Form No.
Varning Körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Använda ROPS-systemet (Rollover Protection System – störtbåge) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starta/stänga av motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lufta bränslesystemet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrollera säkerhetssystemet . . . . . . . . . . . . . . . . Knuffa eller bogsera traktorenheten . . . . . . . . . . . . Driftegenskaper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introduktion Varning anger fara som kan leda till allvarlig personskada eller dödsfall om föreskrifterna inte följs. Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten. Även om Toro konstruerar och bygger säkra produkter så är det du som ansvarar för att produkten används på ett bra och säkert sätt.
Körning • Alla förare och mekaniker ska skaffa sig yrkesmässig och praktisk utbildning. Det är ägaren som ansvarar för att utbilda användare. Utbildningen ska särskilt framhålla: • Kör inte motorn i ett slutet utrymme där farlig koloxid kan ansamlas. – nödvändigheten av försiktighet och koncentration vid körning av åkmaskiner. • Klipp endast i dagsljus eller i bra belysning. • Koppla ur klippaggregatet, lägg i neutralläget och lägg i parkeringsbromsen innan motorn startas.
Underhåll och förvaring • Innan du lämnar förarsätet ska du göra följande: – stanna på jämnt underlag, • Håll samtliga muttrar, bultar och skruvar åtdragna så att maskinen är i säkert bruksskick. – koppla ur kraftuttaget och sänk ner redskapen. • Förvara aldrig maskinen med bränsle i tanken i en byggnad där bensinångor kan antändas av en öppen låga eller gnista. Varning Motoravgaser innehåller koloxid som är ett luktfritt och dödligt gift.
Åksäkerhet för Toro åkgräsklippare Underhåll och förvaring • Se till att alla hydraulledningskopplare är åtdragna och att alla hydraulslangar och ledningar är i gott skick innan du tillför tryck till systemet. Nedan finns säkerhetsinformation som gäller specifikt för Toro-produkter och annan säkerhetsinformation som du bör känna till som inte ingår i standarderna CEN, ISO och ANSI. • Håll kropp och händer borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulvätska under högtryck.
Vibrationsnivå Hela kroppen Hand-arm Maskinen ger inte högre vibrationsnivå än 0,5 m/s@ vid sätet, grundat på mätningar på identiska maskiner enligt förfaranden i ISO 2631. Maskinen ger inte högre vibrationsnivå än 2,5 m/s@ vid händerna, grundat på mätningar på identiska maskiner enligt förfaranden i ISO 5349. Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekaler och säkerhetsinstruktioner är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner.
108-2031 1. Olåst 2. Låst 3. Sänka klippenheterna 4. Höja klippenheterna 5. Motorvarvtal 6. Snabbt 1. Kraftuttag – Av 2. Kraftuttag – På 3. Extra utrustning 4. Extra utrustning 7. Långsamt 8. Trågreglage 9. Sänka tråget 10. Höja tråget 108-2018 5. Motor – Kör 6. Motor – Stopp 8 7.
82-8940 1. Låst 2. Rattlutning 3. Olåst 105-7179 1. Läs bruksanvisningen. 2. Parkeringsbroms 108-6585 1. Varning – läs bruksanvisningen. Alla förare ska få utbildning innan de kör maskinen. 2. Risk för utslungade föremål – håll kringstående på behörigt avstånd från maskinen och kontrollera att gräsriktaren sitter rätt. 3. Avkapnings-/avslitningsrisk för händer och fötter, gräsklipparkniv – håll avstånd till rörliga delar. 4.
8-6583 1. Läs bruksanvisningen för mer information. 106-9290 1. Indata 2. Slipning 3. Avstängning vid hög temperatur 4. Varning för hög temperatur 8. 9. 10. 11. 5. I säte 6. Kraftuttaget (PTO) 7. Parkeringsbroms – urkopplad 10 Neutral Utdata Kraftuttaget (PTO) Start 12. ETR (Energize to Run) 13. Start 14.
