Operator's Manual

Bild 37

1. Kraftstoffinjektoren (3)

2. Stellen Sie den Gashebel auf SCHNELL.

3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf START und

beobachten den Kraftstoff, der aus dem Anschluss

ausströmt. Drehen Sie den Zündschlüssel auf

AUS, wenn Sie einen ununterbrochenen

Kraftstoffstrom feststellen.

4. Ziehen Sie die Verbindung wieder fest.

5. Wiederholen Sie diese Schritte an den restlichen

Düsen.

Motorkühlanlage

1. Entfernen von Schmutz—Entfernen Sie

Schmutz täglich vom Ölkühler und vom

Wasserkühler; reinigen Sie bei schmutzigen

Bedingungen häufiger.

A. Stellen Sie den Motor ab und heben die

Motorhaube an. Reinigen Sie den Motorraum

gründlich.

B. Entfernen Sie die Zugangswand.

Bild 38

1. Zugangswand

2. Ölkühler

3. Kühler

C. Entfernen Sie die Zugangswand. Klinken Sie

den Ölkühler aus und kippen ihn nach hinten.

Reinigen Sie beide Seiten der Öl- und

Wasserkühler gründlich mit Wasser oder

Druckluft. Kippen Sie den Ölkühler

anschließend in seine korrekte Stellung

zurück.

Bild 39

D. Montieren Sie die Zugangswand und

schließen die Motorhaube.

Wartung—Motortreibriemen

Kontrollieren Sie den Zustand und die Spannung aller

Treibriemen nach dem ersten Einsatztag und dann alle

100 Betriebsstunden.

Lichtmaschinen-/Ventilatorriemen

(Bild 40)

1. Öffnen Sie die Motorhaube.

2. Kontrollieren Sie die Spannung, indem Sie den

Riemen auf dem halben Weg zwischen den

Lichtmaschinen- und Kurbelwellenscheiben mit

Wartung

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