SKJEMA NR. 3322–327 622 Power Throw Snøfreser Modell nr.
Figurer 3 1 1 473 1. Akselpinne 2. Ytterste hull i akselen 3. Innerste hull i aksel og hjulnav 4 m-2592 1. Etikett med modell og serienummer 2 648 1. Hastighetsvelgerarm 2. Hastighetsvelgerstag 3. Flat skive og splint 5 653 654 1. Håndtak 2. Hodeskruer og buede skiver i 3. Akselpinne 1. Trekkfunksjonsstag 2. Sløyfe 3. Nederste trekkfunksjonsstag 4.
1 6 2 3 9 3 1 4 4 2 879 3. Hastighetsvelger 4. Hastighetsvelgerstag 1. Kontrollspak for spiralblad 2. Kontrollspak for trekkfunksjon 1. Kontrollspak for spiralblad 2. Håndgrep 665 3. Ca. fire tommer 4. En til to tommer 2 10 7 3 1 4 1 2 665 1. Brakett og stag for utløpssjakt 886 2. Hodeskrue og låsemutter 3. Ca. 4#/8 tommer 4. En til to tommer 1. Kontrollspak for trekkfunksjon 2. Håndgrep 11 8 5 3 1 3 1 2 6 4 2 658 649 1. Sikringsmutter 2. Sjakkel 3. Øverste kontrollstag 4.
12 1 15 2 6 2 8 5 7 3 725 4 1 1. 2. 3. 4. 4 3 5. 6. 7. 8. Utløpssjakt Avleder Låseskrue Gummiskive 5 667 Friksjonsplate Stor, flat skive Bueformet skive Låsemutter 4. Tilbakespolingsstarter 5. Tenningsbryter 1. Choke 2. Primer 3. Gass 1 16 13 6 2 3 4 1 3 684 1. Påfyllingshull 2. Peilestikke 3. Påfyllingshull 5 5 1 14 2 2 1. Tennpluggkabel 2. Eksospotteskydd 3. Skrue (3), låseskive (3), skive (3) 3 4 6 3 m-2754 4. Forgasserens varmeboks 5. Phillipsskruer (3) 6.
18 20 m-2592 652 1. Skruer 1. Skrape 2. Monteringsskruer 3. Spiralblad 21 19 887 726 1. Bensinkran 2. Slangeklemme 3. Drivstoffledning 22 1 m-4070 1.
23 25 6 3 1 5 4 2 1 652 664 5. Stor skive for spiralbladets/viftehjulets rem 6. Motorremskive 1. Drivrem for trekkfunksjon 2. Drivrem for spiralblad/viftehjul 3. Remfører 4. Lederull 1. Rørplugg 24 26 2 1 1 3 2 650 661 1. Remdeksel v 2. Skrue (2) 1. Fjær 2. Hakk i sideplaten 3.
27 29 659 1. Flensmuttere 2. Hastighetsvelgerplate 660 1. Effektreguleringsskrue 2. Tomgangsblandingsskrue 3. Tomgangshastighetsskrue 28 30 0,76 mm (0.030”) 110 !/8” 650/913 1. Rullepinne 2.
Innhold Innledning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sikkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Før bruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Under drift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vedlikehold av snøfreseren . . . . . . . . . . . . Lydtrykknivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lydstyrkenivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vibrasjonsnivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
FORSIKTIG er signalordene som er brukt til å identifisere farlighetsgraden. Vær imidlertid veldig forsiktig uansett faren. Før bruk 1. Les denne håndboken slik at De forstår innholdet før De bruker snøfreseren. Bli kjent med alle kontrollene og lær hvordan motoren og snøfreseren kan stoppes raskt. 2. Ikke la barn få lov til å bruke snøfreseren. La kun voksne som har lest denne håndboken få lov til å bruke den. 3.
11. Fyll bensin på drivstofftanken før motoren startes. Unngå å søle bensin. Bensin er meget brannfarlig og må behandles forsiktig. IKKE RØYK MENS DE HOLDER PÅ MED BENSIN. A. Bruk en godkjent bensinkanne. B. C. Fyll drivstofftanken utendørs, aldri innendørs. FYLL ALDRI DRIVSTOFF PÅ EN MOTOR SOM ER I GANG ELLER SOM ER VARM. Motoren må være kald for å unngå brannfare. Åpne dørene hvis motoren skal startes i en garasje da eksosgasser er giftige og kan også være livsfarlige. Ikke la motoren gå innendørs. D.
