Operator's Manual

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Bei feuchten oder matschigen V
erhältnissen die
maximale Motordrehzahl beibehalten und den Motor
nicht überlasten, um ein V
erstopfen des Auswurfkanals
zu vermeiden.
Unter bestimmten W
itterungsbedingungen im W
inter
können Bedienungselemente und bewegliche T
eile
einfrieren. W
enn sich einige Bedienungselemente nur
schwer betätigen lassen, den Motor abstellen und
warten, bis alle sich bewegenden T
eile zum Stillstand
gekommen sind. Dann alle T
eile prüfen, ob sie
eingefroren sind.
Dabei niemals übermäßige Kraft
anwenden oder versuchen, die Bedienungselemente
im eingefr
or
enen Zustand zu betätigen.
Wartung
Empfohlener
W
artungsplan
Komponente Wartungstätigkeit Erstmals
Bei
jedem
Einsatz
10
Std.
15
Std.
25
Std.
100
Std.
Wartung
bei
Lagerung
Motorölstand
kontrollieren
Ölstand kontrollieren
und bei Bedarf Öl
nachfüllen.
X X
Spindel-
getriebefett –
kontrollieren
Schmierfettstand
kontrollieren und bei
Bedarf Fett
zugeben.
X X X
Schmierung der
Schneefräse
Die internen
beweglichen T
eile
ölen und fetten.
X X
Motoröl –
wechseln
Motoröl wechseln.
X X
Zündkerze
Reinigen,
untersuchen und
Elektrodenabstand
nachstellen. Bei
Bedarf austauschen.
X
VORSICHT
POTENTIELLE
GEF
AHR
W
enn der Zündkerzenstecker nicht abgezogen wird, besteht die Gefahr
, daß jemand
versehentlich den Motor startet.
W
AS KANN P
ASSIEREN
Unbeabsichtigtes Starten des Motors könnte Sie oder ander
e in der Nähe befindliche
Personen ernsthaft verletzen.
WIE DIE GEFAHR VERMIEDEN WERDEN KANN
Vor
Beginn von Wartungsarbeiten das Kabel von der Zündkerze abziehen. Außerdem das
Kabel zur Seite schieben, damit es die Zündkerze nicht versehentlich berühr
en kann.