108-2073 1. Varning – det finns inget vältskydd när störtbågen är nere. 2. Riskera inte personskador eller dödsfall i vältolyckor. Håll därför störtbågen uppfälld och låst, och använd säkerhetsbältet. Sänk inte störtbågen om det inte är absolut nödvändigt, och använd inte säkerhetsbältet när störtbågen är nere. 3. Läs bruksanvisningen; kör långsamt och försiktigt. 93–7834 1. 2. 3. 4. 11 Kliv inte här Gaspedal Körning framåt Körning bakåt 5. Fara – stäng av kraftuttaget innan du höjer klippdäcken 6.
Batterisymboler En del eller samtliga av dessa symboler finns på ditt batteri. 1. Explosionsrisk 2. Ingen eld, öppna lågor eller rökning. 3. Brännskaderisk p.g.a. frätande vätskor/kemiska ämnen. 4. Använd ögonskydd. 5. Läs bruksanvisningen. 6. Håll kringstående på säkert avstånd från batteriet. 7. Använd ögonskydd; explosiva gaser kan orsaka blindhet och andra skador. 8. Batterisyra kan orsaka blindhet eller allvarliga brännskador. 9. Spola ögonen omedelbart med vatten och sök läkarhjälp snabbt. 10.
Specifikationer Observera: Specifikationer och design kan ändras utan föregående meddelande. Allmänna specifikationer Motor Luftrenare Bränsletankens kapacitet Bränslepump Kubota trecylindrig, 4-takts, vätskekyld dieselmotor. 26 hk vid 3 000 varv per minut. Motorn reglerad till 3 200–3 250 varv vid hög tomgång, utan last. Låg tomgångshastighet är 1 600–1 650 varv per minut. Kraftig, fjärrmonterad. 48 liter. Utrustad med bränslefilter/vattenseparator för att ta upp vatten i bränslet.
Mått Längd 2,1 m Bredd (bakhjul) 1,2 m Höjd utan vältskydd 1,3 m Vikt Modell 30308 Modell 30309 590 kg 689 kg Extra utrustning 52 tums sidoutkastardäck Modellnr 30555 62 tums bakre utkastardäck Modellnr 30367 62 tums Guardian Recycler-däck Modellnr 30376 72 tums bakre utkastardäck Modellnr 30369 72 tums Guardian Recycler-däck Modellnr 30379 60 tums sidoutkastardäck, standard Modellnr 30366 60 tums sidoutkastardäck, höghastighetssats 72 tums sidoutkastardäck Artikelnr 108–1960 72 tums s
Montering Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Observera: Använd denna tabell som en kontrollista för att se att du har erhållit samtliga delar som behövs för montering. Utan dessa delar kan inställningarna inte utföras till fullo. Några delar har eventuellt redan monterats på fabriken.
Montera handtaget på huven Varning 1. Ta bort och kasta de två skruvar och muttrar som fäster motorhuvens kabelfäste till undersidan av huven (fig. 3). • Kraftaggregatets universalaxel är monterad på traktorenhetens ram. KOPPLA INTE IN KRAFTUTTAGET om du inte först har tagit bort universalaxeln eller kopplat den till ett lämpligt tillbehör. Montera ratten 1. Ta bort ratten från sätesplattan. Ta bort kåpan från ratten (fig. 2). 2. Ta bort kontramuttern från rattaxeln.
Montera sätet 2. Fäst de nedre sätesfästena till sätesupphängningen med de fyra bultar som medföljer i satsen (fig. 5). Groundsmaster 3280-D levereras utan säte. Du måste köpa och montera sätet som finns som tillbehör (modellnr 30398) och satsen med mekanisk sätesupphängning (modellnr 30312) eller pneumatisk sätesupphängning (modellnr 30313). Observera: När du monterar ihop delarna till sätet använder du de främre monteringshålen för att få sätet att sitta längre fram. 3.
