Form No. 3325-432 Rev A ® Groundsmaster® 328-D 4-hjulsdriven traktorenhet Modell nr.
Innehåll Innehåll 2 Introduktion 3 Säkerhet Säker driftspraxis Säkerhet och instruktionsdekaler 4 4 8 Specifikationer 11 Före körning Kontroll av motoroljan Påfyllning av bränsletanken Kontroll av kylsystemet Kontroll av hydraulsystemets oljenivå Kontroll av bakaxeln Kontrollera oljenivån i den dubbelriktade kopplingen 13 13 13 14 14 15 15 Körning Reglage Starta/stanna motorn Luftning av bränslesystemet Kontroll av säkerhetsströmbrytarna Knuffa eller bogsera traktorenheten Driftegenskaper 16 16 1
Introduktion Fara anger stor fara som leder till allvarlig personskada eller döden om föreskrifterna inte följs. Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten. Även om Toro konstruerar och bygger säkra produkter, så är det du som är ansvarig för att produkten används på rätt och säkert sätt.
Säkerhet Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador. För att minska risken för skador ska dessa säkerhetsanvisningar följas. Uppmärksamma alltid symbolen som betyder FÖRSIKTIGHET, VARNING, eller FARA – “föreskrifter för personlig säkerhet”. Följs inte anvisningarna kan detta leda till personskador eller döden.
• Ändra inte motorns varvtalshållare och övervarva inte motorn. • Stanna på jämnt underlag, sänk klippenheterna, flytta gaspedalen till neutralläge, koppla ur drivhjulen, lägg i parkeringsbromsen (om en sådan finns) och stäng av motorn innan du lämnar förarsätet, oavsett orsak. • • Stanna maskinen och undersök knivarna om du kör på ett föremål eller vid onormal vibration. Reparera alla skador innan du sätter maskinen i drift igen.
parkeringsbromsen, stanna motorn och ta ur tändningsnyckeln. Vänta på att all rörelse har upphört och undersök maskinen för skador. Reparera eller byt ut skadade delar innan maskinen tas i drift. Se till att knivbladen är i gott skick och att knivbultarna är korrekt åtdragna enligt specifikationerna (se klippdäckets bruksanvisning). Maskinen kan slita av händer och fötter och kasta omkring föremål. Följ alltid alla säkerhetsanvisningar för att förhindra allvarliga skador och t.o.m. döden.
• Se till att alla hydraulledningskopplare är åtdragna och alla hydraulslangar och ledningar är i gott skick innan tryck tillförs till systemet. • Håll kropp och händer borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulvätska under högtryck. Använd kartong eller papper för att finna läckor, aldrig händerna. Läckande hydraulvätska under tryck kan ha tillräcklig kraft för att tränga in i huden och orsaka allvarlig skada.
Säkerhet och instruktionsdekaler Säkerhetsdekaler och säkerhetsinstruktioner är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som skadats eller försvunnit ska bytas ut. 1 1 1 93-7822 1. Försiktighet – fyll bränsletanken tills nivån ligger 25 mm under påfyllningsrörets nedersta del. Läs bruksanvisningen för vidare instruktioner. 1 82-8940 1. Låser och låser upp styrkolonnen 2 93-7275 3 1. Läs bruksanvisningen för vidare instruktioner. 2. Använd inte startvätska.
1 1 93-7272 1 1. Fläktblad kan orsaka skada – håll dig borta från rörliga delar. 2 3 93-7821 1. Försiktighet 2. Fyll på kylmedel tills nivån ligger 25 mm från tankens ovankant. 3. Läs bruksanvisningen för vidare instruktioner. 1 1 2 93-7830 1. Försiktighet – läs bruksanvisningen för vidare instruktioner. 2. Specifikation av hjulåtdragning 2 4 1 3 3 93-7840 2 1. 2. 3. 4. 105-2532 1.
