Operator's Manual

8. Die Zapfwelle mit Spannstift, (2) Sechskantschrauben und
Muttern am Getriebe absichern, dann das Abdeckblech
montieren und die Hubketten am Hubarm anbringen: siehe
Anbauen der Zapfwelle und Montage der Hubketten.
AUSTAUSCHEN DER TREIBRIEMEN
1 Die Maschine auf den Werkstättboden absenken. Die Ab-
deckungen von der Oberseite des Schnittwerks entfernen und
beiseite legen. Die Spannscheiben lockern, um die Riemen zu
entspannen.
2. Die Sechskantschrauben, Sicherungsscheiben und Muttern
entfernen, mit denen das Getriebe befestigt ist. Das Getriebe
von seiner Montageplatte entfernen und auf der Oberseite des
Schnittwerks ablegen.
3. Die Triebriemen von den Riemenscheiben abziehen.
4. Einen Riemen in die untere Riemenscheibenrille der linken
Spindel einlegen, den Riemen unter der Montageplatte der
Spannscheibe schieben und um die zentrale Riemenscheibe
legen. Den Riemen durch Hebeln der Spannscheibe gegen den
Riemen und Festziehen der Spannscheibenflanschschraube
(Bild 12) spannen.
5. Den rechten Spindelriemen unter die Montageplatte des
Getriebes einführen und das gegenüberliegende Ende auf die
Oberseite der rechten Spindelscheibe aufziehen. Den linken
Spindelriemen unter der Montageplatte des Getriebes einführen
und das gegenüberliegende Ende auf die linke Spindelscheibe
aufziehen. Das Getriebe montieren und die Riemen auf die
Getriebescheibe aufziehen.
6. Die rechten und linken Spindelriemen durch Drehen der
Messerbalken auf die Riemenscheiben aufziehen. Die
Befestigungsteile des Getriebes festziehen.
7. Die Spannscheiben gegen beide Treibriemen spannen. Die
Abdeckungen auf dem Schnittwerk montieren.
16
Bild11
1. Spannscheibe unten
2. Flanschmutter
Bild 12
1. Büchse
2. Laufradarm