Form No.
Sisältö Johdanto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turvaohjeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lumilingon yleiset turvaohjeet . . . . . . . . . . . . . . . Toro-lumilingon turvaohjeet . . . . . . . . . . . . . . . . . Äänenpaineen taso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Äänitehon taso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Äänivärähtelyn taso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valmistelut VAROITUS ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena pieni tai kohtalainen tapaturma, jos suositellut varo-ohjeet lyödään laimin. • Tutki tarkasti alue, jossa laitetta tullaan käyttämään, ja poista kaikki ovimatot, kelkat, laudat, johdot ja muut esineet. Lisäksi tässä käyttöohjeessa käytetään kahta termiä tietojen korostamiseksi. Tärkeää kiinnittää huomiota mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus korostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja.
• Jos laite alkaa täristä epänormaalisti, pysäytä moottori ja etsi syy välittömästi. Tärinä on yleensä varoitus ongelmista. Kunnossapito ja säilytys • Tarkasta kaikkien kiinnittimien kunnollinen kireys säännöllisesti, jotta laite pysyy turvallisessa käyttökunnossa. • Pysäytä moottori aina kun poistut käyttöpaikalta, ennen tukosten poistamista kokoojasta (kierukkaterä) tai siipipyörän kotelosta tai heitto-ohjaimesta (suppilo), ja ennen korjausten, säätöjen tai tarkistusten tekemistä.
• Älä käytä lumilinkoa katolla. Äänenpaineen taso • Älä kosketa moottoria käynnin aikana tai heti sen pysähtymisen jälkeen, sillä kuuma moottori aiheuttaa palovammoja. Älä lisää öljyä tai tarkasta kampikammion öljypintaa moottorin käynnin aikana. Tällä laitteella on 91 dB(A) äänenpaineen taso käyttäjän korvaan. Mittaustulos perustuu vastaaville laitteille 81/1051/EU-direktiivin mukaisesti tehtyihin kokeisiin. • Suorita ainoastaan tässä käyttöohjeessa esitettyjä kunnossapitotoimia.
1508 472 6
Merkintöjen kuvaus Varoituskolmio – kolmion sisällä oleva merkintä ilmaisee uhkaa Älä avaa tai poista turvasuojuksia moottorin käydessä Varoitusmerkintä Pysy turvallisen matkan päässä koneesta Lue käyttöopas Pysy turvallisen matkan päässä koneesta – yksivaiheinen lumilinko Ota teknisestä oppaasta selvää asianmukaisista huoltotoimista Pysy turvallisen matkan päässä koneesta – kaksivaiheinen lumilinko Pysäytä moottori ja poista virta-avain ennen huolto- tai korjaustöiden tekemistä Sinkoutuvia tai len
Kuumat pinnat – sormien tai käsien palovammat Koneen hallinnan menetys – ylämäki Syövyttävät nesteet – sormien tai käsien kemialliset palovammat Koneen hallinnan menetys – alamäki Älä kallista akkua Vetopyörä Pidä kuivana Lumilingon kokoojakierukka Koneen kulkusuunta – eteenpäin Kytkentä Koneen kulkusuunta – taaksepäin Vapautus Päälle/käynnistys Rikastin Pois päältä/pysäytys Moottorin nopeus (kaasu) 8
Nopea Vapaa Hidas Lumilingon kokoojakierukka/siipip yörä Vähennys/lisäys Lukitus Moottorin käynnistys Auki Moottorin pysäytys Vipukäyttö Lumilingon suppilon suunta Vipukäyttö Käsisyöttöpumppu (auttaa käynnistyksessä) Lyijytön polttoaine Käsisyöttöpumpun käyttö Sormien tai katkeaminen 9 käden
Kaasun käyttö Jalan katkeaminen PowerShift-käyttö Hihnan kulku Kokoonpano Huomaa: Määritä lumilingon vasen ja oikea puoli seisomalla normaalissa käyttöasennossa.
Osa Kpl Jalas 2 Laipallinen kansiruuvi—19 mm (3/4”) 2 Litteä aluslaatta 2 Lukkomutteri 2 Virta-avain 1 Käyttö Jalasten asennukseen Käytetään virtalukossa Tekniset tiedot ja rakenne voivat muuttua ilmoittamatta. Kierukkaterä- tai siipipyöräkotelon asennus 6. Kallista lumilinko kierukkaterä- tai siipipyöräkotelon etureunan varaan ja tue se paikalleen. 1. Irrota kaksi laipallista kansiruuvia, joilla välipyörän kokoonpano on kiinni moottorin rungossa, ja poista välipyörän kokoonpano (kuva 2).
