Operator's Manual

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Mantenimiento del sistema de
combustible
Depósito de combustible
Drene y limpie el depósito de combustible cada 2 años.
Asimismo, drene y limpie el depósito si se contamina el
sistema de combustible o si la máquina ha de almacenarse
durante un periodo de tiempo extendido. Utilice
combustible limpio para enjuagar el depósito.
Tubos de combustible y conexiones
Compruebe los tubos y las conexiones del sistema de
combustible cada 400 horas o cada año, lo que ocurra
primero. Compruebe que no están deteriorados o dañados,
y que las conexiones no están sueltas.
Separador de agua
Drene el agua y otros contaminantes del separador de agua
a diario (Fig. 44).
1. Coloque un recipiente limpio debajo del filtro de
combustible.
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior del cartucho
del filtro (Fig. 44). Apriete el tapón después del vaciado.
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Figura 44
1. Separador de agua 2. Tapón de vaciado
Cambie el cartucho del filtro después de cada 400 horas de
operación.
1. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro.
2. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie de
montaje.
3. Lubrique la junta del cartucho del filtro con aceite
limpio.
4. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que la junta
entre en contacto con la superficie de montaje, luego
gírelo media vuelta más.
Cambio del pre-filtro de combustible
Cambie el pre-filtro de combustible, ubicado en el interior del
travesaño del bastidor debajo del separador de agua, cada 400
horas de operación o cada año, lo que ocurra primero.
1. Retire el tornillo que sujeta el filtro al travesaño del
bastidor.
2. Bloquee los dos tubos de combustible que se conectan
al filtro de manera que no pueda escaparse el
combustible cuando se desconecten los tubos.
3. Afloje las abrazaderas en ambos extremos del filtro
(Fig. 45) y tire de los tubos para separarlos del filtro.
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Figura 45
1. Pre-filtro de combustible 2. Abrazaderas
4. Afloje la abrazadera del filtro de combustible y
deslícela sobre el filtro nuevo. Empuje los tubos hasta
que encajen en el filtro nuevo y sujételos con las
abrazaderas. Asegúrese de que la flecha marcada en el
lateral del filtro apunta hacia la bomba de inyección.
5. Conecte el filtro al travesaño del bastidor usando el
tornillo retirado anteriormente.
Peligro
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel alcance de 6 mm
a 13 mm por debajo de la parte inferior del
cuello de llenado. Este espacio vacío en el
depósito permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde los
vapores del combustible pueden incendiarse con
una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.