Operator's Manual

48
5. Placer pladen til parkeringsbremsens stang ud for
kontaktstemplet (fig. 56)
0,76 mm
1
2
Figur 56
1. Parkeringsbremsens
sikkerhedskontakt
2. Plade til
parkeringsbremsestang
6. Tryk parkeringsbremsestangen ned, og tryk op på
kontakten, indtil den komprimerede længde af
kontaktstemplet er 0,76 mm (fig. 56). Dette er afstanden
mellem pladen til parkeringsbremsestangen og
kontaktstempelhuset.
7. Tilspænd kontakten, monteringsskruerne og
møtrikkerne.
8. Kontaktkredsløbet bør have kontinuitet, når
parkeringsbremsen er sluppet. Hvis der ikke er
kontinuitet, skal kontakten flyttes en anelse ned, indtil
der er kontinuitet.
9. Kontroller justeringen som beskrevet herunder:
Aktiver parkeringsbremsen. Træd traktionspedalen ned,
mens motoren kører, og kraftudtagshåndtaget er
udkoblet. Motoren bør stoppe i løbet af 2 sekunder. Hvis
motoren stopper, fungerer kontakten korrekt, og du kan
fortsætte betjeningen. Hvis motoren ikke stopper, kan det
skyldes en fejl i sikkerhedslåsesystemet.
10. Sæt ratstammekappen og bremsestangsknappen på igen.
Skift af hydraulikolien og
filteret
Skift hydrauliksystemfilter efter den første, hele arbejdsdag
– DER MÅ IKKE GÅ MERE END 10 TIMER. Udskift
filteret efter 150 driftstimer og olien efter 1500 timer.
Akselhuset fungerer som beholder for systemet.
Transmissionen og akselhuset leveres fra fabrikken med ca.
5,6 l hydraulikvæske af høj kvalitet. Kontroller
hydraulikvæskestanden, før motoren startes første
gang, og derefter dagligt. Følgende udskiftningsvæske
anbefales:
Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid
(Fås i spande med 19 l eller tromler med 208 l.
Reservedelsnumrene kan findes i reservedelskataloget,
eller spørg din Toro-forhandler.)
Alternative væsker: Såfremt Toro-væsken ikke kan fås, kan
man anvende andre mineraloliebaserede universaltraktor-
hydraulikvæsker, forudsat at deres specifikationer
overholder alle angivne materialeegenskaber og
industristandarderne. Vi anbefaler ikke brug af syntetisk
væske. Spørg din smøremiddelforhandler til råds for at
finde frem til et tilfredsstillende produkt. Bemærk: Toro
påtager sig intet ansvar for skader forårsaget af forkerte
erstatningsprodukter. Brug derfor kun produkter fra
producenter med et godt omdømme, som står bag deres
anbefaling.
Materialeegenskaber:
Viskositet, ASTM D445 cSt ved 40_ C 55 til 62
cSt ved 100_ C 9.1 til 9.8
Viskositetsindeks ASTM D2270 140 – 152
Flydepunkt, ASTM D97 –37_C til –43_C
Branchespecifikationer:
API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland
FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C,
Vickers 35VQ25 og Volvo WB-101/BM.
Bemærk: Væske til servostyringen leveres af
hydrauliksystemets transmissionsfødepumpe.
Opstart i koldt vejr kan resultere i et ”stift” styretøj, indtil
hydrauliksystemet er blevet varmet op. Risikoen for, at
denne situation forekommer, reduceres ved at benytte en
hydraulikolie med korrekt vægt.
Bemærk: Mange hydraulikvæsker er næsten farveløse, og
det kan derfor være svært at få øje på lækager. Der kan fås
et rødt tilsætningsstof til hydraulikolien i flasker med
20 ml. Én flaske er nok til 15–22 l hydraulikolie. Bestil
delnr. 44–2500 fra den autoriserede Toro-forhandler.