1 2 1 93-6697 93-6668 1. Läs bruksanvisningen 2. Oljan i bakaxeln byts inledningsvis efter de första 50 arbetstimmarna, därefter var 500:e timme 1. Batteriet innehåller bly. Kasta det inte i soporna. 1 1 93-7816 2 2 1. Byt ut hydraulfiltret efter de första 10 körtimmarna – läs bruksanvisningen för vidare instruktioner. 3 3 2 1 4 5 1 2 2 6 93-7839 1. Fara – läs bruksanvisningen 2. Tipprisk – sänk klippenheten till marken vid körning i sluttningar vars lutning är mindre än 14 grader.
Specifikationer Obs: Specifikationer och design kan ändras utan föregående meddelande. Allmänna specifikationer Motor Kubota trecylindrig, 4-takts, vätskekyld dieselmotor. 26 hk vid 3000. Motorn är reglerad till 3200-3250 varv per minut i viloläge, utan belastning. Luftrenare: Tung drift, fjärrmonterad Ljuddämpare: Volymen motsvarar ca fem gånger motorns slagvolym för utomordentlig ljuddämpning. Kylsystem Kylaren är konstruerad med rör och flänsar och med hydrauloljekylaren i den nedre tanken.
Huvudram Ramen består av svetsat, format 11-tums mätstål, förstärkt med fyrkantiga och rektangulära rör. Säkerhetsströmbrytare Kraftuttagsbrytare – stänger av motorn när kraftuttaget är inkopplat, utan förare i sätet. Drivningsbrytare – stänger av motorn när gaspedalen är inkopplad, utan förare i sätet. Sätesbrytare – stänger av motorn om föraren lämnar sätet utan att koppla ur kraftuttaget och/eller gaspedalen. Motorn startar inte om kraftuttaget eller gaspedalen är inkopplad.
Före körning Kontroll av motoroljan Motorn levereras med ca 3,8 liter olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras innan och efter motorn startas första gången. 1. Parkera maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn och ta bort nyckeln från tändningen. Öppna motorhuven och fäst motorhuvsstöttan. 2. Ta ut oljestickan (fig. 2), torka av den och sätt i den igen. Ta ut oljestickan och kontrollera oljenivån. Oljenivån ska nå upp till FULL på oljestickan. 1 Figur 3 1. Påfyllningshål 4. 3.
1 2. Avlägsna tanklocket till expansionstanken och fyll på systemet om kylmedelnivån är låg. FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET. 3. Skruva på locket till expansionstanken. Kontroll av hydraulsystemets oljenivå Figur 4 Hydraulsystemet är konstruerat för att drivas med alla slags högkvalitativa renande oljor med American Petroleum Institutes – API-“serviceklassifikation” SF/CC eller CD. Viskositet – vikt – måste väljas i enlighet med förväntad omgivningstemperatur. Rekommenderad temperatur/viskositet är: 1.
trasa. Skruva på oljestickslocket på påfyllningsröret med fingrarna och skruva sedan av oljestickan och kontrollera oljenivån. Om nivån inte ligger inom 13 mm från skåran på oljestickan (fig. 6), tillsätter du tillräckligt med olja så att nivån når upp till skåran. Fyll inte på för mycket, d.v.s. inte mer än 13 mm ovanför skåran. 3 Figur 7 Viktigt Använd en tratt med ett fint trådfilter – 1. Håltolk 2. Påfyllningsplugg/håltolk (en på vardera ände av axeln) 3.
Körning ratten till önskat framåt- eller bakåtläge och skjut spaken framåt för att låsa justeringen. Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Bromspedal Reglage Lägg i parkeringsbromsen varje gång du stänger av motorn (fig. 9) för att undvika tillfällig maskinrörelse. Gaspedal Den hydrostatiska transmissionen får inte, vid något tillfälle, användas som maskinens parkeringsbroms.
ska vara upphöjt när du kör från ett arbetsområde till ett annat, förutom vid körning nedför branta sluttningar. Varningslampa för oljetryck Varningslampan för oljetryck (fig. 11) tänds när oljetrycket i motorn sjunker till en farlig nivå. Om ett lågt oljetryck skulle uppstå stannar du motorn och fastställer orsaken. Reparera skadan innan du startar motorn igen. 1 Laddningsindikator Tänds när systemets laddningskrets ej fungerar (fig. 11). Varningslampa för motorns kylvätsketemperatur Figur 10 1.