Montera röret för bruksanvisningen 3. Fyll försiktigt varje cell med elektrolyt, tills plattorna är täckta med ca 6 mm vätska. 1. Ta bort röret för bruksanvisningen och R-klämmorna som är monterade på sätesplattan. Behåll två monteringsskruvar och planbrickor. 2. Montera R-klämmorna löst i de yttre hålen på sätets vänstra sida med de två huvuskruvar och planbrickor som tidigare togs bort. (fig. 7). 1 1 Figur 9 2 1. Elektrolyt Figur 7 1. Rör för bruksanvisning 2. R-klämmor 4.
Varning Varning Batteriets kabelanslutningar eller metallverktyg kan kortslutas mot traktorkomponenter i metall och orsaka gnistor. Gnistor kan få batterigaserna att explodera vilket kan leda till personskador. • Om kablarna ansluts till fel pol kan skador på det elektriska systemet och personskador uppstå. Observera: Kontrollera att batterikablarna inte är dragna i närheten av några vassa kanter eller rörliga delar.
Bakre vikt Traktorenheten på Groundsmaster 3280-D-serien uppfyller kraven i standarden ANSI B71.4–2004 maskinen är utrustad med en bakre vikt. Använd tabellen nedan för att fastställa vilka kombinationer av vikter som erfordras. Beställ delar från din lokala auktoriserade Toro-leverantör.
Tabell för fyrhjulsdrift Bakre vikt erfordras Vikt på vänster sida erfordas Viktens delnummer Viktbeskrivning Antal 52 tums sidoutkastardäck (Modell 30555) 0 kg 0 kg – – – 52 tums sidoutkastardäck med 0,4 m3 tråg å 0 kgg 66 kg* g *77–6700 & 92–9670 & 24–5780 34 kg hjulvikt & Fästessats & Bakre viktsats 1 1 1 60 tums sidoutkastardäck ( (Modell 30366)) 16 kgg 0 kgg 24–5790 325–8 3253–7 3–8847 3217–9 Bakre vikt – 16 kg Huvudskruv – 1/2–13 x 2 tum Låsbricka – 1/2 Distansbricka Mutter – 1/2
Justera motviktstrycket 4. Starta motorn och sätt gasreglaget på hög tomgång. 5. Justera lyftventilens spole med en sexkantsnyckel tills mätaren visar önskat tryck. Se tabellen nedan för rekommenderade tryckinställningar för klippdäcket. För bästa prestanda hoppar och studsar klippenheten så lite som möjligt på ojämna gräsytor, och den kör inte tungt över flat mark.
Före användning Kontrollera oljenivån i vevhuset 1 Motorn levereras med olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras innan och efter motorn startas första gången. Vevhusets kapacitet är ca 3,8 l med filter. Figur 15 Använd högkvalitativ motorolja som uppfyller följande specifikationer: 1. Påfyllningshål Nödvändig API-klassificering: CH–4, CI–4 eller högre.
Kontrollera hydraulsystemet Maskinens hydraultank fylls på fabriken med ca 4,7 liter högkvalitativ hydraulvätska. Kontrollera hydraulvätskenivån innan motorn startas för första gången och därefter dagligen. Rekommenderad utbytesvätska: 1 Transmissions-/hydraulvätska av typen Toro Premium (Finns i 19 liters spannar eller 208 liters fat. Se reservdelskatalogen eller kontakta en Toro-återförsäljare för artikelnummer.
3. Fyll tanken med dieselbränsle tills nivån ligger precis vid påfyllningesrörets nedersta del. 4. Sätt tillbaka tanklocket och dra åt ordentligt när du har fyllt på tanken. 1 1 Figur 20 1. Påfyllnings-/kontrollplugg (en på vardera ände av axeln) Kontrollera oljenivån i den dubbelriktade kopplingen (Endast modell 30309) Figur 18 1. Tanklock 1. Ställ maskinen på en plan yta. 2. Vrid kopplingen (fig. 21) så att kontrollpluggen (som här visas i läget ”klockan 12”) sitter i läget ”klockan 4”.