2 8 1 5 7 3 2 6 3 166 Kuva 4 1. Hihnan yläkotelo 2. Vaijerien suojus 1 3. Laipallinen kansiruuvi 6 4 Vaihdetangon asennus 1. Asenna vaihdetangon yläpään palloniveltappi vaidetangon kannattimen etuosan läpi ja kiinnitä lukkomutterilla (kuva 5). 5 2 167 Kuva 5 Huomaa: Aseta vaihdetangon taive osoittamaan taaksepäin. 1. 2. 3. 4. 2. Työnnä palloniveltapin alaosa voimansiirtovivun oikean puolen läpi ja kiinnitä lukkomutterilla (kuva 5). 3.
Rengaspaineen tarkastus Tarkasta renkaiden paineet, sillä niihin on pumpattu ylipaine tehtaalla kuljetusta varten. Vähennä painetta saman verran kummastakin renkaasta eli noin 48–103 kPa:iin (7–15 psi). 1 Jalasten asennus 2 1. Tarkasta renkaiden ilmanpaine; katso Rengaspaineen tarkastus sivulta 13. 3 2. Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle ja tarkasta, onko työntölevy (kuva 8) alustan suuntainen. Ellei ole, säädä työntölevyä; katso Työntölevyn ja jalasten säätö sivulta 20. 168 4 Kuva 6 1.
6. Siirrä pyöriä käsin Power Shiftin taka-asentoon nostamalla kahvoja ja siirtämällä vaihdevipu täysin eteenpäin Power Shift -asentoon (kuva 10). 2 1 m–4063 Kuva 11 1. Mittatikku ja täyttöaukko 2. Polttoainesäiliön korkki m-4058 3. Kaada kampikammioon hitaasti öljyä 3/4 kokonaistilavuudesta. Kuva 10 Käytä vain korkealuokkaista SAE 5W–30W pesevää öljyä, jonka luokituksena on API “huoltoluokitus” — SE, SF tai SG.
TÄRKEÄÄ: Älä käytä metanolia, metanolia sisältävää bensiiniä, enemmän kuin 10 % etanolia sisältävää etanolin ja bensiinin seosta, korkeaoktaanista bensiiniä tai valkospriitä. Nämä polttoaineet voivat vaurioittaa moottorin polttoainejärjestelmää. VAARA MAHDOLLINEN UHKA • Polttoainetta otettaessa voi tietyissä oloissa syntyä staattista sähköä, joka sytyttää bensiinin. VAARA MITÄ VOI TAPAHTUA MAHDOLLINEN UHKA • Tietyissä oloissa bensiini on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää.
Hallintalaitteet • Rikastin (kuva 13)—Käännä rikastin täyden kuristuksen asentoon, kun käynnistät kylmää moottoria. Kun moottori lämpenee, käännä rikastinta vähitellen pois päältä. • Kierukkaterä- tai siipipyöräkäytön ohjausvipu (kuva 12)—Kytke sekä kierukkaterä että siipipyörä päälle puristamalla vipua oikeaa kädensijaa vasten. Kytke ne pois päältä vapauttamalla vipu.
1 1 2 934 m–4066 Kuva 16 Kuva 17 1. Narukäynnistin 1. Kaasuttimen lämmitinrasia 2. Phillips-ruuvit Moottorin käynnistys ja pysäytys 3. Kuusioruuvi 3. Nosta lämmitinrasia ylös ja pois moottorista. 4. Asenna rikastinnuppi rikastimen tankoon. VAARA Moottorin käynnistys MAHDOLLINEN UHKA TÄRKEÄÄ: Varmista tarkastamalla kierukkaterä ja siipipyörä, ettei kumpikaan ole jäätynyt, vaan pääsee pyörimään vapaasti. Varmista myös, ettei heittosuppilo ole tukossa.
10. Käännä rikastin 1/2-asentoon moottorin lämmetessä, ja sitten pois päältä. Jos moottori käy epätasaisesti, käännä rikastin takaisin 1/2-asentoon, kunnes moottori lämpenee tarpeeksi, ja käännä rikastin sitten pois päältä. m-4060 Moottorin pysäytysvalmistelut käytön jälkeen Kuva 18 1. Vapauta vetopyörän ja kierukkaterä- tai siipipyöräkäytön ohjausvivut. 3. Kytke vetopyöräkäytön vipu kokonaan päälle, jotta pyörät siirtyvät toiseen asentoon (kuva 18 ja 19). 2.
• Kun lumilinko ei ole käytössä, sulje polttoainehana ja poista virta-avain. • Linkoa lumi mahdollisimman pian lumisateen jälkeen. Näin saadaan aikaan paras tulos. • Säädä jalakset puhdistettavan alustan mukaan. Ks. Työntölevyn ja jalasten säätö, sivu 20. • Lumilinko on tarkoitettu lumen linkoamiseen aina alustaan saakka, mutta lumilingon etupää voi joskus pyrkiä nousemaan kinoksen päälle. Jos näin käy, vähennä etenemisnopeutta vaihtamalla pienemmälle vaihteelle.
