Operator's Manual

13
Fare
Under visse forhold kan det dannes statisk elektrisi-
tet under påfylling av bensin, noe som kan antenne
bensinen. Brann eller eksplosjon forårsaket av
bensin kan påføre deg og andre brannskader og
ødelegge eiendom.
• Sett alltid bensinkannen på bakken og i god
avstand fra kjøretøyet før du fyller bensin.
• Ikke fyll opp bensinkannen inne i et kjøretøy
eller på en lastebil eller tilhenger, fordi tepper
eller presenninger kan isolere kannen og hemme
utladning av eventuell statisk elektrisitet.
• Når det er praktisk mulig, tar du bensindrevet
utstyr ut av lastebilen eller tilhengeren og fyller
det med bensin mens hjulene står på bakken.
• Hvis dette ikke lar seg gjøre, fyller du slikt
utstyr fra en bensinkanne, ikke fra munnstykket
på en bensinpumpe.
• Hvis du må fylle bensin direkte fra munnstykket
på en bensinpumpe, skal munnstykket hele tiden
være i kontakt med kanten på drivstofftanken
eller kannens åpning, helt til påfyllingen er
fullført.
Bruk drivstoffstabilisator/kondisjoneringsmiddel regelmessig
under bruk og oppbevaring. Drivstoffstabilisator/kondisjone-
ringsmiddel rengjør motoren under drift og hindrer at det
dannes gummilignende avleiringer i motoren i lagrings-
periodene.
Viktig Ikke bruk andre tilsetningsstoffer i bensinen enn
drivstoffstabilisator/kondisjoneringsmiddel. Ikke bruk
alkoholbaserte drivstoffstabilisatorer som for eksempel
etanol, metanol eller isopropanol.
1. Rengjør rundt bensinlokket (fig. 12).
2. Fjern bensinlokket.
3. Fyll bensintanken med vanlig blyfri bensin opp til
mellom 6 og 13 mm fra toppen av tanken. Ikke fyll i
helt opp til påfyllingshalsen.
Viktig Fyll ikke bensintanken opp til mer enn
6 millimeter fra toppen av tanken ettersom bensinen må ha
plass til å utvide seg.
4. Sett lokket godt på, og tørk opp eventuelt bensinsøl.
Kontrollere trykket i dekkene
Kontroller trykket i dekkene, da de ble overfylt på fabrikken
på grunn av transport. Reduser derfor trykket likt i begge
dekk til mellom 82 og 103 kPa (12 til 15 psi).
Gjennomgå vedlikeholdsplanen
Gjennomgå Anbefalt vedlikeholdsplan på side 18. Du må
kanskje utføre én eller flere prosedyrer før eller rett etter at
du tar i bruk snøfreseren.
Bruk
Obs: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen
ved å stå i normal arbeidsstilling.
Betjeningsspaker
• Spiralbladets/viftehjulets drivkontrollspak (fig. 13) –
Spiralbladet og viftehjulet koples inn samtidig ved å
presse spaken mot høyre håndtak. Slipp spaken for å
kople fra.
4
2
1
3
m-4059
Figur 13
1. Drivkontrollspak for
spiralblad/viftehjul
2. Trekkontrollspak
3. Hastighetsregulering
4. Utløpssjaktkontroll
• Trekkontrollspak (fig. 13) – Trekkfunksjonen
(hjuldriften) koples inn ved å presse spaken mot venstre
håndtak. Trekkfunksjonen stoppes ved å slippe spaken.
• Hastighetsregulering (fig. 13) – Kontrollen har ett frigir,
fire hastigheter for kjøring forover, og to hastigheter for
kjøring bakover. Den styrer dessuten kraftoverføringen på
hjulene. Skift hastighet ved å flytte skiftespaken til ønsket
stilling.
Obs: Før du skifter gir til eller fra revers, eller når du
bruker Power Shift-funksjonen, må du frigjøre trekk-
funksjonsspaken. Giret kan skiftes mellom alle hastig-
hetene forover uten at det er nødvendig å slippe trek-
kontrollspaken.
• Utløpssjaktkontroll (fig. 13) – roter kontrollen med
klokken for å bevege utløpssjakten til høyre, og mot
klokken for å bevege den til venstre.
• Lås for spiralblad/viftehjul – Når du trykker ned
kontrollspakene for både spiralblad/viftehjul og
trekkontroll, låser trekkontrollspaken kontrollspaken for
spiralblad/viftehjul i posisjon. Løsne trekkontrollspaken
for å løse ut begge spakene.