Brytare för temperaturöverbelastning Starta/stanna motorn Tryck på och håll in brytaren för temperaturöverbelastning för att starta motorn efter avstängning p.g.a. hög temperatur. Använd den endast i nödsituationer. av följande situationer uppstår. Glödstiftsindikator B. Viktigt Bränslesystemet måste tappas av om någon A. Idriftsättning av en ny maskin. Motorn har upphört att fungera p.g.a. bränslebrist. Tänds när glödstiften är inkopplade (fig. 11). C.
FÖRSIKTIGHET Stäng av motorn och vänta tills samtliga rörliga delar stannar innan maskinen undersöks för oljeläckor, lösa delar eller andra funktionsfel. 6. Stanna motorn genom att flytta gasreglaget bakåt till SLOW, flytta kraftuttagsbrytaren till OFF och vrida tändningsnyckeln till OFF. Ta ut nyckeln ur tändningslåset för att undvika oavsiktlig start. 1 Figur 13 1. Avluftarskruv på injektionspump Luftning av bränslesystemet 1. Parkera maskinen på en plan yta.
dock inte att denna metod används som standardprocedur. urkopplats och gaspedalen är släppt, rekommenderas du å det bestämdaste att stänga av motorn innan du stiger ner från sätet. Viktigt Knuffa eller bogsera inte traktorenheten snabbare än 3–4,8 km/tim eftersom transmissionen kan skadas. Om traktorenheten måste flyttas en längre sträcka bör den transporteras på en lastbil eller ett släp. Överströmningsventilen måste alltid vara öppen när maskinen knuffas eller bogseras.
Koppla ur samtliga reglage och flytta gasreglaget till SLOW innan du stänger av motorn. Genom att flytta gasreglaget till SLOW minskas det höga motorvarvtalet, bullernivån och vibrationen. Vrid tändningsnyckeln till OFF för att stänga av motorn. Reglera gaspedalläget för ett högt och relativt konstant motorvarvtal, för att upprätthålla tillräcklig kraft för traktorenheten och arbetsredskapen under körning.
Underhåll Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhåll Serviceintervall Efter de första 10 timmarna. Underhållsförfarande • Kontrollera kraftuttagets remspänning. • Kontrollera fläktremmens och generatorremmens spänning. • Byt ut transmissionsfiltret. • Dra åt hjulmuttrarna. Efter de första 50 timmarna • Byt motoroljefiltret. • Kontrollera motorns varvtal.
(fig. 19) cylinderstångsändar (4) (fig. 19) drivaxel (3) (fig. 20); kopplingslåda (fig. 20) och motorns utgående axellager (fig. 21). Stryk även på fett på bägge bromskablar på drivhjuls- och bromspedalsändarna. Kontrollista för dagligt underhåll ✓ Kontrollera säkerhetsströmbrytarnas funktion. ✓ Kontrollera att gräsriktaren är i nedåtriktat läge. ✓ Kontrollera bromsens funktion. ✓ Kontrollera motoroljan. ✓ Kontrollera kylsystemets vätskenivå. ✓ Töm vatten-/bränsleseparatorn.
(2) 1 (4) Figur 22 1. uftrenarindikator (2) 3. Se till att kåpan slutet tätt runt luftrenaren. Figur 19 Service av luftrenare 1. Dra ut spärren och vrid luftrenarkåpan motsols. Ta bort kåpan från stommen (fig. 23). Rengör kåpan invändigt. 1 Figur 20 2 Figur 23 1 1. Spärrhake till luftrenare 2. Luftrenarkåpa Figur 21 2. Allmänt underhåll på luftrenaren 1. Undersök luftrenaren för skador som kan orsaka en luftläcka. En skadad luftrenare måste bytas ut. 2.
