Operator's Manual

1.StellenSiedieMaschineaufeineebeneFläche.
2.EntfernenSiediePrüfschraubeauseinem
EndederAchse(Bild16)undstellensicher,
dassderSchmierstoffdieUnterseitedesLochs
erreicht.EntfernenSiebeiniedrigemÖlstand
dieFüllschraube(Bild16)undfüllengenugÖl
ein,umdenStandbisandieUnterseiteder
Prüfschraubenöffnungenanzuheben.
g011487
Bild16
1.Prüfschraube
2.Füllschraube
PrüfendesSchmierstoffsim
GetriebederHinterachse
Wartungsintervall:Alle400Betriebsstunden
DasGetriebeistmitGetriebeölderSorteSAE
85W-140gefüllt.PrüfenSiedenÖlstandvor
demerstenAnlassendesMotorsunddannalle
400Betriebsstunden.DasFassungsvermögen
beträgt0,5l.PrüfenSiedieDichtheittäglich.
1.StellenSiedieMaschineaufeineebeneFläche.
2.EntfernenSiediePrüf-/Füllschraubeander
linkenGetriebeseite(Bild17)undstellensicher,
dassderSchmierstoffdieUnterseitedesLochs
erreicht.FüllenSiebeieinemniedrigenStand
genugSchmiermittelauf,umdenStandbisan
dieUnterseitedesLochsanzuheben.
g011488
Bild17
1.Getriebe2.Prüf-/Füllschraube
PrüfendesReifendrucks
Wartungsintervall:BeijederVerwendungoder
täglich
DieReifenwerdenfürdenVersandzustark
aufgeblasen.LassenSiealsoetwasLuftausden
Reifenab,umdenDruckzuverringern.Derrichtige
ReifendruckfürdieVorder-undHinterreifenbeträgt
172–207kPa.
Wichtig:StellenSiesicher,dassalleReifenden
gleichenDruckhaben,umeineguteSchnittqualität
undoptimaleMaschinenleistungzugewährleisten.
DieautomatischeAntischlupfregelungfunktioniert
auchnichtrichtig,wenndieReifendenfalschen
Druckhaben.StellenSiedenReifendrucknicht
zuniedrigein.WechselnSieabgenutzteoder
beschädigteReifendurchToroOriginalreifenin
derrichtigenGrößefürdieseMaschineaus.
PrüfendesDrehmomentsder
Radmutternoder-schrauben
Wartungsintervall:Nach10Betriebsstunden
Alle200Betriebsstunden
WARNUNG:
WennSiedieRadmutternnichtfestgenug
ziehen,kannsicheinRadlösen,waszu
Verletzungenführenkann.
ZiehenSiedievorderenRadmutternund
hinterenSchraubenmit115-136N·man.
DiessolltenacheinbisvierBetriebsstunden
underneutnach10Betriebsstunden
gemachtwerden.ZiehenSiedieMutternalle
200Stundennach.
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