Form No. 3352-334 Groundsmaster 3280–D Traktionsenheder med 2- & 4-hjulstræk Modelnr. 30308–250000001 og højere Modelnr.
Advarsel Betjening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anvendelse af styrtbøjlen (ROPS) . . . . . . . . . . . . . Start/stop af motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Udluftning af brændstofsystemet . . . . . . . . . . . . . . Kontrol af sikkerhedslåsesystemet . . . . . . . . . . . . . Skub eller træk af traktionsenheden . . . . . . . . . . . . Driftsegenskaber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Standardkontrolmodul (SCM) . . . . . . . . . .
Indledning I denne vejledning benyttes to andre ord til at fremhæve oplysninger. Vigtigt gør opmærksom på særlige mekaniske oplysninger, og Bemærk: understreger generelle oplysninger, der fortjener særlig opmærksomhed. Læs denne vejledning omhyggeligt, så du kan lære at betjene og vedligeholde produktet korrekt. Oplysningerne i denne vejledning kan hjælpe dig og andre med at undgå person- og produktskade.
• Alle førere og mekanikere skal indhente og få professionel og praktisk vejledning. Ejeren er ansvarlig for uddannelse af brugerne. En sådan vejledning skal understrege: • Bedøm terrænet, så du kan vælge det nødvendige tilbehør og udstyr til korrekt og sikker udførelse af opgaven. Brug kun tilbehør og udstyr, der er godkendt af producenten.
• Se bagud og ned for at sikre, at der er fri bane, før du bakker. • Når du bruger påmonterede redskaber, må du aldrig rette udkast af materiale mod omkringstående eller tillade nogen at komme nær maskinen, mens den kører. • Sænk farten, og vær forsigtig, når du vender og krydser veje og fortove. Stop cylindrene/knivcylindrene, hvis du ikke klipper. • Brug aldrig plæneklipperen med beskadigede værn, afskærmninger eller uden korrekt påmonterede sikkerhedsanordninger.
• Det kræver koncentration at bruge maskinen. Gør følgende for at undgå at miste herredømmet over maskinen: • Frakobl batteriet, og fjern tændrørskablet, før der foretages nogen form for reparation. Frakobl minuspolen først og pluspolen sidst. Tilslut pluspolen først og minuspolen sidst. – Kør ikke tæt på bunkere, grøfter, vandløb eller andre farer. • Vær forsigtig, når du kontrollerer cylindrene/knivcylindrene. Brug handsker, og vær forsigtig, når knivene efterses.
Lydtryksniveau • Kontroller regelmæssigt alle brændstofrørs tæthed og slid. Tilspænd eller reparer dem som nødvendigt. Denne enhed har et ækvivalent, konstant A-vægtet lydtryk ved førerens øre på: 90 dB(A), baseret på målinger af identiske maskiner i henhold til direktiv 98/37/EF med senere ændringer.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes. 106-9206 106-6754 1. Advarsel – rør ikke ved den varme overflade. 2. Risiko for at skære sig/amputation, ventilator- og indfiltringsfare, rem – hold afstand til bevægelige dele. 93–7841 1. Fare – Se betjeningsvejledningen 105–2511 1. Læs betjeningsvejledningen for at få startanvisninger.
108-2031 1. Ulåst 2. Låst 3. Sænk klippeenhederne 4. Hæv klippeenhederne 5. Motorhastighed 6. Hurtig 1. Kraftudtag udkoblet 2. Kraftudtag indkoblet 3. Ekstraudstyr 4. Ekstraudstyr 7. Langsom 8. Tragtstyring 9. Sænk tragten 10. Hæv tragten 108-2018 5. Motorkørsel 6. Motorstandsning 9 7.
82-8940 1. Låst 2. Vipperat 3. Ulåst 105-7179 1. Læs betjeningsvejledningen. 2. Parkeringsbremse 108-6585 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. Alle operatører skal uddannes inden brug af maskinen. 2. Fare for udslyngede genstande – hold omkringstående på sikker afstand af maskinen, og hold deflektorafskærmningen på plads. 3. Fare for at skære sig/ amputation af hænder eller fødder med plæneklipperens kniv – hold afstand til bevægelige dele. 4.