Rengöring av kylaren och gallret Kylarens galler och framdel måste hållas rena för att undvika motorn från att överhettas. Undersök kylarens galler och framdel dagligen och torka vid behov bort eventuellt skräp från dessa delar. I extremt dammiga och smutsiga förhållanden ska gallret dock undersökas och rengöras var 15:e minut och kylaren undersökas varje timme. 1 Obs: Denna situation kan särskilt uppstå vid användning av en klippenhet med bakre utkast.
5. Avlägsna och byt ut oljefiltret (fig. 26). Bränsletank Töm och rengör bränsletanken var 800:e körtimme eller årligen, beroende på vilket som inträffar först. Töm och rengör dessutom tanken om bränslesystemet förorenats eller om maskinen ska ställas i förvar under en längre period. Använd rent dieselbränsle för att spola ur tanken. 1 Bränsleledningar och anslutningar Figur 26 Kontrollera bränsleledningar och anslutningar var 400:e timme eller en gång om året, beroende på vilket som inträffar först.
4. Montera filterbehållaren för hand tills packningen vidrör fästytan och vrid sedan ytterligare ett halvt varv. Byte av bränsleförfiltret 1 Byt ut bränsleförfiltret (fig. 28) som sitter mellan bränsletanken och bränslepumpen var 400:e körtimme eller årligen, beroende på vilket som inträffar först. 1. 2. Figur 29 Kläm ihop bränsleledningarna som är anslutna till bränslefiltret så att bränsle inte kan tappas ur när du tar bort ledningarna. 1. Insprutarmunstycke nr.
Byte av kylmedel i kylsystemet Kylsystemet rymmer ca 5,7 liter. Kylsystemet ska fyllas med en 50/50-blandning av vatten och permanent frostskyddsmedel med etylenglykol. Töm kylmedlet från kylaren vartannat år genom att öppna avtappningskranen (fig. 30). När kylmedlet har tappats av spolas hela systemet och fylls sedan med en 50/50-blandning av vatten och frostskyddsmedel. 1 Figur 32 1.
5. Kylarfläktrem 1. Lås upp och öppna motorhuven. 2. Ta bort huvudskruvarna (5) som fäster fläktremsskyddet och ta bort skyddet (fig. 34). Byt ut remmen på följande sätt: 1 Figur 34 1. Följ procedurerna i steg 1 och 2 ovan. 2. Lossa låsmuttern som fäster den justerbara mellanremskivan, skjut skivan bort från remmen och ta bort remmen från skivorna (fig. 35). 3. Montera den nya remmen och justera dess spänning.
Justering av drivstången 1. 2. Justering av gaspedalens friktionshjul Kontrollera hjuldrivningens neutralläget för att försäkra att framhjulen inte kryper; se Justering av drivningens neutralinställning. Tryck ner gaspedalens främre del och kontrollera rörelseavståndet. Det bör finnas ett spel på ca 89 mm mellan pedalens ände och golvplattan när pedalen är helt nedtryckt (fig. 37). Justera pumpreglagestången (fig. 38) för att få rätt mått. 1.
Justering av säkerhetsströmbrytare för drift 1 6 1. Justera transmissionens neutralläge; se Justering av drivningens neutralinställning, sidan 30. 2. Aktivera pumpspaken (fig. 39) för att försäkra att samtliga delar fungerar obehindrat och är ordentligt säkrade. 3. Lossa kontramuttern. Vrid brytarjusteringsskruven (fig. 39) tills du erhåller ett gap mellan huvudet på skruven och brytarknappen. 4. Vrid justeringsskruven tills den vidrör brytarknappen.
Viktigt : Brytargängorna skadas om du drar åt 3 kontramuttrarna för hårt. 6. 7. Anslut en kontinuitetstestare eller en ohmmeter till brytarkontakten. När kraftuttagsspaken är i läget ON ska brytkretsen inte ha någon kontinuitet. Om det finns kontinuitet kontrollerar du brytarmonteringen igen. Om det inte finns kontinuitet går du vidare till nästa steg. 2 1 Figur 41 1. 81 mm 2. Kraftuttagets reglerarm 3. Låsmutter Flytta kraftuttagsspaken till OFF.
