Operator's Manual

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Purga del sistema de
combustible
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
Asegúrese de que el depósito de combustible esté al
menos medio lleno.
2. Desenganche y levante el capó.
Peligro
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel esté a 6–13 mm
por debajo de la parte inferior del cuello de
llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde los
vapores del combustible pueden incendiarse con
una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
3. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible (Fig. 25).
1
Figura 25
1. Tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible
4. Ponga la llave de contacto en posición Conectado. La
bomba de combustible eléctrica comenzará a funcionar,
forzando la salida de aire alrededor del tornillo de
purga. Deje la llave en posición Conectado hasta que
fluya una corriente continua de combustible alrededor
del tornillo. Apriete el tornillo y gire la llave a
Desconectado.
Nota: Normalmente el motor debe arrancar una vez
realizados los procedimientos de purga arriba descritos. No
obstante, si el motor no arranca, es posible que haya aire
atrapado entre la bomba de inyección y los inyectores;
consulte Purga de aire de los inyectores, página 33.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Si los interruptores de seguridad son
desconectados o están dañados, la máquina podría
ponerse en marcha inesperadamente, causando
lesiones personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores de
seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
• Sustituya los interruptores cada dos años,
independientemente de si están funcionando
correctamente o no.
Cuidado
1. Asegúrese de que no haya personas cerca de la zona de
operaciones. Mantenga las manos y los pies alejados de
las unidades de corte.
2. Con el operador sentado en el asiento, el motor no debe
arrancar con el interruptor de la plataforma puesto ni
con el pedal de tracción pisado. Corrija el problema si el
funcionamiento no es el correcto.
3. Siéntese en el asiento, ponga el pedal de tracción en
punto muerto, quite el freno de estacionamiento y
ponga la transmisión de las plataformas en posición
Desconectado. El motor debe arrancar. Levántese del
asiento y pise lentamente el pedal de tracción; el motor
debe pararse en uno a tres segundos. Corrija el
problema si el funcionamiento no es el correcto.
4. Siéntese en el asiento con el motor en marcha, mueva el
mando Segar/transportar a la posición Segar y ponga la
transmisión de las plataformas en posición Conectado.
Baje las unidades de corte Las plataformas deben
empezar a funcionar. Tire hacia atrás de la palanca de
elevación; las plataformas deben pararse cuando se
eleven del todo. Corrija el problema si el
funcionamiento no es el correcto.
Nota: La máquina está provista de un interruptor de
seguridad en el freno de estacionamiento. El motor se
parará si se pisa el pedal de tracción con el freno de
estacionamiento puesto.