Operator's Manual

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B. Das Kugelgelenk nach oben oder unten drehen, bis
der Schalthebel auf den Power Shift-Schlitz
ausgerichtet ist.
C. Das Kugelgelenk am Getriebehebel anbringen und
die Gegenmutter anziehen.
Austausch der Zündkerze
Die Zündkerze einmal pro Jahr bzw . alle 100 Betriebs-
stunden kontrollieren. W enn die Elektroden in der Mitte
der Kerze dunkel sind oder sich abgenutzt haben, muß
eine neue Kerze angebracht werden. Zündkerzen
Champion RJ-19LM o. ä. verwenden. Den Elektroden-
abstand auf 0,76 mm (0.030”) einstellen.
1. Den Bereich um die Zündkerze herum reinigen.
2. Den Zündkerzenstecker von der Kerze abziehen
(Abb. 31) und die Kerze aus dem Zylinderkopf
nehmen.
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
Abbildung 31
1. Zündkabel
WICHTIG: Eine gespaltene oder verschmutzte
Zündkerze muß ausgewechselt werden. Elektr oden
nicht sandstrahlen, abkratzen oder r einigen, da sich
Gr obstaub so nach und nach von der Zündkerze lösen
könnte und in den Zylinder hineinfallen und
Motorschaden verursachen würde.
3. Den Elektrodenabstand an der Zündkerze auf 0,76 mm
(0.030”) einstellen (Abb. 32).
110
0,76 mm
(0.030”)
Abbildung 32
4. Die Zündkerze im Zylinderkopf anbringen.
5. Die Kerze mit 20,4 N  m (15 ft-lbs) anziehen.
6. Den Zündkerzenstecker wieder auf die Zündkerze
aufstecken (Abb. 31).
Lagerung
Vorbereitung des
Kraftstoffsystems
1. Stabilisator in den Kraftstof ftank füllen (3 cl pro 4 l
Kraftstof f [1 oz./ga]).
2. Den Motor zehn Minuten laufen lassen, um den so
aufbereiteten Kraftstof f im Kraftstof fsystem zu
verteilen.
3.
Den Motor abstellen, abkühlen lassen und den
Kraftstof f aus dem T ank ablassen oder den Motor
laufen lassen, bis er ausgeht.
4. Den Motor starten und laufen lassen, bis er zum
Stillstand kommt.
5. Den Motor mit Choke oder Kaltstarthilfe noch ein
drittes Mal starten und laufen lassen, bis er sich nicht
mehr starten läßt.
6. Den Kraftstof f ordnungsgemäß entsor gen. Nach den
jeweils geltenden Bestimmungen dem Recycling
zuführen.
Hinweis:
Stabilisierten Kraftstof f nicht länger als 90 T age
lagern.
Vorbereitung des Motors
7. Die Zündkerze aus dem Zylinderkopf nehmen.
8. Zwei T eelöf fel Öl in die Zündkerzenöf fnung gießen.
9. Den Rücklaufstarter langsam ziehen, um das Öl im
Zylinder zu verteilen.
10. Die Zündkerze installieren, aber noch nicht das Kabel
an der Kerze anbringen.
11. Das Motoröl wechseln. Siehe W echsel des Motor öls,
Seite 23.
Vorbereitung der Schneefräse
12. Die Schneefräse schmieren. Siehe Abschnitt
Schmierung der Schneefräse , Seite 22.
13. Die Schneefräse reinigen.
14. Falls erforderlich, abgeblätterten Farbanstrich
ausbessern. Farbe ist bei T oro-Vertragshändlern
erhältlich. V or dem Aufbringen des Farbanstrichs die