Operator's Manual

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Prüfen des hydraulischen
Systems
1. Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand täglich durch das
Sichtfenster hinten am Hydraulikbehälter (Bild 9). Bei
kaltem Öl sollte der Stand etwas unter der Mitte liegen,
bei warmem Öl sollte der Stand in der Mitte des
Sichtfensters liegen.
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Bild 9
1. Sichtfenster für den
Hydraulikölstand
2. Behälterdeckel
2. Füllen Sie bei niedrigem Ölstand Hydrauliköl in den
Behälter (Bild 9). Weitere Informationen finden Sie
unter „Warten der Hydraulikanlage“ auf Seite 48.
Betanken
Der Motor läuft mit ASTM Nr. 2-D Dieselkraftstoff.
Gefahr
Unter gewissen Bedingungen sind Dieselkraftstoff
und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer
und Explosionen durch Kraftstoff können Sie und
Unbeteiligte verbrennen und Sachschäden
verursachen.
Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Füllen Sie so lange Benzin in den Tank, bis der
Füllstand 25 mm unter der Unterseite des
Einfüllstutzens steht. Der verbleibende Raum
im Tank ist für die Ausdehnung des Kraftstoffes
erforderlich.
Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff unter
keinen Umständen und halten Kraftstoff von
offenem Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
1. Nehmen Sie den Tankdeckel ab (Bild 10).
2. Füllen Sie den Tank bis 25 mm unter die Unterkante des
Einfüllstutzens mit Nr. 2 Dieselkraftstoff. Setzen Sie
den Deckel auf.
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Bild 10
1. Tankdeckel