Operator's Manual

23
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Abbildung
21
7. Überschüssiges
Öl bzw
. Schmierfett abwischen.
8.
Die untere Abdeckung mit den vier Schrauben
anbringen.
9.
Die Schneefräse wieder aufrecht stellen.
Kontrolle
des Motorölstands
Den
Ölstand alle 5 Betriebsstunden bzw
. bei jedem
Einsatz des Geräts kontrollieren.
1.
Die Schneefräse auf eine ebene Oberfläche schieben.
2.
Den Bereich um den Peilstab herum reinigen
(Abb. 13).
3.
Den Peilstab aus dem Kurbelgehäuse herausziehen
(Abb. 13).
4.
Den Peilstab mit einem sauberen Lappen
sauberwischen.
5.
Den Peilstab ganz hereinstecken und wieder
herausziehen.
Hinweis:
Der Peilstab muß vollständig eingeführt werden,
damit der Ölstand korrekt abgelesen werden kann.
6.
Den Peilstab aus dem Kurbelgehäuse herausziehen
(Abb. 13).
7.
Den Ölstand am Peilstab ablesen (Abb. 13).
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Nur hochwertige Öle SAE 5W
-30 oder SAE 10 mit der
Klassifizierung SE, SF oder SG durch das American
Petroleum Institute (API) verwenden.
WICHTIG: Das Kurbelgehäuse nicht überfüllen, weil
es dadur
ch zu Motorschaden kommt.
9.
Den Peilstab anbringen.
Wechsel
des Motoröls
Das
Öl nach den ersten 2 Betriebsstunden und danach
alle 25 Betriebsstunden bzw
. einmal pro Jahr wechseln -
je nachdem, welcher Fall zuerst eintritt. Den Motor
unmittelbar vor dem Ölwechsel laufen lassen, weil
warmes Öl besser abfließt und mehr Schmutzstof
fe mit
sich führt.
1.
Den Zündkerzenstecker abziehen und darauf achten,
daß das Zündkabel nicht versehentlich die Zündkerze
berührt.
2.
Die Rückseite der Schneefräse aufbocken.
3.
Das linke Rad abnehmen.
4.
Den Bereich um die Ölablaßschraube herum reinigen
(Abb. 22).
5.
Den Ölauf
fangbehälter unter die Ablaßstutzen-
verlängerung schieben. Ölablaßschraube entfernen
(Abb. 22).
m–4070
1
Abbildung
22
1. Ablaßschraube
6. Nachdem
das Öl abgelaufen ist, die Ölablaßschraube
wieder anbringen.
7.
Das linke Rad anbringen.
8.
Das Kurbelgehäuse mit Öl füllen. Siehe “Auf
füllen des
Motors mit Öl”, Seite 15.
9. V
erschüttetes Öl aufwischen.
Kontrolle/Zugabe
von
Schmierfett ins
Spindelgetriebe
Das
Schmierfett im Spindelgetriebe vor der
Inbetriebnahme, nach jeweils 10 Betriebsstunden und
immer nach der jährlichen Lagerung kontrollieren.
1.
Den Zündkerzenstecker abziehen und darauf achten,
daß das Zündkabel nicht versehentlich die Zündkerze
berührt.