Operator's Manual

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Wechseln des Motoröls
Das Öl muss zuerst nach den ersten 2 Betriebsstunden und
danach alle 25 Betriebsstunden und gegen Ende der Winter-
saison ausgewechselt werden. Lassen Sie den Motor un-
mittelbar vor dem Ölwechsel laufen, weil warmes Öl besser
abfließt und mehr Schmutzstoffe mit sich führt.
1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle sich
bewegenden Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Klemmen Sie das Kabel von der Zündkerze ab und
stellen Sie sicher, dass das Kabel nicht mit der Kerze in
Berührung kommt (Bild 25).
3. Reinigen Sie den Bereich um die Ölablassschraube
(Bild 32).
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Bild 32
1. Ablassschraube
4. Schieben Sie eine Ölwanne unter den Ablassstutzen und
entfernen Sie die Ablassschraube.
5. Lassen Sie das Öl ab.
6. Montieren Sie die Ölablassschraube.
7. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit Öl. Siehe Auffüllen
des Antriebskurbelgehäuses mit Öl, Seite 13.
8. Wischen Sie verschüttetes Öl auf.
9. Schließen Sie das Kabel an die Zündkerze an.
Schmieren der Antriebskette
Nach jeweils 15 Betriebsstunden sowie zum Ende der
Wintersaison wird die Antriebskette leicht geschmiert.
1. Klemmen Sie das Kabel von der Zündkerze ab und
stellen Sie sicher, dass das Kabel nicht mit der Kerze in
Berührung kommt (Bild 25).
2. Schmieren Sie die Antriebskette leicht mit einem
Kettenschmiermittel (Bild 33).
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Bild 33
1. Antriebskette
3. Wischen Sie überflüssiges Öl ab.
4. Schließen Sie das Kabel an die Zündkerze an.