24. Ikke ta på motoren mens den går eller like etter at den har stoppet, fordi den vil være varm nok til å forårsake brannskade. Ikke fyll på olje eller kontroller oljenivået i veivhuset mens motoren er i gang. 25. Kjør aldri snøfreseren med høy hastighet der det er glatt. Vær forsiktig under rygging. Vedlikehold av snøfreseren ALDRI OPPBEVARES I HUSET (BOLIGOMRÅDE) ELLER I KJELLEREN FORDI BENSIN OG BENSINGASS ER MEGET BRANNFARLIG, EKSPLOSIVT OG FARLIG Å INNÅNDE. 32.
FØR BRUK Les denne håndboken slik at De forstår innholdet før De bruker snøfreseren. Bli kjent med alle konĆ trollene og lær hvordan motoren kan stoppes raskt FORSIKTIG: FEIL BRUK KAN FØRE TIL AMPUTASJON AV FINGRE, HENDER ELLER FØTTER HURTIG ROTERENDE VIFTEHJUL CA.
Se i verkstedhåndboken for riktige servicemetoder Hold trygg avstand fra maskinen - to-trinns snøfreser Stans motoren og ta ut nøkkelen før vedlikehold eller reparasjonsarbeid begynnes Oppfreste eller flyvende gjenstander Hele kroppen er utstatt Operatøren må stanse motoren og ta ut nøkkelen før han forlater maskinen ett-trinns snøfreser Elektrisk støt Livsfare Operatøren må stanse motoren og ta ut nøkkelen før han forlater maskinen to-trinns snøfreser Føtter kan amputeres eller bli sittende fast rot
Må holdes tørt Snøfresersamlerblad Maskinens bevegelsesretning forover Innkobling Maskinens bevegelsesretning bakover Utkobling På/Start Choke Av/Stopp Motorhastighet (gass) Hurtig Fri Sakte Snøfresersamler spiralblad/viftehjul Minsker/Øker Lås N-7
Start av motor Lås opp Stopp av motor Betjening av spak Retning av snøfreserens sjakt Betjening av spak Primer (starthjelp) Blyfri bensin Betjening av primer Kan skjære fingre eller hånden Betjening av gass Kan skjære foten Betjening av PowerShift Plassering av rem N-8
Løse deler BESKRIVELSE ANT.
Obs: Hvis hastighetsvelgeren ikke vil flytte seg i tredje gir, er det nødvendig å justere: se “Justering av hastighetsvelger” på side 19. Foreta denne justeringen før De fortsetter monteringsarbeidet. Gjenta prosessen på høyre side. Pass på at håndtakene er like høye før skruene trekkes til på begge sider. 4. Monter hjulene igjen. Vær oppmerksom på at akselen har to hull i begge ender. Akselpinnene skal settes inn i hullene i hjulnavet og gjennom det innerste hullet i akselen (Fig. 3). 5.
ovenfor håndgrepet på det punktet der dødgangen ble fjernet fra spiralblad/viftehjulets drivrem. 5. 6. Juster avstanden ved å ta ut sjakkelpinnen, løsne låsemutteren og tre sjakkelet oppover eller nedover for å øke eller minske avstanden mellom håndgrepet og spiralblad/viftehjulets kontrollspak (Fig. 8). Sett inn sjakkelpinnen når justeringen er korrekt, og fest den med splinten. Trekk til låsemutteren for å feste sjakkelet (Fig. 8). friksjonsplaten går inn i hullene i avlederen.
god kvalitet som er godkjent av American Petroleum Institute (API) “service classification”-SE, SF eller SG. forbrenningskammeret og lengere levetid for tennpluggen. Det er ikke nødvendig å bruke høyoktan bensin, og dette anbefales heller ikke. Obs: Peilestikken må sitte helt inne for at avlesningen av oljenivået skal være korrekt. IKKE FYLL PÅ FOR MYE. FYLL OLJEN SAKTE PÅ. VIKTIG: FARERISIKO • Bensin er meget brannfarlig og høyeksplosiv under visse forhold.
Bruk Kontroller Spiralblad/viftehjul (Fig. 14) — Denne kontrollen har to stillinger: INNKOBLET og UTKOBLET. Spiralbladet og viftehjulet innkobles samtidig ved å presse spaken mot grepet på høyre håndtak, og utkobles ved å frigjøre spaken. Tilbakespolingsstarter (Fig. 15) — Tilbakespolingsstarteren er montert på baksiden av motoren. Trekk i tilbakespolingsstarteren for å starte motoren. Avlederhåndtak (Fig. 14) — Avlederhåndtaket på toppen av utløpssjakten brukes til å styre høyden av snøen som blåses ut.