Kunnossapito Kunnossapidon suositustaulukko Huoltokohde Huoltotoimi Ensikäyttö Aina ennen käyttöä X Moottorin öljypinta — tarkasta Tarkasta öljypinta ja lisää öljyä tarvittaessa. X Kierukkaterän vaihteistorasva — tarkasta Tarkasta rasvan määrä ja lisää rasvaa tarvittaessa. X Lumilingon voitelu Öljyä ja rasvaa liikkuvat sisäosat. Moottoriöljy — vaihda Vaihda moottoriöljy. Sytytystulppa Puhdista, tarkista ja säädä kärkiväli. Vaihda tarvittaessa.
1. Vedä johto irti sytytystulpasta ja varmista, ettei johto pääse vahingossa koskettamaan sytytystulppaa. 4. Löysää letkuliitintä, jolla polttoainejohto on kiinni hanassa, ja vedä johto irti hanasta (kuva 14). 2. Löysää neljä laippapulttia, joilla kumpikin jalas kiinnittyy kierukkaterän sivulevyihin (kuva 9). 5. Avaa hana kääntämällä sitä oikealle. Näin polttoaine pääsee virtaamaan tyhjennysastiaan. 3. Siirrä pyörät Power Shift –taka-asentoon. 6.
Kierukkaterän vaihteistorasvan tarkastus ja lisäys 8. Jos öljypinta on Full-ylämerkin alapuolella, lisää öljyä hitaasti ja tarkasta pinta usein, kunnes öljyä on Full-merkkiin saakka. Käytä vain korkealuokkaista SAE 5W–30W pesevää öljyä, jonka luokituksena on API “huoltoluokitus”— SE, SF tai SG. Erittäin kylmissä oloissa (alle –18°C tai 0°F) käytetään 0W–30W pesevää öljyä, jonka luokituksena on API “huoltoluokitus”—SE, SF tai SG.
3. Paina kierukkaterän tai siipipyörän ohjausvipu oikeaan kädensijaan. 4. Pidä vipua siinä ja työnnä 0,25 mm:n (0.010”) rakotulkki jousen keskellä olevan kierukan väliin (kuva 24). 3 1 2 184 Kuva 26 1. Siipipyörän vapaakäyntivarsi 2 8. Jos välystä on alle 3 mm (1/8”), vaihda hihna. Katso Käyttöhihnojen vaihto, sivu 24. 907 1 2. Jarruvarsi 3. Vähint. 3 mm (1/8”) Kuva 24 1. Rakotulkki 2.
2. Kierrä alempaa vastamutteria ylöspäin, jolloin hihna kiristyy. 7 6 5 4 Huomaa: Kun säädät vaijeria, kierrä mutteria aina yksi täysi kierros kerrallaan. 3 3. Kiristä ylempi vastamutteri kannatinta vasten. 4. Tarkasta hihnan kireys käyttämällä lumilinkoa. Lumilingon tulee alkaa liikkua eteenpäin, kun vetopyörän vipua painetaan noin puoleenväliin kädensijaa kohti. 1 5. Pysäytä moottori ja toista kohdat 1-4, kunnes säätö on kohdallaan.
15. Säädä hihnat, katso Kierukkaterän tai siipipyörän käyttöhihnan säätö, sivu 22, tai Vetopyörän käyttöhihnan säätö, sivu 23. Käyttöketjun säätö Käyttöketju on säädettävä, jotta voimansiirron ja akselipyörän keskivaiheilla pysyy 3–9 mm:n (1/8–3/8”) joustovara. Tarkasta ketjun joustovara 25 käyttötunnin välein. 1 2 187 1. Vedä johto irti sytytystulpasta ja varmista, ettei johto pääse vahingossa koskettamaan sytytystulppaa. Kuva 29 1. Voimansiirto 2. Voimansiirron runko 2.
Sytytystulpan vaihto Säilytys Tarkasta sytytystulppa vuosittain tai 100 käyttötunnin välein. Jos tulpan elektrodit ovat tummuneet tai kuluneet, asenna uusi tulppa. Käytä Champion RJ–19LM – sytytystulppaa tai vastaavaa. Säädä kärkiväli 0,76 mm:iin (0.030”). Polttoainejärjestelmän valmistelu 1. Lisää stabilointiainetta tai varastointiin tarkoitettua lisäainetta polttoainesäiliöön (n. 30 g 4,5 litraan polttoainetta). 1. Puhdista sytytystulpan ympäristö. 2.
16. Peitä lumilinko ja varastoi se puhtaaseen ja kuivaan paikkaan pois lasten ulottuvilta. Anna moottorin jäähtyä ennen kuin varastoit koneen suljettuun tilaan. VAROITUS MAHDOLLINEN UHKA • Bensiinihuurut ovat hyvin tulenarkoja ja räjähtäviä sekä vaarallisia hengitettynä. MITÄ VOI TAPAHTUA • Jos tuote varastoidaan paikkaan, jossa on avotulta, bensiinihuurut voivat syttyä ja aiheuttaa räjähdyksen.
