Operator's Manual

13
3. JUSTERING AV KABEL.
A. Modell 38412 & 38418 - Ta fjæren ut av
det øverste hullet i kontrollstangens brakett
(Fig. 8). Ta av dekslet av fjæren og
kabelens justeringsanordning. Ta
Z-koblingen av kabelens
justeringsanordning og sett den i et høyere
eller laver hull i justeringsanordningen for å
oppnå den riktige avstanden på 1/16-1/8”
mellom kontrollstangen og håndtaket
(Fig. 9) (hvis kabelens ende settes i et
lavere hull, vil avstanden minske; hvis den
settes i et høyere hull, vil avstanden øke).
Sett dekslet tilbake på kabelens justerings-
anordning og fjæren. Huk fjæren inn i
øverste hull i kontrollstangens brakett
(Fig. 8).
B. Modell 38433 & 38438 - Ta den øverste
kabelenden ut av hullet i kontrollstangens
brakett (Fig. 10). Skyv fjærens deksel
oppover på kabelen slik at kabelens
justeringsanordning blir synlig (Fig. 15).
Ta Z-koblingen av kabelens justerings-
anordning og sett den i et høyere eller laver
hull i justeringsanordningen for å oppnå den
riktige avstanden på 1/16-1/8” mellom
kontrollstangens brakett og håndtaket
(Fig. 10) (hvis kabelens ende settes i et
lavere hull, vil avstanden minske; hvis den
settes i et høyere hull, vil avstanden øke).
Sett fjærdekslet tilbake på kabelens
justeringsanordning. Sett den øverste
kabelenden i det bakerste hullet i
kontrollstangens brakett (hullet med pil)
(Fig. 10).
4. Etter mye bruk kan det hende at drivremmen blir
slitt slik at spenningen forandrer seg. Feil
spenning i remmen vil føre til at den slurer, med
negativ innvirkning på snøfreserens prestasjon
under stor belastning som resultat. Remmen kan
begynne å slure etter 2-3 sesonger med normal
bruk (10-15 timer). Hvis drivremmen slurer
(kontinuerlig hvining) under stor belastning,
økes spenningen ved å:
A. Modell 38412 & 38418 - omplassere fjæren
i det nederste hullet i kontrollstangens
brakett (Fig. 8).
B. Modell 38433 & 38438 - omplassere den
øverste kabelenden i det fremste hullet i
kontrollstangens brakett (Fig. 10).
Justering av kabel (se trinn 2-3).
VIKTIG: Unødvendig bruk av det fremste eller
nederste justeringshullet i
kontrollstangens brakett fører til
hurtigere slitasje på drivremmen. Det
kan av og til hende at remmen slurer
(hviner) hvis det er veldig vått ute, på
grunn av at det er kommet fuktighet i
drivsystemet. Denne fuktigheten
fjernes ved å starte rotoren og la den gå
uten belastning i 30 sekunder. Remmen
skal ikke slure mer når fuktigheten er
borte.
Tømming av bensin
1. Stopp motoren. Ta nøkkelen ut av tenningen.
2. Ta lokket av drivstofftanken og tøm drivstoffet i
en ren, godkjent bensinkanne ved hjelp av en
hevertpumpe.
Obs: Dette er den eneste fremgangsmåten som
er anbefalt for tømming av drivstoff.
Utskifting av skrape
Undersøk om skrapen er slitt før sesongen begynner.
Hvis bunnen av skrapen er tynnere enn 1,6 mm
(1/16”), må skrapen skiftes ut (Fig. 16).
Obs:
Skrapens slitasjehastighet avhenger av
hvor mye den er brukt og hvor ujevn
innkjørselen eller fortauet som den brukes
på er.
1. Drei tenningsnøkkelen til “OFF” (av).
2. Tøm bensinen ut av bensintanken. Se under
“Tømming av bensin” på side 13.