Operator's Manual

Bild 6
Bild 7
Bild 8
1. Füllschraube
2. Prüfschraube
3. Ablaßschraube
SCHMIERUNG
EINFETTEN VON LAGERUNGEN, BÜCHSEN UND
GETRIEBE (Bild 5–8)
Das Schnittwerk ist regelmäßig zu schmieren. Bei Einsatz der
Maschine unter normalen Bedingungen, die Laufradlager und
Büchsen alle 8 Betriebsstunden oder täglich, je nachdem, welcher
Zeitpunkt zuerst eintritt, mit Nr. 2 Allzweckschmierfett auf Lithium-
oder Molybdänbasis einfetten.
1. Das Schnittwerk hat Lagerungen und Büchsen, die eingefettet
werden müssen. Dabei handelt es sich um die folgenden
Stellen: Büchsen der Frontlaufradspindel (Bild 5); Laufradlager
(Bild 5 & 6); Messerspindellager (Bild 7); Spannscheibenarm-
gelenk (Bild 7) sowie die linken und rechten
Schubarmkugelgelenke (Bild 7).
Gleichfalls ist die Spindelwelle der hinteren Laufrolle aus dem
Laufradarm zu entfernen und alle 50 Stunden (Bild 6) mit Nr. 2
Allzweckschmierfett auf Lithium- oder Molybdänbasis
einzufetten.
2. Die Maschine und das Schnittwerk auf einer ebenen Fläche
abstellen und das Schnittwerk auf den Boden absenken. Die
Prüfschraube aus der Seite des Getriebes (Bild 8) entfernen
und sicherstellen, daß der Ölstand den unteren Rand des Lochs
erreicht. Bei niedrigem Ölstand ist die Füllschraube an der
Oberseite des Getriebegehäuses zu entfernen und SAE 80-90
Getriebeöl nachzufüllen, bis der Ölstand den unteren Rand des
seitlichen Lochs erreicht.
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Bild 5
Wartung