108-6583 1. Læs betjeningsvejledningen for at få yderligere oplysninger. 106-9290 1. 2. 3. 4. Indgange Baglap Temperaturslukningskontakt Advarsel om høj temperatur 8. 9. 10. 11. 5. I sædet 6. Kraftudtag 7. Parkeringsbremse deaktiveret 11 Neutral Udgange Kraftudtag Start 12. ETR (startstrøm) 13. Start 14.
108-2073 1. Advarsel – der er ingen styrtbøjlebeskyttelse, når styrtbøjlen er nede. 2. For at undgå personskade eller dødsfald som følge af en vælteulykke skal styrtbøjlen holdes i hævet og låst position, og sikkerhedsselen skal være spændt. Sænk kun styrtbøjlen, når det er absolut nødvendigt, og spænd ikke sikkerhedsselen, når styrtbøjlen er nede. 3. Læs betjeningsvejledningen, og kør langsomt og forsigtigt. 93–7834 1. Intet trin 2. Traktionspedal 3. Traktion – ved kørsel fremad 4.
Batterisymboler Nogle af eller alle disse symboler findes på batteriet. 1. Eksplosionsfare 2. Ingen ild, åbne flammer eller rygning. 3. Kaustisk væske/fare for kemisk forbrænding. 4. Bær beskyttelsesbriller. 5. Læs betjeningsvejledningen. 6. Hold omkringstående personer på sikker afstand af batteriet. 7. Bær beskyttelsesbriller; eksplosive gasser kan forårsage blindhed og andre personskader. 8. Batterisyre kan forårsage blindhed og alvorlige forbrændinger. 9.
Specifikationer Bemærk: Specifikationer og konstruktion kan ændres uden forudgående varsel. Generelle specifikationer Motor Luftfilter Brændstofkapacitet Brændstofpumpe Kølesystem Elektrisk Drivkobling Kubota 3-cylindret, 4-takts, væskekølet dieselmotor. 26 hk ved 3000 o/min. Motor reguleret til 3200–3250 o/min høj tomgangshastighed, ingen belastning. Lav tomgangshastighed er 1600–1650 o/min. Højtydende, fjernmonteret. 48 l.
Mål Ekstraudstyr Længde 2,1 m 52 tommes skjold med sideudkast Modelnr. 30555 Bredde (baghjul) 1,2 m 62 tommes skjold med bagudkast Modelnr. 30367 Højde uden styrtbøjle 1,3 m 62 tommes Guardian Recycler-skjold 72 tommes skjold med bagudkast Modelnr. 30376 72 tommes Guardian Recycler-skjold 60 tommes skjold med sideudkast, standard 60 tommes skjold med sideudkast, højhastighedssæt 72 tommes skjold med sideudkast Modelnr.
Klargøring Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Bemærk: Brug denne oversigt som en kontrolliste for at sikre, at du har modtaget alle nødvendige dele til montering. Uden disse dele kan den komplette klargøring ikke foretages. Nogle dele kan allerede være monteret på fabrikken.
Montering af håndtaget på motorhjelmen Advarsel • Kraftudtagskardanakslet er monteret på traktionsenhedens ramme. Du MÅ IKKE INDKOBLE kraftudtaget uden først at fjerne kardanakslen eller koble det til et passende redskab. 1. Fjern og kasser de tor skruer og møtrikker, der holder hjelmens kabelbeslag fast på motorhjelmens underside (fig. 3). Montering af rattet 1. Fjern rattet fra sædepladen. Fjern dækslet fra rattet (fig. 2). 2. Fjern kontramøtrik fra styretøjsakslen.
1. Fjern de fire bolte og møtrikker, der holder sædemonteringspladen fast på traktionsenhedens ramme (fig. 5). Fjern sædepladen. 3. Fastgør de nedre sædebeslag og sædeaffjedringen til sædepladen med de fire bolte og møtrikker, der følger med sættet (fig. 5). 4. Fastgør sædebeslagene og sædeaffjedringen til sædepladen med de fire bolte og møtrikker, der følger med sættet (fig. 5). 4 5. Fastgør venstre og højre sædestativ til sædet med (4) bolte (fig. 5).
