Operator's Manual

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Motorkühlmitteltemperatur – Warnlampe
Die Temperaturwarnlampe (Bild 23) leuchtet auf, wenn die
Motorkühlmittel-Temperatur zu hoch geht. Wenn die Zug-
maschine dann nicht abgestellt wird und die Temperatur um
weitere 5°C ansteigt, stellt sich der Motor von selbst ab.
Öldruck-Warnlampe
Die Öldruck-Warnlampe (Bild 23) leuchtet auf, wenn der
Öldruck unter ein sicheres Niveau abfällt.
Lichtmaschine-Lampe
Die Lichtmaschine-Lampe (Bild 23) muss bei laufendem
Motor aus sein. Lassen Sie das Ladesystem kontrollieren
und bei Bedarf reparieren, wenn die Lampe anbleibt.
Glühkerzenlampe
Die Glühkerzenlampe (Bild 23) leuchtet auf, wenn die
Glühkerzen glühen.
Feststellbremse
Aktivieren Sie die Feststellbremse (Bild 23), wenn der
Motor abgestellt wird, um einem versehentlichen Bewegen
der Maschine vorzubeugen. Ziehen Sie zum Aktivieren der
Feststellbremse den Hebel hoch. Der Motor kommt zum
Stillstand, wenn das Fahrpedal bei aktivierter
Feststellbremse gedrückt wird.
Hubhebelriegel
Bewegen Sie den Hubhebelriegel (Bild 23) nach hinten, um
das Absinken der Schneidwerke zu verhindern.
Kraftstoffuhr
Die Kraftstoffuhr (Bild 24) zeigt die Kraftstoffmenge im
Tank an.
Sitzeinstellung
Vorwärts-/Rückwärtseinstellung (Bild 24)—Bewegen Sie
den Hebel an der Seite des Sitzes nach außen, schieben den
Sitz in die gewünschte Stellung und lassen den Hebel zum
Arretieren des Sitzes in dieser Position wieder los.
Deluxe-Sitzeinstellung
Gewichtsanpassung — Drücken Sie den Hebel nach oben
oder unten, um den Sitz an das Gewicht des Fahrers
anzupassen: Hebel hoch – leichte Operatoren, Hebel in der
Mitte – mittelschwere Operatoren und Hebel nach unten –
schwere Operatoren.
Rückenlehnenneigung — Drehen Sie das Einstellrad zum
Verstellen des Neigungswinkels der Rückenlehne.
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Bild 24
1. Vorwärts-/Rückwärtshebel 2. Kraftstoffuhr
Starten und Stoppen des
Motors
Wichtig Wenn einer der folgenden Umstände einge-
treten ist, muss die Kraftstoffanlage u.U. entlüftet werden:
• Erste Inbetriebnahme eines neuen Motors.
• Wenn der Motor infolge von Kraftstoffmangel
abgewürgt ist.
• Wenn die Kraftstoffanlage gewartet wurde, wie z.B.
nach einem Filterwechsel etc.
Siehe Entlüften der Kraftstoffanlage, Seite 23.
1. Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse aktiviert ist
und dass der Schneidwerk-Antriebsschalter auf
Deaktiviert steht.
2. Nehmen Sie den Fuß vom Fahrpedal und stellen sicher,
dass es in die Neutralstellung geht.
3. Stellen Sie den Gashebel auf halbes Vollgas.
4. Stecken Sie den Zündschlüssel ein und drehen ihn auf
Ein/Glühkerzen, bis die Glühkerzenlampe ausgeht
(ca. 7 Sekunden lang). Drehen Sie den Schlüssel dann
auf Start, um den Anlasser zu aktivieren. Lassen Sie den
Schlüssel los, wenn der Motor anspringt. Der Schlüssel
geht von selbst auf Ein/Lauf zurück.
Wichtig Lassen Sie, um einem Überhitzen des An-
lassers vorzubeugen, diesen nicht länger als 15 Sekunden
lang drehen. Warten Sie 60 Sekunden ab, nachdem Sie den
Anlasser 10 Sekunden lang betätigt haben, bevor Sie einen
erneuten Startversuch unternehmen.