BLANKETT NR. 3321–796 724 Snöslunga Modell nr.
Figurer 3 1 1 473 1. Låssprint 2. Yttre axelhål 3. Inre axelhål och hjulnav m–2592 4 1. Skylt med modell- och serienummer 2 648 1. Växelväljararm 2. Växelväljarstång 3. Planbricka och saxpinne 653 1. Handtag 2. Bultar och böjda brickor i 3.
5 7 3 1 3 4 1 4 2 4 654 1. Reglagestång, hjuldrivning 2. Ögla 2 3. Nedre reglagestång, hjuldrivning 4. Flänsmuttrar 1. Reglagehandtag, hjuldrivning 2. Handtag 665 3. Cirka 11 cm (4#/8 inches) 4. 2,5 till 5 cm (1” till 2”) 6 1 3 2 4 879 1. Reglagehandtag, matarskruv 2. Reglagehandtag, hjuldrivning 3. Växelväljare 4.
8 2 10 5 1 3 1 2 4 6 886 1. Utkastarreglage med fäste 2. Bult med låsmutter 649 1. Stoppmutter 2. Bygel 3. Övre reglagestång 11 4. Nedre reglagestång 5. Sprint 6. Saxpinne 1 9 3 1 3 4 2 1. Snäckskruv med fäste 2. Bult, bricka och låsmutter 2 1. Reglagehandtag, matarskruv 2. Handtag iii 665 3. Cirka tio centimeter 4. 2,5 till 5 cm (1” till 2”) 658 3.
2 12 14 1 6 2 3 8 4 7 3 6 1 1. 2. 3. 4. Kanal Strålriktare Vagnbult Gummibricka 4 5 5. 6. 7. 8. 667 Friktionsplatta Stor planbricka Kupolbricka Låsmutter 5 879 1. Reglagehandtag, matarskruv 2. Reglagehandtag, hjuldrivning 13 2 3 1 15 1 3. 4. 5. 6. Växelväljare Vev för utkastare Bränslekran Höjdhandtag, utkastare 2 5 4 3 725 684 1. Påfyllningshål 2. Oljesticka 3. Tanklock 1. Choke 2. Snapspump 3. Gasreglage 4. Snörstart 5.
16 3 18 1 6 4 2 2 3 652 5 5 2 1. Tändkabel 2. Skydd för ljuddämpare 3. Skruv (3), låsbricka (3), bricka (3) 3 m-2754 4. Förgasarförvärmning 5. Stjärnskruvar (3) 6. Sexkantbult 17 3 2 1 1. Mede 2. Sidoplåt, matarskruv v 3. Flänsmuttrar 651 1 1. Skrapa 2. Monteringsskruvar 3.
19 21 726 1. Bränslekran 2. Slangklämma 3. Bränsleledning 887 20 22 1 m–4070 m–2592 1. Skruvar 1.
23 25 1 4 1 652 6 3 5 2 664 1. Rörplugg 1. Drivrem för hjuldrivning 2. Drivrem för matarskruv/impeller 3. Remstyrning 24 2 1 661 1. Remkåpa vii 2. Skruv (2) 4. Mellanremskiva 5. Stor remskiva för matarskruv/impeller 6.
26 28 1. Fjäder 2. Spår i sidoplåt 650 3. Stor remskiva, hjuldrivning 27 !/8” 650/913 1. Sprint 2. Transmission 659 1. Flänsmuttrar 2.
29 30 0,76 mm (0,030”) 110 660 1. Effektregleringsskruv 2. Blandningsskruv för tomgång ix 3.
Svenska Innehåll Sida Inledning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerhetsföreskrifter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Före körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 2 Under körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Snöslungans skötsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4 Bullernivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ljudstyrka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 Vibrationsnivå . . . . . . . . . . .
Toros varningsmärken i handboken anger möjliga faror och åtföljs av säkerhetsåtgärder som hjälper dig och andra att undvika personskador, t o m dödliga sådana. FARA, VARNING och FÖRSIKTIGHET betecknar risknivå. Var mycket försiktig oavsett risknivå. FARA anger stor fara som leder allvarlig personskada eller döden om föreskrifterna inte följs. VARNING anger fara som kan leda till allvarlig personskada eller döden om föreskrifterna inte följs.
9. Använd alltid jordad, treledad, kabel och kontakt vid start av snöslunga med elstart. Skarvsladdar måste vara anslutna till ordentligt jordade kontakter. 10. Fyll bränsletanken med bensin innan motorn startas. Undvik spill. Hantera bensinen mycket varsamt, den är i högsta grad lättantändling. RÖK ALDRIG NÄR DU HANDSKAS MED BENSIN. A. Använd en godkänd bensindunk. B. C. Fyll bränsletanken utomhus, inte inomhus. FYLL ALDRIG PÅ BENSIN MEDAN MOTORN ÄR IGÅNG ELLER ÄR VARM.
