołopasowewirnikanawalewirnika
(Rysunek29).
7.Załóżpodkładkęwykrzywionąiprzykręćśrubę
kołapasowegowirnika.Przykręćjedokładnie
(Rysunek29).
Informacja:Wklęsłastronapodkładki
wykrzywionejpowinnabyćskierowanana
zewnątrzkołapasowego.
8.Załóżsprężynęhamulcanaramiękoła
pasowegoluźnego(Rysunek30).
9.Zainstalujpokrywępaskanapędowegoza
pomocąśrubodkręconychwkroku1.
Informacja:Upewnijsię,żepaseknapędowy
jestodpowiedniowyregulowanyidziała
poprawnie,patrzKontrolalinkisterującej(Strona
14)iRegulacjalinkisterującej(Strona15).
Regulacjasterowania
QuickShoot
JeślilinkaQuickShoot(Rysunek31)maponad13
mmluzulubtunelwyrzutowynieobracasięwlewoi
wprawoojednakowykąt,należywyregulowaćlinki
sterująceQuickShoot.
g006514
Rysunek31
1.Maksymalnyluz13mm
1.Poluzuj2zaciskilinkisterującejQuickShoot
(Rysunek32).
g006406
Rysunek32
1.Zaciskilinek
2.UstawsterowanieQuickShootmiędzy2
strzałkamiumieszczonymipoprawejstronie
górnegouchwytu(Rysunek33).
g006405
Rysunek33
1.Strzałki
3.Obróćtunelwyrzutowywtakisposób,abybył
skierowanybezpośredniodoprzodu,astrzałka
ztyłutuneluzrównałasięzestrzałkąnaosłonie
(Rysunek34).
19