Reglage Parkeringsbroms Lägg i parkeringsbromsen för att undvika tillfällig maskinrörelse när motorn är avstängd. För att lägga i parkeringsbromsen skjuter du låsarmen (fig. 23) på den vänstra bromspedalen så att den låses samman med högerpedalen. Därefter trycker du ner båda pedalerna helt, drar ut parkeringsbromsens knopp (fig. 22) och släpper sedan pedalerna. Parkeringsbromsen frigörs genom att båda pedalerna trampas ner tills parkeringsbromsens knopp går tillbaka.
Spak för rattlutning 1 2 7 6 Spaken för rattlutning sitter på höger sida om styrkolonnen (fig. 25). Dra spaken bakåt för att justera ratten till önskat framåt- eller bakåtläge och skjut spaken framåt för att låsa justeringen. 3 9 8 11 1 10 4 Figur 26 1. 2. 3. 4. 5. 6. Hydraulisk lyftspak Kraftuttagsbrytare Tändningslås Gas Timmätare Motorns kylvätsketemperatur 7. 8. 9. 10. 11. Oljetrycksindikator Glödstiftsindikator Laddningsindikator Lyftspakslås Kraftpunkt Figur 25 1.
Gas Gasen (fig. 26) används för motordrift i olika hastigheter. Varvtalet ökas genom att gasreglaget flyttas framåt, till det snabba läget, och minskas genom att det flyttas bakåt till det långsamma läget. Gasreglaget styr knivarnas hastighet och, tillsammans med gaspedalen, traktorenhetens hastighet. Spärren finns i det höga tomgångsläget. Timmätare Timmätaren (fig. 26) registrerar motorns samlade drifttimmar. 3 Kylartemperaturvarning 1 2 Varningslampan för motorns kylvätsketemperatur (fig.
Körning 4. Fäll upp störtbågen genom att ta loss hårnålssprintarna och ta bort de två tapparna (fig. 30). Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. 5. Fäll upp störtbågen till upprätt läge, sätt in de två tapparna och spärra dem med hårnålssprintarna (fig. 30). 1 Använda ROPS-systemet (Rollover Protection System – störtbåge) 2 3 Varning Undvik personskador och dödsfall p.g.a.
5. När motorn har startas för första gången eller efter det att motorns olja har bytts ut eller motorn, transmissionen eller axeln har genomgått översyn kör du framåt och backar med maskinen i ett par minuter. Prova också lyftspaken och kraftuttaget tills du är säker på att allting fungerar som det ska. Vrid servoratten åt höger och vänster för att kontrollera styrreaktionen.
1. Flytta kraftuttagsbrytaren till AV (OFF) och ta bort foten från gaspedalen så att den släpps upp helt. 1. Lossa på ratten och ta bort åtkomstpanelen på baksidan av sätets fästplatta (fig. 32). 2. Vrid tändningsnyckeln till START. Motorn bör nu starta. Om motorn startar går du vidare till steg 3. Om den inte startar kan det finnas ett funktionsfel i säkerhetssystemet. 3. Gå ner från förarsätet och koppla in kraftuttagsbrytaren medan motorn är igång. Motorn bör stanna inom 2 sekunder.
Driftegenskaper En annan egenskap som bör uppmärksammas är bromspedalernas funktion. Du kan använda bromsarna för att vända maskinen. Använd dem dock försiktigt, särskilt på mjukt eller vått gräs eftersom gräsmattan kan skadas av misstag. Bromsarna kan med stor fördel användas för att styra däckets riktning när man klipper längs staket eller liknande föremål. En annan fördel med bromsarna är att de upprätthåller driften. Under vissa lutningsförhållanden slirar motlutshjulet och förlorar fästet.
Standardkontrollmodul (SCM) Utdatans kretsar kopplas in av ett antal lämpliga indataförhållanden. De tre utdatabrytarna är PTO, ETR och START. Lysdioderna för utdata övervakar reläförhållande och anger om det finns spänning vid någon av de tre angivna utdataterminalerna. Standardkontrollmodulen är en ”ingjuten” elektronisk apparat, producerad i ”en storlek som passar alla”.