4. Drei choken (Fig. 15) i full choke-stilling. 5. Sett nøkkelen i tenningen (Fig. 15). 6. Sett tommelen over hullet midt på primeren og trykk den sakte inn tre ganger. IKKE BRUK PRIMEREN HVIS MOTOREN HAR GÅTT OG ER VARM. Stopp av motoren 1. Frigjør trekkfunksjons-kontrollen og spiralblad/viftehjuls-kontrollen (Fig. 14). Obs: For mye priming kan føre til at motoren drukner slik at den ikke starter. 2. Sett gassen helt ned og ta ut tenningsnøkkelen (Fig. 15). 3.
7. Ikke overbelaste snøfreseren ved å rydde snøen for fort. Hvis motoren saktner farten, skift til et lavere gir for å sette ned hastigheten forover 8. Bruk alltid full gass (maksimal motorhastighet) for å blåse ut snøen. FARERISIKO • Når snøfreseren er i bruk, kan det hende at viftehjulet og spiralbladet roterer. 9. Hvis snøen er våt, vil den ikke sette seg så fast i utløpssjakten hvis maksimal motorhastighet opprettholdes og man passer på å ikke overbelaste motoren.
Obs: Skrapen skal sitte høyere over fortauet hvis fortauet har en flate som er sprukket eller ujevnt. 5. 6. Vedlikehold Sjekk justeringen av skrapen. Skrapen skal sitte ovenfor og parallelt med en jevn flate. Juster skrapen ved å løsne de fem (5) monteringsskruene (Fig. 18), rette opp skrapen og trekke til skruene igjen. FARERISIKO • Hvis De lar kabelen sitte på tennpluggen, kan andre starte motoren.
3. Løsne klemmen som holder bensinslangen til kranen og skyv ledningen av kranen (Fig. 19). 4. 1. Ta kabelen av tennpluggen og pass på at den ikke tilfeldigvis kommer i kontakt med pluggen (Fig. 16). Åpne kranen ved å dreie den mot høyre. Bensinen vil da renne ned i fatet. 2. Løft opp snøfreseren bak og støtt den. Ta av venstre hjul. Sett på drivstoffledningen igjen og fest den med slangeklemmen. 3. Rengjør området rundt oljedrenspluggen.
Justering av spiralbladet/ viftehjulets drivrem 6. Hvis spiralbladet/viftehjulets rem slurer slik at det innvirker på snøfreserens prestasjon, er det enten nødvendig å justere den eller den må skiftes ut. Skifte av trekkfunksjonens drivrem 1. Hvis trekkfunksjonens drivrem blir slitt, gjennomvåt av olje eller defekt på annen måte, må den skiftes ut 2. 3. Ta kabelen av tennpluggen og pass på at den ikke tilfeldigvis kommer i kontakt med pluggen (Fig. 16).
10. Velt snøfreseren forover og støtt den slik at den ikke kan falle ned. 1. Ta kabelen av tennpluggen og pass på at den ikke tilfeldigvis kommer i kontakt med pluggen (Fig. 16). 11. Huk fjæren inn i hakket i sideplatens nederste kant (Fig. 26). 2. Ta ut fire (4) skruer som fester bunndekslet til rammen. Ta av dekslet (Fig. 20). 12. Monter bunndekslet med de fire skruene og reis maskinen opp igjen. 3. 13.
VIKTIG: Ikke trekk til effektjusteringsskruen eller tomgangsblandingsskruen for hardt da dette vil skade både skruen og setet. 5. Tomgangsblandingsskruen (Fig. 29) — Steng skruen ved å dreie den forsiktig med urviseren helt til den såvidt gir litt motstand. Drei den deretter 1-1/2 omdreining mot urviseren. 6. Start motoren og la den varme seg opp i ca. 3 til 5 minutter, flytt deretter gassen til “FAST” (hurtig). FARERISIKO • Motoren må være igang slik at forgasseren kan finjusteres.
Skifte av tennplugg Bruk en Champion RJ-19LM tennplugg eller en tilsvarende plugg. Juster luftgapet til 0,76 mm (0.030”). Sjekk tennpluggene en gang i året eller etter hver 100. driftstime. Hvis elektrodene midt på har fått en mørk farge eller er slitte, monter en ny tennplugg. 1. 2. Rengjør området rundt tennpluggen slik at det ikke faller rusk eller liknende ned på sylinderen når tennpluggen tas ut. Ta kabelen av tennpluggen (Fig. 16) og ta tennpluggen ut av topplokket.
