Operator's Manual

19
3. Fjern oliepinden (fig. 4), tør den af med en ren klud, og
sæt den ned i røret, indtil den sidder helt i bund. Fjern
oliepinden fra røret, og kontroller oliestanden. Fjern
påfyldningsdækslet, hvis oliestanden er lav (fig. 5).
Påfyld olie af den korrekte type, indtil standen når op
mellem de øverste og nederste huller på målepinden
(fig. 6). Fyld ikke for meget på.
1
Figur 4
1. Målepind
1
Figur 5
1. Motoroliepåfyldningsdæksel
m–7682
1
2
Sikkert område
Figur 6
1. Øverste hul 2. Nederste hul
Vigtigt Kontroller olien efter hver femte driftstime eller
dagligt. Skift olie og filter efter de første 50 driftstimer, og
skift derefter begge dele hver 100. driftstime. Skift olie
oftere, hvis motoren bruges under meget støvede eller
snavsede forhold.
4. Sæt oliepinden i røret, og luk og lås motorhjelmen.
Kontrol af kølesystemet
Kølesystemet er fyldt med en 50/50 opløsning af vand og
permanent ethylenglycolfrostvæske. Kontroller kølevæske-
standen hver dag, før motoren startes. Kølesystemet har en
kapacitet på ca. 14,7 l.
Hvis motoren har kørt, kan varm kølevæske under
tryk slippe ud og forårsage forbrændinger.
• Tag ikke kølerdækslet af, når motoren kører.
• Brug en klud, når kølerdækslet åbnes, og åbn
det langsomt, så damp kan slippe ud.
Forsigtig
1. Åbn, løft og støt motorhjelmen. Sørg for, at motor-
hjelmens støttepind er fastgjort i en af holderne på
motorhjelmen.
2. Kontroller kølevæskestanden i ekspansionsbeholderen
(fig. 7). Ekspansionsbeholderen skal fyldes til mærket
FULL.
1
2
Figur 7
1. Ekspansionsbeholder 2. Ekspansionsbeholders
dæksel
3. Hvis kølevæskestanden er lav, tilsættes der en 50/50-
opløsning af vand og permanent ethylenglycolfrost-
væske. Brug ikke kun vand eller alkohol/methanol-
baserede kølevæsker. Fyld ikke for meget på.
4. Fjern dækslet til ekpansionsbeholderen, og fyld
ekspansionsbeholderen til mærket FULL.