Montering af røret til betjeningsvejledning 3. Fyld forsigtigt hver celle med elektrolyt, indtil pladerne er dækket med ca. 6 mm væske. 1. Fjern røret til betjeningsvejledningen og R-klemmerne, der sidder fast på sædepladen. Behold de to monteringsskruer og flade spændeskiver. 2. Sæt R-klemmerne løst i de yderste huller i venstre side af sædet med de to monteringsskruer og flade spændeskiver, du fjernede tidligere. (fig. 7). 1 1 Figur 9 2 1. Elektrolyt Figur 7 1. Rør til betjeningsvejledning 2.
Advarsel Advarsel Batteripoler eller metalværktøj kan kortslutte mod metaltraktordele og forårsage gnister. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade. • Tilslutning af kabler til den forkerte pol kan medføre skader på det elektriske system og personskade. Bemærk: Sørg for, at batterikablerne føres uden om skarpe kanter eller bevægelige dele. • Når batteriet skal fjernes eller monteres, må batteriets poler ikke berøre nogen metaldele på traktoren.
Bagvægt Groundsmaster 3280-D-traktionsenhederne overholder ANSI B71.4-2004-standarden, når de er udstyret med bagvægt. Brug oversigterne herunder til at finde de påkrævede vægtkombinationer. Du kan bestille dele hos din autoriserede Toro-forhandler. Oversigt over 2-hjulstræk Bagvægt påkrævet Påkrævet vægt i venstre side Delnr.
Oversigt over 4-hjulstræk Bagvægt påkrævet Påkrævet vægt i venstre side Delnr.
Justering af modvægtstryk 4. Start motoren, og stil gashåndtaget i tomgang. 5. Brug en unbrakonøgle til at indstille løfteventilspolen, indtil det ønskede mål opnås på måleren. Se nedenstående skema for at få oplysninger om den anbefalede trykindstilling for klippeskjoldet. For at give den bedste ydelse hopper klippeenheden minimalt på ujævn plæne, og den kører ikke tungt hen over fladt terræn.
Før betjening Kontrol af krumtaphusets olie 1 Motoren leveres med olie i krumtaphuset, men oliestanden skal alligevel kontrolleres, før og efter motoren startes første gang. Krumtaphusets kapacitet er ca. 3,8 l med filter. Figur 15 Brug motorolie af høj kvalitet, der overholder følgende specifikationer: 1. Oliepåfyldning Krævet API-klassifikationsniveau: CH-4, CI-4 eller højere.
Kontrol af hydrauliksystemet 1. Parker maskinen på en plan flade. Indstil maskinens styretøj i neutral indstilling, og start motoren. Kør motoren ved den lavest mulige omdrejning, så systemet tømmes for luft. INDKOBL IKKE KRAFTUDTAGET. Drej flere gange rattet helt til venstre og højre. Hæv skjoldet for at strække løftecylindrene ud. Drej hjulene, så de peger lige fremad, og stop motoren. Maskinens beholder fyldes på fabrikken med ca. 4,7 l hydraulikvæske af høj kvalitet.
Opfyldning af brændstoftanken Kontrol af bagakslen Brændstoftanken har en kapacitet på 48 liter. (kun model 30309) Bagakslen er udstyret med tre særskilte beholdere til gearolie SAE 80W-90 wt. Selvom akslen forsendes med smøreolie fra fabrikken, skal oliestanden kontrolleres, før maskinen betjenes. Fare Under visse forhold er dieselolie og brændstofdampe meget brandfarlige og eksplosive. En brand eller eksplosion forårsaget af brændstof kan give forbrændinger samt forårsage tingsskade. 1.
Kontrol af tovejskoblingsolien (kun model 30309) 1. Parker maskinen på en plan flade. 2. Drej koblingen (fig. 21), så kontrolproppen (vist i kl. 12-position) står på kl. 4. 2 1 Figur 21 1. Tovejskobling 2. Kontrolprop 3. Fjern kontrolproppen. Væskestanden skal nå op til hullet i koblingen. Påfyld Mobil Fluid 424, hvis væskestanden er lav. Koblingen skal være ca. 1/3 fuld. 4. Skru kontrolproppen på. Bemærk: Brug ikke motorolie (dvs. 10W30) i tovejskoblingen.
