Operator's Manual

Einstellen der Hubarme
1. Starten Sie den Motor, heben die Schneidwerke an
und kontrollieren, ob der Abstand zwischen jedem
Hubarm und dem Befestigungsprofil an der
Grundplatte zwischen 0,46 und 0,81 cm (Bild 1)
beträgt. Ziehen Sie, wenn der Abstand außerhalb
dieses Bereichs fällt, die Anschlagschrauben
(Bild 3) zurück und stellen den Zylinder so ein,
dass sich der korrekte Abstand ergibt. Drehen Sie
zum Einstellen des Zylinders die Klemmmutter am
Zylinder (Bild 2) zurück, entfernen den Stift vom
Stangenende und drehen den Lastbügel. Stecken
Sie den Stift wieder ein und kontrollieren den
Abstand. Wiederholen Sie diese Schritte bei Bedarf.
Ziehen Sie die Klemmmutter am Lastbügel fest.
Bild 1
1. Hubarm
2. Befestigungsteil—Grundplatte
3. Abstand (Schneidwerk zur Verdeutlichung entfernt)
2. Kontrollieren Sie, ob der Abstand zwischen jedem
Hubarm und der Anschlagschraube zwischen 0,13
und 1,02 mm (Bild 3) beträgt. Stellen Sie, wenn
der Abstand außerhalb dieses Bereichs fällt, die
Anschlagschrauben auf diesen Abstand ein.
3. Starten Sie den Motor, heben die Schneidwerke
an und stellen sicher, dass der Abstand zwischen
der Schleißstrebe an der Oberseite der
Schleißleiste des hinteren Schneidwerks und der
Stoßfängerleiste zwischen 0,51 und 2,54 mm
(Bild 4) liegt. Stellen Sie, wenn der Abstand
außerhalb dieses Bereichs fällt, den hinteren
Zylinder auf diesen Abstand ein. Senken Sie die
Schneidwerke zum Einstellen des Zylinders ab
und drehen die Klemmmutter am Zylinder (Bild
5) zurück. Halten Sie die Zylinderstange in der
Nähe der Mutter mit einer Zange und einem
Lappen fest und drehen die Stange. Heben Sie die
Schneidwerke und kontrollieren den Abstand.
Wiederholen Sie diese Schritte bei Bedarf. Ziehen
Sie die Klemmmutter am Lastbügel fest.
Bild 2
1. Zylinder vorne
2. Klemmmutter
Bild 3
1. Anschlagschraube
2. Hubarm
3. Abstand
Bild 4
1. Schleißstrebe
2. Stoßstangenstrebe
Bild 5
1. Zylinder hinten
2. Einstellmutter
WICHTIG: Ein zu geringer Abstand an den
vorderen Anschlägen oder an der hinteren
Schleißstrebe kann zur Beschädigung der
Hubarme führen.
– 10
Kontrollen vor der Inbetriebnahme
1
2
1
2
1
2
1
2
3
1
2
3