Operator's Manual

16
725
Figur
15
1. Choke
2. Primer
3. Gass
4. Tilbakespolingsstarter
5. Tenningsbryter
Start/stopp
av motor
Demontering av varmeboks
Hvis
motoren skal brukes i temperaturer over 4
_
C (40
_F),
må varmeboksen tas av for
gasseren (Fig. 16). Monter
varmeboksen og eksospotteskyddet når temperaturen
synker under 4
_
C (40
_F).
1. T
rekk chokeknappen av chokestaget (Fig. 15).
2.
Fjern de tre skruene, låseskivene og skivene som fester
eksospotteskyddet til motoren (Fig. 16) og ta det av
.
3.
Fjern de to stjerneskruene, en sekskantskrue som
holder varmeboksen på plass (Fig. 16).
m-2754
Figur
16
1. Tennpluggkabel
2. Eksospotteskydd
3. Skrue
(3), låseskive (3),
skive (3)
4.
Forgasserens varmeboks
5.
Stjerneskruer (3)
6.
Skrue med sekskanthode
4. Løft
varmeboksen opp og bort fra motoren.
5.
Sett chokeknappen på chokestaget.
Start av motor
FARE
FARERISIKO
Viftehjulet
og spiralbladet kan r
oter
e når
snøfreser
en er i gang.
DET SOM KAN SKJE
Et spiralblad/viftehjul som r
oter
er kan
amputer
e eller skade hender og føtter
.
HV
ORDAN F
AREN UNNGÅS
Stans motor
en og vent til alle deler slutter å
bevege seg.
Før snøfreseren justeres, rengjøres,
repareres eller undersøkes, og før utløpssjakten
renskes.
T
a også kabelen av tennpluggen og
hold den borte fra pluggen for å unngå at
motor
en starter ved et uhell.
Rensk
aldri
utløpssjakten
med hånden
. Bruk en
pinne.
Stå alltid bak håndtakene og borte fra
utløpsåpningen når De bruker snøfr
eseren.
Hold ansikt, hender
, føtter og andr
e
kr
oppsdeler og klær borte fra skjulte deler som
beveger seg eller r
oterer.
VIKTIG: Kontr
oller at spiralbladet og viftehjulet ikke
har fr
osset fast og at de r
oter
er fritt. Pass også på at
utløpssjakten ikke er tett.
Rensk utløpssjakten med en
pinne, Bruk aldri hånden.
1.
Sett gassen (Fig. 15) på “Fast” (hurtig).
2.
Åpne bensinkranen under bensintanken (Fig. 14) ved å
dreie den mot venstre.
3.
Drei choken (Fig. 15) i full stilling.
4.
Sett tommelen over hullet midt på primeren og trykk
den sakte inn tre ganger med en pause på to sekunder
mellom hvert trykk.
VIKTIG: Ikke bruk primer
en hvis motor
en har gått og
den er varmt.
For mye priming kan før
e til at
motor
en drukner slik at den ikke starter
.
5.
Sett inn tenningsnøkkelen (Fig. 15).
6.
Grip håndtaket på tilbakespolingsstarteren (Fig. 15) og
trekk sakte ut helt til starteren innkobles. T
rekk
deretter kraftig i snoren for å starte motoren.
7.
Hold godt fast i starthåndtaket og la snoren gå sakte
inn igjen.
Obs:
Hvis ikke motoren starter
, eller hvis temperaturen er
-23_
C (-10
_
F) eller kaldere, kan det være nødvendig å
prime den på nytt. Forsøk å starte motoren etter hver
priming før den primes på nytt.