Operator's Manual

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Kontrollieren der
Sicherheitsschalter
Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder
beschädigt werden, kann die Maschine unbe-
absichtigt funktionieren, was Verletzungen verursa
chen kann.
• Verändern Sie die Sicherheitsschalter nie.
• Kontrollieren Sie deren Funktion täglich und
tauschen alle defekten Schalter vor der
Inbetriebnahme der Maschine aus.
• Ersetzen Sie die Sicherheitsschalter, ungeachtet
ihrer Funktionsweise, alle zwei Jahre.
Vorsicht
1. Halten Sie Unbeteiligte aus dem Arbeitsbereich fern.
Halten Sie Ihre Hände und Füße von den Schneid-
werken fern.
2. Der Motor darf, während Sie auf dem Fahrersitz sitzen,
nicht anspringen, wenn entweder der Schneidwerk-
Antriebsschalter aktiviert ist oder das Fahrpedal
gedrückt wird. Beheben Sie das Problem, wenn die
Sicherheitsschalter nicht einwandfrei funktionieren.
3. Schalten Sie, während Sie auf dem Fahrersitz sitzen,
das Fahrpedal auf Neutral, deaktivieren die Feststell-
bremse und stellen den Schneidwerk-Antriebsschalter
auf Aus. Der Motor muss dann starten. Erheben Sie sich
vom Sitz und drücken das Fahrpedal leicht; der Motor
muss sich dann innerhalb von drei Sekunden abstellen.
Beheben Sie das Problem, wenn die Sicherheitsschalter
nicht einwandfrei funktionieren.
4. Bewegen Sie, während Sie auf dem Fahrersitz sitzen
und der Motor läuft, den
Schneidwerk-Transportschieber auf Mähen und den
Schneidwerk-Antriebsschalter auf Ein. Senken Sie die
Schneidwerke ab. Die Schneidwerke müssen sich dann
einschalten. Ziehen Sie den Schneidwerkhubhebel
zurück; im voll angehobenen Zustand müssen sich die
Schneidwerke abstellen. Beheben Sie das Problem,
wenn die Sicherheitsschalter nicht einwandfrei
funktionieren.
Hinweis: Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter
an der Feststellbremse ausgerüstet. Der Motor kommt zum
Stillstand, wenn das Fahrpedal bei aktivierter
Feststellbremse gedrückt wird.
Abschleppen der Zugmaschine
Im Notfall lässt sich das Fahrzeug über kürzere Strecken
abschleppen, Toro kann diese Vorgehensweise jedoch nicht
als normale Transportmethode empfehlen.
Wichtig Schleppen Sie die Maschine nie schneller als
mit 3 – 4 km/h ab, sonst kann der Antrieb einen Schaden
erleiden. Verwenden Sie einen Lkw oder Anhänger, wenn
die Maschine über längere Strecken transportiert werden
muss.
1. Machen Sie das Bypassventil an der Pumpe ausfindig
(Bild 26) und drehen das Ventil um 90°.
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Bild 26
1. Bypassventil
2. Schließen Sie das Bypassventil vor dem Starten des
Motors, indem Sie es um 90°drehen. Starten Sie den
Motor nie, wenn das Ventil noch offen steht.