Betjeningsanordninger Parkeringsbremse Når motoren er slukket, skal parkeringsbremsen aktiveres for at undgå, at maskinen bevæger sig ved et uheld. Parkeringsbremsen aktiveres ved at trykke låsearmen helt ned (fig. 23) på venstre bremsepedal, så den låses sammen med den højre pedal. Tryk derefter begge pedaler ned, og træk parkeringsbremsens knap ud (fig. 22). Slip derefter pedalerne. Parkeringsbremsen frigøres ved at træde begge pedaler ned, indtil parkeringsbremseknappen automatisk trækkes tilbage.
Ratindstillingsgreb 1 2 7 6 Ratindstillingsgrebet er et håndtag på højre side af ratstammen (fig. 25). Træk håndtaget tilbage for at indstille rattet i den ønskede position (for og bag), og skub håndtaget frem for at fastlåse positionen. 3 9 8 11 1 10 4 5 Figur 26 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.
Gashåndtag Gashåndtaget (fig. 26) benyttes til at betjene maskinen ved forskellige hastigheder. Når gashåndtaget flyttes fremad, øges motorens hastighed – FAST (hurtig). Når den flyttes bagud, sænkes motorens hastighed – SLOW (langsom). Gashåndtaget styrer skæreknivenes hastighed og styrer sammen med traktionspedalen traktionsenhedens kørselshastighed. Den låste position er positionen for høj tomgang. Timetæller 3 Timetælleren (fig. 26) registrerer, hvor mange timer motoren har kørt.
Betjening 1. Fjern splitterne, og fjern de to pinde for at sænke styrtbøjlen (fig. 30). Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. 2. Sænk styrtbøjlen til positionen nede. 3. Monter de to pinde, og fastgør dem med splitterne (fig. 30). Anvendelse af styrtbøjlen (ROPS) Vigtigt Brug altid sikkerhedsselen, når styrtbøjlen er i den hævede position. 4. Fjern splitterne, og fjern de to pinde for at hæve styrtbøjlen (fig. 30). Advarsel 5.
Start/stop af motoren Udluftning af brændstofsystemet Vigtigt Brændstofsystemet skal udluftes i følgende tilfælde. Ved første start af en ny maskine, når motoren er stoppet på grund af manglende brændstof, eller når der er blevet udført vedligeholdelse på komponenter i brændstofsystemet, dvs. udskiftning af filter, eftersyn af udskiller osv. 1. Parker maskinen på en plan flade. Sørg for, at brændstoftanken er mindst halvt fuld. 2. Åbn motorhjelmen, og løft den op. 1.
Kontrol af sikkerhedslåsesystemet Vigtigt Skub eller træk ikke traktionsenheden hurtigere end 3,2 til 4,8 km/t, da gearkassen ellers kan blive beskadiget. HVIS traktionsenheden skal flyttes over en betydelig afstand, skal den transporteres på en lastbil eller trailer. Når traktionsenheden skubbes eller trækkes, skal omløbsventilen altid være åben.
Driftsegenskaber En anden ting, der bør overvejes, er, hvordan bremserne fungerer. Bremserne kan bruges i forbindelse med drejning af maskinen. Brug dem forsigtigt, specielt hvis du kører på blødt eller vådt græs, da plænen kan blive revet op ved en fejl. Bremserne kan med fordel bruges til at styre skjoldets retning, når du trimmer langs hegn eller lignende genstande. Den anden fordel ved bremserne er, at de fastholder traktionen.
Standardkontrolmodul (SCM) Udgangskredsløbene aktiveres af et relevant sæt af indgangsforhold. De tre udgange omfatter PTO (kraftudtag), ETR (startstrøm) og START. Udgangssignallysdioderne overvåger relætilstand og angiver tilstedeværelsen af spænding ved en af tre specifikke udgangsterminaler. Standardkontrolmodulet er en ”indstøbt” elektronisk anordning, der fremstilles i en ”one-size”-konfiguration.
INDGANGE Funktion Strøm ON (til) Start — Kør (enhed fra) — Kør (enhed til) — Ved klipning — Advarsel ved høj temp. — Slukning ved høj temp. — I neutral Kraft- I sædet udtag ON (til) UDGANGE Start ON (til) Bremse ON (til) Slukning ved høj temp. Advarsel ved høj temp.