Varje rad (horisontell) i den logiska tabellen nedan identifierar indata- och utdatakrav för varje specifik produktfunktion. Produktfunktionerna ser du i den vänstra kolumnen. Symbolerna identifierar särskilda kretstillstånd, bl.a.: inkopplad till spänning, jordad och ojordad. INDATA Funktion Ström PÅ Start — Kör (Enhet av) — Kör (Enhet på) — Klippning — Varning, hög temp. — Avstängning, hög temp. — I neutral- Start läge PÅ Broms Kraft- I säte PÅ uttag PÅ UTDATA Avstängning, hög temp.
Smörjning Torka av smörjnippeln så att okända partiklar inte kan leta sig in i lagren eller bussningarna. 1. Pumpa in fett i lagren eller bussningarna. Smörja lagren och bussningarna 2. Torka av överflödigt fett. Traktorenheten har smörjnipplar som måste smörjas regelbundet med fett på litiumbas för allmänt bruk nr 2. Om maskinen används under normala förhållanden ska samtliga lager och bussningar smörjas var 50:e körtimma.
Figur 37 Figur 40 1 Figur 41 Figur 38 Figur 42 Figur 39 36
Observera: Lager går sällan sönder till följd av defekter vad gäller material eller tillverkning. Den vanligaste anledningen till att de går sönder är att fukt och kontaminering tar sig in genom de skyddande tätningarna. Lager som är smörjda behöver underhållas regelbundet för att lagerområdet ska rensas från skadligt skräp. Tätade lager ska inledningsvis fyllas på med ett specialfett och ha en robust integrerade tätning som gör att kontaminering och fukt inte kan tränga in i de rörliga delarna.
Underhåll Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Kontrollera kraftöverföringsremmens spänning Kontrollera fläktremmens och generatorremmens spänning Byt ut transmissionsfiltret Dra åt hjulmuttrarna Kontrollera bromsarnas funktion Efter de första 10 timmarna • • • • • Efter de första 50 timmarna • Byt motorolja och filter • Kontrollera kraftöverföringsremmens spänning • Kontrollera bromsarnas funktion Var 50:e timme • • • • • Kontrollera batteriets vätskenivå Kontrollera ba
Kontrollista för dagligt underhåll Kopiera sidan och använd den regelbundet. Vecka: Mån. Kontrollpunkt Tis. Ons. Tors. Fre. Lör. Sön.
Underhåll 4. Rengör öppningen till smutsutblåsningen i den avtagbara kåpan. Avlägsna gummiutloppsventilen från kåpan, rengör håligheten och byt ut utloppsventilen. Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. 5. Montera kåpan och placera gummiutloppsventilen i nedåtläge – mellan klockan 5 och klockan 7 ungefär, sett från änden (fig 44).
Så här rengör du kylaren noggrant: 1. Ta bort gallret. 2. Börja från fläktisidan av kylaren och blås den ren med tryckluft med lågt tryck (172 kPa [25 psi]). (Använd ej vatten.) Upprepa proceduren från framsidan av kylaren, och sedan på nytt från fläktsidan. 1 3. När kylaren är noggrant rengjord, ska du avlägsna allt skräp som kan ha samlats i kanalen vid kylarens nedre del. Figur 47 4. Rengör och sätt tillbaka gallret. 1.
Byta ut bränsleförfiltret Bränsleledningar och anslutningar Byt ut bränsleförfiltret (fig. 49) som sitter mellan bränsletanken och bränslepumpen var 450:e körtimme eller årligen, beroende på vilket som inträffar först. Kontrollera ledningar och anslutningar var 400:e timme eller en gång om året, beroende på vilket som inträffar först. Se till att det inte finns någon försämring, skador eller lösa anslutningar. 1.
Kontrollera generatorremmen 3. Använd en 13-millimeters skiftnyckel för att dra åt eller lossa remspänningsfjädern (fig. 52). Justera fjädern till en längd av 73 mm. 1. Tillstånd och spänning – kontrollera remmarnas tillstånd och spänning (fig. 51) var 150:e körtimme. 4. Dra åt kontramuttern. A. Om spänningen är korrekt ska remmen böjas ned 10 mm när en kraft på 45 N läggs på remmen mittemellan skivorna. Så här byter du ut remmen: 1. Stäng av motorn och ta ur tändningsnyckeln. Lägg i parkeringsbromsen.
