Operator's Manual
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Vor
dem Start
Auffüllen
des Motors mit Öl
Der
Motor wird vom W
erk mit nur wenig Öl im Kurbel-
gehäuse verschickt. Bevor der Motor gestartet wird, muß
Öl eingefüllt werden. Das Kurbelgehäuse faßt 0,621 l
(21 oz.) Öl. Da sich jedoch bereits etwas Öl im Kurbel-
gehäuse befindet, darf nicht die gesamte Menge auf
einmal eingefüllt werden. Das Öl wie folgt nach und nach
einfüllen:
1.
Den Bereich um den Peilstab herum reinigen
(Abb. 13).
2.
Den Peilstab aus dem Kurbelgehäuse herausziehen
(Abb. 13).
684
Abbildung
13
1. Einfüllstutzen
2. Peilstab
3. Kraftstofftankdeckel
3. Langsam
3/4 der Gesamtölmenge in das
Kurbelgehäuse gießen.
Nur hochwertiges Öl SAE 5W
-30 oder SAE 10 mit der
Klassifizierung SE, SF oder SG des American
Petroleum Institute (API) verwenden. Für extrem kalte
W
itterungen (unter -18
°
C bzw
. 0
°
F) Öl 0W
-30 mit mit
der Klassifizierung SE, SF oder SG des American
Petroleum Institute (API) verwenden.
4.
Den Peilstab mit einem sauberen Lappen
sauberwischen.
5.
Den Peilstab ganz hereinstecken und wieder
herausziehen.
Hinweis:
Der Peilstab muß vollständig eingeführt werden,
damit der Ölstand korrekt abgelesen werden kann.
6.
Den Peilstab herausziehen.
7.
Den Ölstand am Peilstab ablesen.
8. W
enn der Ölstand unter der “Full”-Marke liegt,
langsam Öl nachfüllen und den Ölstand mehrmals
kontrollieren (Schritte 4 bis 7), bis die “Full”-Marke
erreicht ist.
WICHTIG: Das Kurbelgehäuse nicht überfüllen, weil
es dadur
ch zu Motorschaden kommt.
Auffüllen
des Kraftstofftanks
mit Benzin
Sauberes,
frisches, bleifreies Benzin, evtl.
sauerstoff-
angereichertes
oder
umgebildetes (r
eformiertes)
Benzin,
mit einer Mindestoktanzahl von 87 verwenden. Damit das
Benzin frisch bleibt, nie mehr als einen Monatsvorrat an
Benzin kaufen. Es braucht kein Superkraftstof
f verwendet
zu werden.
WICHTIG: Niemals Methanol, methanolhaltigen
Kraftstoff, Gasohol mit einem Ethanolgehalt von mehr
als 10%, Superkraftstoff oder W
eißbenzin verwenden,
da das zu Schäden im Kraftstoffsystem des Motors
führ
en könnte.
GEFAHR
POTENTIELLE GEF
AHR
•
Kraftstoff ist äußerst entzündlich und kann
unter gewissen Bedingungen explodier
en.
W
AS KANN P
ASSIEREN
•
Im Falle eines dur
ch Kraftstoff verursachten
Brands oder einer Explosion könnten Sie selbst
und ander
e Personen V
erbr
ennungen erleiden
sowie Sachschäden verursacht werden.
WIE DIE GEFAHR VERMIEDEN WERDEN
KANN
• Einfülltrichter
verwenden und Kraftstoff nur
im Fr
eien bei kaltem Motor einfüllen. Evtl.
verschütteten Kraftstoff aufwischen.
•
Den Benzintank nicht ganz auffüllen. T
ank nur
bis zu einer Höhe von 6 bis 13 mm (1/4-1/2”)
unterhalb der Tankoberkante füllen. Dieser
Raum im T
ank ist für die Ausdehnung des
Benzins erforderlich.
•
Beim Umgang mit Kraftstoff unter keinen
Umständen rauchen und Kraftstoff von
offenem Feuer und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fernhalten.
•
Reservekraftstoff darf nur in zugelassenen
Behältern und an einem für Kinder
unzugänglichen Ort aufbewahrt werden.
•
Nie mehr als einen Monatsvorrat an Kraftstoff
aufbewahren.