Operator's Manual

Kontrol af kølesystemet
(fig. 9 & 10)
Fjern snavs fra køleren og oliekøleren dagligt
(fig. 9); for hver time, hvis forholdene er ekstremt
støvede og snavsede; se Motorens kølesystem.
1. Kølesystemet er fyldt med en 50/50-opløsning af
vand og permanent ethylenglycol-frostvæske.
Kontrollér kølevæskestanden ved dagens
begyndelse hver dag, før motoren startes.
Kølesystemets kapacitet er ca. 5,7 l.
Figur 9
1. Adgangspanel
2. Køler
3. Oliekøler
2. Kontrollér kølevæskestanden i ekspansions-
beholderen. Med en kold motor skal køle-
væskestanden være midt imellem mærkerne på
siden af beholderen.
Figur 10
1. Ekspansionsbeholderen
3. Hvis kølevæskestanden er lav, skal du fjerne
dækslet til ekspansionsbeholderen og fylde
systemet op på ny. FYLD IKKE FOR
MEGET PÅ.
4. Sæt ekspansionsbeholderens dæksel på.
Kontrol af væsken
i hydrauliksystemet (fig. 11)
Hydrauliksystemet er designet til at fungere med
hydraulikvæske med slidbeskyttende egenskaber.
Maskinens beholder er fyldt op fra fabrikken med ca.
13 liter DTE 15M-hydraulikvæske. Kontrollér
hydraulikvæskestanden, før motoren startes første
gang, og derefter dagligt.
VIGTIGT: Brug kun de angivne typer
hydraulikvæske. Andre væsker kan beskadige
systemet.
Gruppe 1-hydraulikvæske (moderat klima,
gennemsnitlig drift)
Bemærk: Du kan frit vælge mellem væskerne inden
for denne gruppe.
Kontrol før betjening
– 12 –
Hvis motoren har kørt, kan varm kølevæske
under tryk slippe ud, når kølerdækslet fjernes,
og forårsage forbrændinger. Du må kun åbne
kølerdækslet, når motoren er kold.
FORSIGTIG
Da dieselolie er brandfarlig, er det vigtigt at
være forsigtig ved oplagring og håndtering.
Ryg ikke, mens brændstoftanken fyldes. Fyld
ikke brændstoftanken, mens motoren kører, er
varm, eller når maskinen befinder sig i et lukket
rum. Fyld altid brændstoftanken op uden døre,
og tør spildt dieselolie op, før motoren startes.
Opbevar brændstof i en ren,
sikkerhedsgodkendt beholder, og sørg altid for,
at låget er skruet på. Brug kun dieselolie til
motoren, ikke til andre formål.
FARE
1
1
2
3