Operator's Manual

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Austauschen des Kraftstoffvorfilters
Tauschen Sie den Kraftstoffvorfilter, der sich an der
Innenseite der Chassisschiene unter dem Wasserabscheider
befindet, alle 400 Betriebsstunden oder mindestens einmal
jährlich aus.
1. Entfernen Sie die Schraube, die den Filter an der
Chassisschiene absichert.
2. Klemmen Sie beide Kraftstoffleitungen die den Kraft-
stoffvorfilter verbinden ab, so dass kein Kraftstoff aus-
strömen kann, wenn die Leitungen abgezogen werden.
3. Lockern Sie die Schlauchklemmen an beiden Filter-
seiten (Bild 45) und ziehen die Kraftstoffleitungen vom
Filter ab.
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Bild 45
1. Kraftstoffvorfilter 2. Schlauchklemmen
4. Entfernen Sie die Klemme vom Kraftstofffilter und
schieben sie auf den Austauschfilter. Schieben Sie die
Kraftstoffleitungen auf den Austauschfilter und sichern
sie mit den Schlauchklemmen ab. Stellen Sie sicher,
dass der Pfeil an der Seite des Filters auf die
Einspritzpumpe gerichtet ist.
5. Sichern Sie den Filter mit der vorher entfernten
Schraube an der Chassisschiene ab.
Gefahr
Unter gewissen Bedingungen sind Dieselkraftstoff
und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer
und Explosionen durch Kraftstoff können Sie und
Unbeteiligte verletzen und Sachschäden
verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Füllen Sie so lange Kraftstoff in den Tank, bis
der Füllstand 6 bis 13 mm unter der Unterseite
des Einfüllstutzens steht. Der verbleibende
Raum im Tank ist für die Ausdehnung des
Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff unter
keinen Umständen und halten Kraftstoff von
offenem Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.