Smøring Smøring af lejerne og bøsningerne Traktionsenheden har smørenipler, som skal smøres regelmæssigt med universalt litiumfedt nr. 2. Hvis maskinen anvendes under normale forhold, skal alle lejer og bøsninger smøres for hver 50 driftstimer. Lejer og bøsninger skal smøres dagligt, når arbejdsforholdene er ekstremt støvede og snavsede. Støvede og snavsede arbejdsforhold kan medføre, at der trænger snavs ind i lejer og bøsninger, hvilket medfører hurtigere nedslidning.
Figur 37 Figur 40 1 Figur 41 Figur 38 Figur 42 Figur 39 38
Bemærk: Lejer bliver sjældent defekte som følge af materialefejl og fejl ved den håndværksmæssige udførelse. Den mest almindelige årsag til fejl er fugt og kontaminering, der har arbejdet sig forbi de beskyttende tætninger. Lejer, der smøres, skal vedligeholdes regelmæssigt for at fjerne skadeligt affald fra lejeområdet. Forseglede lejer skal påfyldes et særligt smørefedt fra begyndelsen og have en robust integreret tætning, der kan holde kontaminanter og fugt ude af de rullende elementer.
Vedligeholdelse Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure Kontrol af kraftudtagsremmens stramning Kontrol af ventilator og generatorremmens stramhed Udskiftning af transmissionsfilteret Tilspænding af hjullåsemøtrikkerne til det rette moment Kontrol af bremsefunktionen Efter de første 10 timer • • • • • Efter de første 50 timer • Skift af motorolie og filter • Kontrol af kraftudtagsremmens stramning • Kontrol af bremsefunktionen For hver 50 driftstimer
Kontrolliste til daglig vedligeholdelse Kopier denne side til rutinemæssig brug. I ugen: Vedligeholdelsespunkter Man. Tirs. Ons. Tors. Fre. Lør. Søn.
Vedligeholdelse 3. Afmonter og udskift primærfilteret (fig. 45). Det anbefales ikke at rengøre det brugte filter på grund af muligheden for at beskadige filtermediet. Efterse det nye filter for forsendelsesskader, og kontroller filterets forseglingsende og selve filteret. Benyt ikke et beskadiget filter. Isæt det nye filter ved at trykke på den udvendige kant af filterelementet og skubbe det på plads i filterskålen. Tryk ikke på den bløde del i midten af filteret.
Rengøring af køler og gitter 4. Fjern aftapningsproppen, og lad olien løbe ned i drænbakken. Gitteret og køleren skal holdes rene for at forhindre motoren i at overophede. Kontroller normalt gitteret og køleren hver dag, og fjern alt snavs og skidt fra disse dele. Under ekstremt støvede og snavsede forhold vil det dog være nødvendigt at kontrollere og rengøre gitter og køler hyppigt. 5. Fjern oliefilteret (fig. 47), og udskift det. 6. Når olien er aftappet, skal aftapningsproppen sættes på plads igen.
Serviceeftersyn af brændstofsystemet Udskiftning af brændstofforfilteret Udskift brændstofforfilteret (fig. 49), som er placeret mellem brændstoftanken og brændstofpumpen, efter hver 450 driftstimer eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først. Bemærk: Se Opfyldning af brændstoftanken for anbefalinger af brændstof. 1. Sæt en klemme på begge brændstofslanger, der er forbundet til brændstoffilteret, så brændstof ikke kan løbe ud, når slangerne fjernes (fig. 49).
Udluftning af indsprøjtningsdyserne Kontrol af generatorremmen 1. Tilstand og stramhed – Kontroller remmenes tilstand og stramhed (fig. 51) efter hver 150 driftstimer. Bemærk: Denne procedure bør kun anvendes, hvis brændstofsystemet er blevet helt tømt for luft under normale spædningsprocedurer, og motoren ikke vil starte. Se afsnittet Udluftning af brændstofsystemet. A. Den rigtige stramning giver 10 mm afbøjning, når remmens midte mellem remskiverne belastes med 45 N. 1.
Kontrol af kraftudtagsremmen Sådan kontrolleres stramhed: Justering af kraftudtagskoblingen 1. Sluk motoren, og fjern nøglen. Aktiver parkeringsbremsen. Løft motorhjelmen, og lad motoren køle af. Du kan justere den elektriske kobling til kraftudtag på følgende måde: 2. Løsn spændstangens kontramøtrik (fig. 52). 1. Sluk motoren, og fjern nøglen. Aktiver parkeringsbremsen. Løft motorhjelmen, og lad motoren køle af. 2. Tag den elektriske forbindelse ud af koblingen (fig. 53).