Justering av spak för rattlutning Gör på följande sätt om spaken för rattlutning behöver justeras: 1. Ta bort knoppen från parkeringsbromsen och de självgängande skruvarna från styrkolonnkåpan. För upp kåpan längs med styraxeln för att frilägga tappfästet (fig. 43). 1 3 2 Figur 44 2. Lossa den lilla muttern, vrid tappfästet tills den stora muttern undertill är åtdragen (fig. 43). Dra åt den lilla muttern igen. 3. Sätt tillbaka styrkolonnkåpan och parkeringsbromsknoppen. 1. Kulled 2. Dragstång 3.
1 1 Figur 45 1. Kontramuttrar Figur 46 1. Spår 2. När ett rörelseavstånd på 13–25 mm inte kan erhållas för bromskabeln måste stjärnmuttern på bromstrummans insida justeras. Innan du justerar stjärnmuttern ska bromskabelns muttrar dock lossas, för att förhindra onödig belastning på kablarna. 6. Använd ett verktyg för bromsjustering eller en skruvmejsel och skruva ner stjärnmuttern (fig. 46) tills bromstrumman (Fig. 47) låser sig på grund av bromsskornas utgående tryck (fig. 47). 2 3.
Justering av lyftspakslås Byte av hydrauloljefilter Ett lyftspakslås som är felplacerat kan göra att lyftspaken håller spolen i aktiverat läge när redskapet är i läget FLOAT. Detta gör att oljan i hydraulsystemet överhettas. När lyftspakslåsets justering är korrekt ska lyftspaken nätt och jämnt undvika låsets rundade del när spaken flyttas till läget FLOAT. Hydrauloljefiltret håller hydraulsystemet relativt fritt från föroreningar och måste underhållas med regelbundna intervaller.
4. Byte av hydrauloljan Hydrauloljan måste bytas ut var 250:e körtimme eller varje säsong, beroende på vilket som inträffar först. Hydraulsystemet är konstruerat för att drivas med alla slags högkvalitativa renande oljor med American Petroleum Institutes – API-“serviceklassifikation” SF/CC eller CD. Viskositeten – vikten – måste väljas i enlighet med förväntad omgivningstemperatur för den säsong då produkten ska användas.
Byta ut oljan i den dubbelriktade kopplingen 1 Oljan i den dubbelriktade kopplingen måste bytas ut var 400:e arbetstimme. 2 1. Ställ maskinen på en plan yta. 2. Gör rent omkring håltolken på kopplingen. 3. Vrid kopplingen så att håltolken riktas nedåt (fig. 53). Figur 51 1. Oljesticka 2. Skåra Byte av oljan i bakaxeln 2 Oljan i bakaxeln måste bytas ut var 400:e arbetstimme. 1. Ställ maskinen på en plan yta. 2. Gör rent omkring avtappningspluggarna (fig. 52). 3.
Säkringar Säsongsförvaring Det finns 4 säkringar i maskinens elektriska system. Dessa sitter under reglageplåten. Traktorenhet 1. 4 1 3 2 5 Figur 54 1. 2. 3. 4. 5.
D. Ladda långsamt upp batteriet var 60:e dag i 24 timmar för att förhindra att det blysulfateras. Motor 1. Töm motoroljan från kärlet och sätt tillbaka avtappningspluggen. 2. Ta bort och kasta oljefiltret. Montera ett nytt oljefilter. 3. Ta bort påfyllningslocket och fyll på 3,8 liter olja med klassifikation SAE 10W-30 CD, CE, CF, CF-4 eller CG-4 tills nivån når upp till markeringen FULL på oljestickan. FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET. 4. Starta motorn och låt maskinen köra på tomgång i ca två minuter. 5.
