Operator's Manual
N-22
9. Monter remmene igjen ved å utføre prosessen i
motsatt rekkefølge. Pass på at flensene i skiven
er stukket inn i monteringssporene i den
midterste delen av lederullen ved
monteringen.
Obs: Pass på at lederullene er rettet opp med
remmene når lederull-enheten monteres
igjen.
10. Juster remmene på nytt. Se “Justering av
spiralbladet/viftehjulets drivrem eller “Justering
av trekkfunksjonens drivrem”.
FARERISIKO
• Feil justering kan forårsake skade hvis
spiralbladet/viftehjulet dreier rundt mens
utkoblet.
DET SOM KAN SKJE
• Et viftehjul eller spiralblad som roterer kan
amputere eller skade fingre og hender.
HVORDAN F
AREN UNNGÅS
• Hold ansikt, hender, føtter og andre
kroppsdeler og klær borte fra skjulte deler
som beveger seg eller roterer.
• Pass på at klaringen for viftejulets
bremsearm opprettholdes.
• Ikke stram spiralbladet/viftehjulets
drivrem for hardt da dette kan forårsake at
spiralbladet/viftehjulet dreier rundt når
kontrollspaken står i utkoblet stilling.
Løsne litt på remspenningen hvis dette
skulle skje.
Justering
av drivkjede
(Fig. 29-31)
Drivkjedet må være justert slik at det er et avvik på
3-9 mm (1/8-3/8”) midtveis mellom transmisjonen og
akselens kjedehjul. Kontroller kjedets avvik etter hver
25. driftstime.
1. Ta kabelen av tennpluggen og pass på at den
ikke tilfeldigvis kommer i kontakt med pluggen
(Fig. 33).
2. Pass på at hjulene står i bakerste stilling, skift til
2. gir og velt snøfreseren opp på
spiralblad/viftehjulshusets forkant.
VIKTIG: Snøfreseren må veltes opp på
spiralblad/viftehjulshusets forkant
for at drivkjedet skal kunne justeres.
Før snøfreseren veltes, må imidlertid
all bensin tømmes ut av
drivstofftanken. Se “Tømming av
bensin” på side 19.
3. Kontroller kjedets avvik ved å løfte det opp
midt på med moderat trykk. Avviket skal være
3-9 mm (1/8-3/8”) (Fig. 29). Hvis ikke avviket
er som det skal, er det nødvendig å justere.
4. Løsne de fire (4) flenshodeskruene (2 på hver
side) som fester transmisjonsrammen til
motorrammen (Fig. 31).
5. Sving bakenden av transmisjonsrammen helt til
kjedets avvik er 3-9 mm (1/8-3/8”). Trekk til
flenshodeskruene igjen.
6. Kontroller kjedets avvik på nytt.
VIKTIG: Transmisjonen kan skades hvis
kjedet sitter for stramt.