Operator's Manual

17
VIS FORSIKTIGHET
FARERISIKO
• Hvis De lar kabelen sitte på tennpluggen, kan noen starte motor en.
DET SOM KAN SKJE
• De selv eller andr e i nærheten kan bli alvorlig skadet hvis motor en starter ved et uhell.
HVORDAN FAREN UNNGÅS
• Ta kabelen av tennpluggen før De begynner med noe slags vedlikeholdsarbeid. Skyv også
kabelen til side slik at den ikke tilfeldigvis kan komme i kontakt med tennpluggen.
Justering av kontrollkabelen
Sjekk kontrollkabelen regelmessig for å se om den er
riktig justert.
1. Stopp motoren.
2. Klem kontrollstangen tilbake mot håndtaket for å
fjerne dødgangen i kabelen (Fig. 10 eller Fig. 12).
3. Sør g for at det er en avstand på mellom 0,16 og
0,32 cm (1/16 og 1/8”) mellom kontrollstangen og
håndtaket (Se detaljen i Fig. 10). Gå videre til trinn
4 for å justere kabelen.
Obs: Det må vær e dødgang i kontr ollkabelen når den
står i utkoblet stilling.
4. Slik justeres kabelen:
Kun på modellene 38428 og 38429:
A. T a enden av fjæren ut av det øverste hullet i
kontrollstangens brakett (Fig. 10).
B. Skyv dekslet av fjæren og kabelens
justeringsanordning.
C. T
a Z-koblingen av kabelens justeringsanordning og
sett den i et høyere eller lavere hull i justerings-
anordningen for å få den riktige avstanden på
mellom 0,16 og 0,32 cm (1/16 og 1/8”) mellom
kontrollstangens brakett og håndtaket (Fig. 1 1).
D.
Sett dekslet over justeringsanordningen og fjæren.
E. Huk fjæren i det øverste hullet i kontrollstangens
brakett (Fig. 10).
Kun på modellene 38441 og 38442:
A. T a den øverste kabelenden ut av hullet i
kontrollstangens brakett (Fig. 10).
B. Skyv fjærens deksel oppover langs kabelen for å
avdekke kabelens justeringsanordning (Fig. 10).
C. T a Z-koblingen av kabelens justeringsanordning og
sett den i et høyere eller lavere hull i
justeringsanordningen for å få en avstand på
mellom 0,16 og 0,32 cm (1/16 og 1/8”) mellom
kontrollstangens brakett og håndtaket (Fig. 1 1).
D. T
rekk dekslet over justeringsanordningen.
E. Sett den øverste kabelenden i det bakerste hullet i
kontrollstangens brakett (Fig. 12).
1
3
630
2
Figur 17
1. Fjærens deksel
2. Z-kobling
3. Kabelens
justeringsanordning
5. Sjekk justeringen (se trinn 2 og 3 ovenfor).
Bruk over lengre tid kan føre til slitasje på drivremmen
slik at spenningen forandrer seg. Feil spenning vil føre til
at remmen slurer og prestasjonen under tung belastning
blir dårligere. Remmen kan begynne å slure etter to til tre
sesonger med normal bruk (10 til 15 timer). Hvis
drivremmen slurer (kontinuerlig hvining) under tung
belastning, kan den strammes slik som forklart i et av
trinnene nedenunder .
•
Modellene 38428 og 38429: Flytt enden på fjæren til
det nederste hullet i kontrollstangens brakett (Fig. 10).
• Modellene 38441 og 38442: Flytt den øverste
kabelenden til det øverste hullet i kontrollstangens
brakett (Fig. 12).
Bruk av feil justeringshull i kontrollstangens brakett kan
føre til unødvendig slitasje på drivremmen. Remmen kan
begynne å slure (hvine) av og til hvis det er veldig vått
ute, på grunn av fuktighet i drivmekanismen Fuktighet
fjernes ved å starte rotoren og la den gå uten belastning i
30 sekunder . Remmen skal ikke slure når fuktigheten er
blitt fjernet.