Operator's Manual

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Wartung – Motoröl und -filter
Wechseln Sie das Öl und den -filter zunächst nach den
ersten 50 Betriebsstunden und dann das Öl alle 50 Stunden
und den Filter alle 100 Stunden.
1. Entfernen Sie eine der Verschlussschrauben (Bild 42)
und lassen das Öl in ein Auffanggefäß ab. Schrauben
Sie die Verschlussschraube wieder ein, nachdem das Öl
abgelaufen ist.
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Bild 42
1. Verschlussschraube – Motoröl
2. Entfernen Sie den Motorölfilter (Bild 43). Ölen Sie die
neue Dichtung am Ölfilter leicht mit frischem Öl ein,
bevor Sie den Filter eindrehen. Nicht zu fest ziehen.
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Bild 43
1. Motorölfilter
3. Gießen Sie dann Öl in das Kurbelgehäuse; siehe
Kontrolle des Ölstandes im Kurbelgehäuse, Seite 17.
Warten der Kraftstoffanlage
Kraftstofftank
Entleeren und reinigen Sie den Kraftstofftank alle zwei
Jahre. Entleeren und reinigen Sie den Tank ebenfalls, wenn
die Kraftstoffanlage verschmutzt ist oder die Maschine
längere Zeit eingelagert wird. Spülen Sie den Tank nur mit
frischem Kraftstoff.
Kraftstoffleitungen und -anschlüsse
Kontrollieren Sie die Leitungen und Anschlüsse alle
400 Stunden oder mindestens einmal jährlich. Kontrollieren
Sie auf Verschleiß, Defekte oder lockere Anschlüsse.
Wasserabscheider
Entleeren Sie Wasser und andere Fremdstoffe täglich aus
dem Wasserabscheider (Bild 44).
1. Stellen Sie einen sauberen Behälter unter den
Kraftstofffilter.
2. Lockern Sie die Verschlussschraube an der Unterseite
der Filterglocke (Bild 44). Ziehen Sie anschließend die
Verschlussschraube wieder fest.
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Bild 44
1. Wasserabscheider 2. Verschlussschraube
Ersetzen Sie die Filterglocke alle 400 Betriebsstunden.
1. Reinigen Sie den Anbaubereich der Filterglocke.
2. Entfernen Sie die Filterglocke und reinigen die
Kontaktfläche.
3. Ölen Sie die Dichtung der Filterglocke mit frischem Öl
ein.
4. Drehen Sie die Filterglocke per Hand ein, bis die
Dichtung die Kontaktfläche berührt; drehen Sie sie
dann um eine weitere 1/2 Umdrehung.