Justering af traktionsdrevet til neutral Hvis maskinen bevæger sig, når traktionspedalen er i neutral position, skal traktionsknasten justeres. 4. Start motoren, og drej den sekskantede justeringsknast fremad, indtil forhjulet begynder at dreje. Drej derefter den sekskantede justeringsknast bagud, indtil forhjulet begynder at dreje. Find neutralområdets midterposition, og stram holdeskruen. Udfør proceduren ved lav tomgangshastighed og ved høj motorhastighed. 1.
Skift af hydraulikolien og filteret 5. Placer pladen til parkeringsbremsens stang ud for kontaktstemplet (fig. 56) Skift hydrauliksystemfilter efter den første, hele arbejdsdag – DER MÅ IKKE GÅ MERE END 10 TIMER. Udskift filteret efter 150 driftstimer og olien efter 1500 timer. Akselhuset fungerer som beholder for systemet. Transmissionen og akselhuset leveres fra fabrikken med ca. 5,6 l hydraulikvæske af høj kvalitet. Kontroller hydraulikvæskestanden, før motoren startes første gang, og derefter dagligt.
1. Sænk skjoldet ned til gulvet, aktiver parkeringsbremsen, og sluk motoren. Bloker de to baghjul. Justering af traktionspedalen 2. Løft begge sider af forakslen med en donkraft, og understøt maskinen med støttebukke. Traktionspedalen kan justeres, så føreren får den bedst mulige komfort, eller for at begrænse maskinens maksimale bakhastighed. 3. Rengør området omkring hydraulikoliefilteret, og afmonter filteret (fig. 57). 3 1. Kontroller justeringen af traktionspedalstoppet. Pedalstoppet (fig.
Justering af driftsbremserne Justering af ratindstillingsgrebet Juster driftsbremserne, hvis bremsepedalerne har mere end 25 mm ”fri vandring”, eller hvis bremserne ikke virker effektivt. Fri vandring angiver den afstand, som bremsepedalen flytter sig, før du mærker bremsemodstand. Følg nedenstående fremgangsmåde, hvis ratindstillingsgrebet skal justeres: 1. Fjern knappen fra parkeringsbremsestangen og skruerne fra ratstammekappen (fig. 61).
Skift af bagakselolien 4. Fjern kontrolproppen, og lad al smøreolien løbe ned i dræningsbakken. (kun model 30309) 5. Drej koblingen, så kontrolproppen vender mod kl. 4. Olien i bagakslen skal skiftes efter hver 450 timers drift. 6. Påfyld Mobil Fluid 424, indtil oliestanden når op til hullet i koblingen. Koblingen skal være ca. 1/3 fuld. 1. Parker maskinen på en plan flade. 7. Skru kontrolproppen på. 2. Rengør området rundt om de (3) drænpropper, (1) på hver ende og (1) i midten (fig. 63).
Opbevaring af batteriet Kontroller elektrolytstanden for hver 50 driftstimer, eller hvis maskinen opbevares, for hver 30 dage. Hvis maskinen skal tages ud af drift i mere end 30 dage, skal batteriet tages ud og oplades helt. Opbevar det evt. på maskinens hylde. Lad kablerne være frakoblede, hvis det opbevares på maskinen. Opbevar batteriet i kølige omgivelser for at undgå hurtig reduktion af batteriladningen. Sørg for, at batteriet er helt opladet, så det ikke fryser til.
Hydraulikskema 53
Ledningsdiagram 54
Opbevaring Motor 1. Aftap motorolien fra oliesumpen, og sæt bundproppen i igen. Traktionsenhed 2. Fjern og bortskaf oliefilteret. Sæt et nyt filter i. 1. Rengør traktionsenheden, skjoldet og motoren grundigt, og vær specielt opmærksom på følgende områder: • køler og kølergitter 3. Fyld motoren op med 3,8 l anbefalet motorolie. Se afsnittet Kontrol af krumtaphusets olie. • under skjoldet 4. Start motoren, og kør i tomgang i to minutter. • under skjoldets remskærme 5.
