Operator's Manual
3.NachdemEinsetzeneinessauberen
Dieselpartikelltersmussdaselektronische
SteuergerätdesMotorsvomofziellenToro
Vertragshändlerzurückgesetztwerden.
Wartender
Kraftstoffanlage
WartenderKraftstoffanlage
GEFAHR
UntergewissenBedingungensind
Dieselkraftstoffund-dünsteäußerstbrennbar
undexplosiv.FeuerundExplosionendurch
KraftstoffkönnenSieundUnbeteiligte
verletzenundSachschädenverursachen.
•BetankenSiedieMaschinemitHilfeeines
TrichtersundnurimFreiensowiewenn
derMotorabgestelltundkaltist.Wischen
SieverschüttetenKraftstoffauf.
•FüllenSiedenKraftstofftanknichtganzauf.
FüllenSiesolangeKraftstoffindenTank,
bisderFüllstand6bis13mmunterhalb
derUnterseitedesEinfüllstutzenssteht.
DerverbleibendeRaumimTankistfürdie
AusdehnungdesKraftstoffeserforderlich.
•RauchenSiebeimUmgangmitKraftstoff
unterkeinenUmständenundhalten
KraftstoffvonoffenemLichtundjeglichem
RisikovonFunkenbildungfern.
•LagernSieKraftstoffineinemsauberen,
zulässigenKanisterundhaltendenDeckel
aufgeschraubt.
Kraftstofftank
Wartungsintervall:Alle800Betriebsstunden
EntleerenundreinigenSiedenKraftstofftankalle
800Stunden.EntleerenundreinigenSiedenTank
ebenfalls,wenndieKraftstoffanlageverschmutztist
oderdieMaschinelängereZeiteingelagertwird.
SpülenSiedenTanknurmitfrischemKraftstoff.
Kraftstofeitungenund
-anschlüsse
Wartungsintervall:Alle400Betriebsstunden
PrüfenSiedieLeitungenundAnschlüssealle400
Stundenodermindestenseinmaljährlich.PrüfenSie
aufVerschleiß,DefekteoderlockereAnschlüsse.
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