24. Kör aldrig snöslungan med hög hastighet på halt underlag. Var försiktig vid backning. Snöslungans skötsel 25. Utför endast det underhåll som nämns i denna handbok. Stäng av motorn före justering och underhåll. Dra dessutom loss tändkabeln från tändstiftet för att undvika en oväntad start. Kontakta din TORO-leverantör för hjälp om det krävs mer omfattande reparationer. 26. Håll snöslungan i gott skick genom att se till att muttrar, bultar och skruvar är åtdragna.
FÖRE KÖRNING Läs och förstå innehållet i denna handbok innan snöslungan används. Bekanta dig med alla reglage och lär dig att snabbt stoppa maskinen. FÖRSIKTIGHET: FELAKTIG ANVÄNDNING KAN RESULTERA FÖRLUST AV FINGRAR, HÄNDER ELLER FÖTTER. HÖGVARVIG IMPELLER INOM 5 CM (2") FRÅN ÖPPNINGEN. ANVÄNDARENS PLATS KANTEN PÅ LÅGVARVIG SNÖSKRUV FLYTTAR SIG LÄNGS ÖPPNINGEN.
Symbolförklaringar Varningstriangel – symbolen inuti triangeln anger farans typ Öppna inte och ta inte bort säkerhetsskydd när motorn är igång Varningssymbol Håll er på säkert avstånd från maskinen Läs användarhandboken Håll er på säkert avstånd från maskinen – enstegs snöslunga Följ serviceanvisningarna i reparationshandboken Håll er på säkert avstånd från maskinen – tvåstegs snöslunga Stanna motorn och ta ur nyckeln innan ni gör underhåll eller reparerar Kringflygande föremål – hela kroppen i ris
Finger- och handskador – impellerblad Elstart Heta ytor – brännskador på fingar och händer Förlust av kontrollen över maskinen – motlut Frätande vätskor – kemiska brännskador på fingrar och händer Förlust av kontrollen över maskinen – medlut Luta inte batteriet Drivning Håll torrt Snöslungans samlarskruv Rörelseriktning – framåt Koppla in Rörelseriktning – bakåt Koppla ur GB–7
Till/start Choke Från/stop Motorvarv (gasreglage) Snabbt Neutralläge Sakta Snöslungans matarskruv/impeller Minska/öka Lås Start av motor Lås upp Stanna motorn Manövrering av bygel Utkastarriktning Manövrering av bygel GB–8
Snapspump (starthjälp) Blyfritt bränsle Snapsning Risk för finger- och handskador Manövrering av gasreglage Risk för fotskador Manövrering av PowerShift Remdragning GB–9
Reservdelar BESKRIVNING ANTAL ANVÄNDS FÖR Saxpinne 1 Planbricka 1 Bultar och böjda brickor 4 Sprint 1 Saxpinne 1 Flänsmutter 2 Bult och låsmutter 1 Låsmutter och bricka 1 Vagnbult 1 Gummibricka 1 Friktionsplatta 1 Stor planbricka 1 Böjd bricka 1 Låsmutter 1 Nyckel 1 För tändningslåset Registreringskort 1 Används för att garantin ska gälla Monteras på växelväljarstången Montering av handtag Montering av reglagelänkage för snöskruv/impeller Montering av reglagestång för
Montering Obs! Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Montering av handtag 1. Ta bort spännbanden som håller fast reglagestängerna på handtaget. 2. Ta bort låssprintarna på båda hjulen och dra ut hjulen ett par centimeter på axeln så att det går att trä in handtagen. 3. Placera vänster handtag mot sidan av maskinen, rikta in fästhålen på handtaget mot hålen i sidoplåten och fäst med två bultar och böjda brickor.
4. Tryck sakta snöskruv/impellerreglaget mot handtaget. Kraften som behövs ökar märkbart när spelet i remmen tagits upp, (efter ungefär halva rörelsen). Inställningen är rätt när motståndet börjar öka när avståndet mellan handtaget och reglaget är fem cm. Obs! Ta ur sprinten, lossa låsmuttern och skruva bygeln uppåt eller nedåt för att öka eller minska avståndet mellan handtag och reglagehandtag om så behövs (Fig. 8). 6. Sätt i sprinten och säkra med saxpinnen när inställningen är rätt.
3. Ta bort oljestickan från vevhuset (Fig. 13). 4. Häll sakta i 0,6 l (21 oz.) SAE 5W–30- eller SAE 10-olja i påfyllningeshålet. Alla renande oljor av hög kvalitet och som uppfyller American Petroleum Institute (API) “användningsklass”-SE, SF or SG. Obs! Oljestickan måste sättas i helt för att visa rätt nivå. FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET. HÄLL SAKTA. RISKER • Under vissa omständigheter är bensin extremt lättantändlig och högexplosiv.