4. Rotera kopplingen för hand och justera alla tre luftavstånden. När ala tre avstånden har ställts in, kontrollerar du dem igen. Om du justerar ett avstånd kan de andra ändra sig. Varning Motorn måste vara igång för att slutjusteringen skall kunna utföras på hjuldrivningens justeringskam. Om man kommer i kontakt med heta eller rörliga delar kan detta orsaka personskador. 5. Återanslut kopplingens elektriska kontakt.
Byta hydrauloljan och filtret 3. För upp kåpan längs med styraxeln för att frilägga parkeringsbromsbrytaren (fig. 56). Byt först ut hydraulsystemets filter efter den första hela arbetsdagen – DENNA FÅR INTE ÖVERSTIGA 10 TIMMAR. Byt ut filtret var 150:e körtimme och oljan var 1 500:e timme. 4. Lossa de skruvar och muttrar som fäster parkeringsbromsbrytaren på vänster sida av styrkolonnen (fig. 55). 5. Passa in parkeringsbromsspakens vinge med brytarkolven (fig. 56).
3. Rengör området runt hydrauloljefiltret och avlägsna filtret (fig. 57). 3 1 1 Figur 58 1. Gaspedalstopp 2 3. Om ytterligare justering krävs ska du justera drivstången (fig. 59) på följande vis: Figur 57 1. Filter 2. Returledning • Ta bort huvudskruven och muttern som fäster änden på drivstågen till pedalen. 3. Sugledning • Lossa kontramuttern som fäster stångens ände till drivstången. 4. Avlägsna det rör som ansluter axelhuset till transmissionen och låt oljan rinna ner i avtappningskärlet.
Justera fotbromsarna Justera rattlutningen Justera fotbromsarna om bromspedalernas ”fria spel” överstiger 25 mm eller om bromsarna inte fungerar effektivt. Det fria spelet är det avstånd bromspedalen förflyttar sig innan bromsmotståndet känns av. Gör på följande sätt om du vill justera rattens lutning: 1. Ta bort knoppen från parkeringsbromsspaken och skruvarna från styrkolonnens kåpa (fig. 61).
Byta oljan i bakaxeln 4. Ta bort kontrollpluggen och låt all olja rinna ner i kärlet. (Endast modell 30309) 5. Vrid kopplingen så att kontrollpluggen placeras i läget ”klockan 4”. Oljan i bakaxeln måste bytas ut var 450:e arbetstimme. 6. Tillsätt olja av typen Mobil Fluid 424 tills nivån når upp till hålet i kopplingen. Kopplingen ska vara fylld till ungefär en tredjedel. 1. Ställ maskinen på en plan yta. 2. Gör rent runt de tre avtappningspluggarna, en på varje ände och en i mitten (fig. 63). 7.
Kontrollera elektrolytnivån var 50:e körtimme eller, om maskinen står i förvaring, var 30:e dag. Varning Håll elektrolytnivån rätt genom att fylla på med destillerat eller avsaltat vatten. Elektrolytnivån i cellerna ska inte gå högre upp än undersidan av den delade ringen inuti varje cell. Felaktig dragning av batterikabeln kan skada traktor och kablar och orsaka gnistor. Gnistor kan få batterigaserna att explodera vilket kan leda till personskador.
Hydraulschema 50
Elschema 51
Förvaring Motor 1. Töm motoroljan från kärlet och sätt tillbaka avtappningspluggen. Traktorenhet 2. Ta bort och kasta oljefiltret. Sätt i ett nytt filter. 1. Rengör traktorenheten, däcket och motorn noggrant, och var extra uppmärksam på följande områden: 3. Fyll på motorn med 3,8 liter rekommenderad motorolja. Se avsnittet om att byta motorolja. • kylaren och kylargallret 4. Starta motorn och låt maskinen köra på tomgång i ca två minuter. • under däcket • under däckets remkåpor 5.
