Operator's Manual

Dækkeneeroppumpedemedovertrykmedhenblik
påforsendelse.Lukderfornogetafluftenudforat
reduceretrykket.Detkorrektelufttrykifor-ogbagdæk
er1,72-2,07bar.
Vigtigt:Opretholdetensartettrykialledækfor
atsikreenklipningafgodkvalitetogkorrekt
maskinydeevne.Desudenvirkerdenautomatiske
traktionsforstærkningikkekorrektmedforkert
trykidækkene.Fyldikkeforlidtluftidækkene.
Udskiftslidteellerbeskadigededækmedoriginale
Toro-dækidenkorrektestørrelsetildenne
maskine.
Kontrolafhjulmøtrikkerneseller
-boltenestilspændingsmoment
Eftersynsinterval:Efterdeførste10timer
Forhver200timer
ADVARSEL
Hvisduikkebevarerdetrette
tilspændingsmomentihjulmøtrikkerne,
kandetmedføresvigtellertabafhjulet,
hvilketkanmedførepersonskade.
1.Startmotoren,oghævklippeenhederne,
såklippehøjdenkanændres.Stands
motoren,ogtagnøglenud,når
klippeenhedenerhævet.
2.Placerstyrehjulsakslerneidesamme
hulleriallerullegaer.Senedenstående
diagramforatbestemmedekorrekte
hullertilindstillingen.
g008866
Figur18
1.Strammehætte
4.Øverste
akselmonteringshul
2.Afstandsklodser5.Styrehjul
3.Afstandsstykker
Bemærk:Nårderarbejdesmeden
klippehøjdepå64mmellerhøjere,skal
akselboltensættesinedersterullegaffelhul
foratforhindreophobningafgræsmellem
hjuletoggaen.Nårderarbejdesmed
klippehøjder,somerlavereend64mm,
ogderkonstateresophobningafgræs,
skalmaskinenkøresbaglænsforat
trækkegræsafklippetvækfraområdetved
hjulet/gaen.
30