Körning Reglage Snöskruv/impellerreglage (Fig. 14)—Reglaget har två lägen: INKOPPLAD och URKOPPLAD. Kläm reglaget mot handtaget för att koppla in både snöskruv och impeller. Släpp reglaget för urkoppling. Reglage för hjuldrivning (Fig. 14)—Reglaget måste klämmas mot vänster handtag vid inkoppling. Släpp reglaget för att stoppa drivningen. Växelväljare (Fig. 14)—Reglaget har fyra lägen: back, 1, 2, och 3. Flytta växelspaken till önskat läge för att ändra hastighet. Spaken låses i urtaget för varje läge.
Obs! 8. Om motorn inte startar eller om temperaturen är under –23_C (–10_F), kan ytterligare snapsning behövas. Prova att starta efter varje snapsning innan du snapsar igen. Vrid choken (Fig. 15) till 3/4-läge så fort motorn startar. Vrid choken till läge 1/2 och vidare till OFF allt eftersom motorn värms upp. Vrid tillbaka till läge 1/2 om den stannar. Vrid till OFF när motorn blivit varm. Tips vid snöröjning 1.
RISKER • Impeller och matarskruv kan rotera när snöslungan körs. DETTA KAN HÄNDA • ROTERANDE IMPELLER ELLER SNÖSKRUV KAN SLITA AV ELLER SKADA FINGRAR ELLER HÄNDER. HUR RISKERNA MINSKAS • STÄNG AV MOTORN OCH VÄNTA TILLS ALLA RÖRLIGA DELAR STANNAT före justering, rengöring och inspektion av snöslungan samt innan utkastaren rensas. Dra dessutom av tändkabeln från tändstiftet och håll kabeln borta från stiftet så att oavsiktliga starter förhindras.
Underhåll RISKER • Om tändkabeln sitter kvar på tändstiftet kan någon annan starta motorn. DETTA KAN HÄNDA • En oförutsedd motorstart kan skada dig eller åskådare allvarligt. HUR RISKERNA MINSKAS • Dra alltid bort tändkabeln från tändstiftet och ta bort nyckeln ur tändningslåset vid allt underhåll. För dessutom tändkabeln åt sidan så den inte oavsiktligt kommer i kontakt med tändstiftet. 3. Lossa slangklämman som håller fast slangen på kranen och dra av kranen (Fig. 19). 4.
4. Skruva i oljepluggen och sätt på vänsterhjulet igen när oljan tappats ur. 5. Ställ snöslungan på ett plant underlag. Fyll sedan vevhuset med olja: se avsnittet Oljepåfyllning av vevhus, sidan 12. Torka upp oljespill. 1. Kontrollera justeringen enligt stegen 4–6 i avsnittet Montering av reglage för snöskruv/impeller, sidan 11. Justera vid behov. 2. Kontrollera remspänningen genom att köra snöskruven/impellern. Byt ut remmen om den fortfarande slirar. ANVÄND ENDAST ORIGINAL TORO RESERVDELAR.
Byte av hjuldrivrem 11. Haka i fjädern i urtaget längst ner på kanten av sidoplåten (Fig. 26). Om hjuldrivremmen blir sliten, sträckt, oljig eller obrukbar på något annat sätt måste den bytas ut. 12. Skruva tillbaka nedre kåpan med fyra skruvar och res upp maskinen. 1. Dra av tändkabeln från tändstiftet och se till att det inte uppstår oavsiktlig kontakt. 2. Tappa ur bensinen ur tanken. Se avsnittet Urtappning av bensin, sidan 17. 13.
4. För växelspaken till treans växel och tryck ner väljarplattan så att drivningen flyttas åt höger. Drivningen ska ligga 3 mm (1/8”) från rullen. Dra väljarplattan (Fig. 27) tills måttet blir 3 mm (1/8”) (Fig. 28). 5. Dra åt fläsmuttrarna som håller väljarplattan när drivningen ligger 3 mm (1/8”) från rullen. 6. 7. 6. RISKER • Motorn måste gå för att finjustering av förgasaren skall kunna ske. För växelspaken till R (BACK) och tillbaka till trean som kontroll av justeringen.
8. 9. Flytta gasreglaget till tomgång. Vrid därefter tomgångsskruven till hög tomgång—1750 varv i minuten. Vrid tomgångsskruven (Fig. 29) medurs—in, 1/8-dels varv i taget tills motorn börjar misstända på grund av för mager blandning. Vrid sedan moturs—ut, 1/8-dels varv i taget tills motorn går ojämnt på grund av för fet blandning. Vrid sedan luftskruven medurs tillbaka till mittläget mellan mager och fet blandning.
3. Smörj snöslungan: se Smörjning av snöslungan, sidan 17. Byt vevhusolja: se Byte av vevhusolja, sidan 17. 4. Rengör snöslungan. Bättra på lackskador. Toro Re-Kote finns att köpa hos auktoriserade Torohandlare. Slipa drabbade ytor före målningen, och använd rostskyddsmedel för att hindra att metalldelarna rostar. 5. Dra åt skruvar, bultar och muttrar. Laga eller byt ut skadade delar. GB–22 6. FÖRVARING AV SNÖSLUNGA -Täck över snöslungan och förvara den torrt och där barn inte kommer åt den.
