Operator's Manual

16
• Tilbakespolingsstarter (Fig. 16)—T rekk i
tilbakespolingsstarteren for å starte motoren.
934
1
Figur 16
1. Tilbakespolingsstarter
Start/stopp av motor
FARE
FARERISIKO
• Når
snøfr eser en er i bruk, kan det hende at
viftehjulet og spiralbladet r oterer.
DET SOM KAN SKJE
• Et spiralblad/viftehjul som r oter er kan
amputer e eller skade hender og føtter .
HV ORDAN F AREN UNNGÅS
• Stans motor en og vent til alle deler slutter å
bevege seg. Før snøfreseren justeres, rengjøres,
repareres eller undersøkes, og før utløpssjakten
renskes. T a også kabelen av tennpluggen og
hold den borte fra pluggen for å unngå at
motor en starter ved et uhell.
• Rensk aldri utløpssjakten med hånden , Bruk en
pinne
•
Stå alltid bak håndtakene og borte fra
utløpsåpningen når De bruker snøfr eseren.
•
Hold ansikt, hender , føtter og andr e
kr
oppsdeler og klær borte fra skjulte deler som
beveger seg eller r oterer.
Demontering av varmeboks
Hvis motoren skal brukes i temperaturer over 4 _ C (40 _F),
må varmeboksen tas av for gasseren (Fig. 17). Monter
varmeboksen igjen når temperaturen synker under 4 _C
(40_F).
1. T
rekk chokeknappen av chokestaget.
2. T a ut de fire monteringsskruene som holder
varmeboksen på plass (Fig. 13 og 17).
m-4066
1
2
Figur
17
1. Forgasserens varmeboks
2. Stjerneskruer
3.
Skrue med sekskanthode
3. Løft varmeboksen opp og bort fra motoren.
4. Sett chokeknappen på chokestaget.
Start av motor
VIKTIG: Kontroller at spiralbladet og viftehjulet ikke
har fr osset fast og at de r oter er fritt. Pass også på at
utløpssjakten ikke er tett. Rensk utløpssjakten med en
pinne, Bruk aldri hånden.
1. Sett girvekslingskontrollen i stillingen “N” (fri) og
gassen (Fig. 12) i stillingen “Fast” (hurtig).
2. Pass på at spiralblad/viftehjulsspaken og
trekkfunksjonsspaken er utkoblet.
3. Åpne bensinkranen (Fig. 14) ved å dreie den mot
venstre.
4.
Drei choken (Fig. 13) helt ut.
5. Sett tommelen over hullet midt på primeren og trykk
den sakte inn tre ganger med en pause på to sekunder
mellom hvert trykk.
VIKTIG: Ikke bruk primer en hvis motor en har gått og
den er varmt. For mye priming kan før e til at motor en
drukner slik at den ikke starter .
6. Sett inn tenningsnøkkelen (Fig. 13).
7. Grip håndtaket på tilbakespolingsstarteren (Fig. 16) og
trekk sakte ut helt til starteren innkobles. T
rekk
deretter kraftig for å starte motoren.
8. Hold godt fast i starthåndtaket og la snoren gå sakte
inn igjen.
Obs: Hvis ikke motoren starter , eller hvis temperaturen er
-23_ C (-10 _ F) eller kaldere, kan det være nødvendig å
prime den på nytt.
9. Drei choken (Fig. 13) i 3/4 stilling straks motoren
starter.
10. Sett choken i 1/2 stilling ettersom motoren blir
varmere, og sett den til slutt i stillingen “Of f” (av).
Sett choken tilbake i 1/2 stilling hvis motoren truer
med å stoppe. Drei choken i stillingen “Of f” (av) når
motoren er varm nok.