Operator's Manual

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Motor: Peugeot TUD5 4-Zylinder, Viertaktdieselmotor
mit obenliegender Nockenwelle, Flüssigkeitskühlung und
Zentrifugalwasserpumpe. Leistung: 25 kW @ 2500 U/min.
Hubraum: 1,5l. Drehzahl: 2650 U/min (geregelt). Ver-
dichtung: 23,5:1. Glühkerzen mit Regelung durch Vor-
/Nachheizrelais. Ölfüllmenge: 4,5 l, incl. Ölfilter. Anlasser:
12 V Typ 4 mit integriertem Magnet. Lichtmaschine: Typ
7; Leistung–70 A mit integriertem Regler.
Füllmenge–Kraftstofftank: 45,4 l Dieselkraftstoff.
Kühler: Im Heck montierter industrieller Kühler; Rohr-
und Lamellenkonstruktion: 4 Reihen, 5 Lamellen pro
2,5 cm. Ein thermisch beständiges, wassergekühltes
Hydrostatiksystem regelt die Betriebstemperatur. Ein
getrenntes Ausdehnungsgefäß entfernt Luft aus dem
Kühlmittel. Füllmenge des Systems: 10,9 l.
Bedienungselemente: Handgashebel, ZWA-Schalter,
hydraulischer Hub-/Absenken-/Gegengewichtshebel für
das Zusatzgerät, Fahrgeschwindigkeitsbereich Hoch-
/Niedrig-Schalter, Zündschloß. Fußbetätigter Lenkungs-
sperrhebel, Fahrpedal, Lenk-/Feststellbremspedale.
Anzeigen und Diagnostik: Kontrollgruppe, bestehend aus
Kraftstoffanzeige, Motorkühlmitteltemperatur und
Betriebsstundenzähler. Warnleuchten für hohe Motor-
kühlmitteltemperatur, niedrigen Motoröldruck, Licht-
maschine, niedriger Motorkühlmittelstand, Wasser im
Kraftstoff und Glühkerzen.
Elektrische Merkmale: 12 V Autosystem.
Batterieleistung 650 kA Kaltstartleistung bei -18 °C.
Zündschloß am Armaturenbrett. 70 A Lichtmaschine.
ZWA-, Sitz- und Antriebssicherheitsschalter.
Hinterachse mit Kardanwelle/Zapfwelle: Integrierte
Sauer-Sundstrand Hinterachse mit Kardanwelle (IHT-
M15) und dem hydrostatischen Getriebe, mechanischem
Getriebe, Differential, Antriebsachse, Zapfwellensystem
(ZWA), hydraulischer Zusatzgerät-Antriebspumpe und
Reservoir in einem Bauteil. Getriebe in hydrostatischer
Form mit stufenloser Geschwindigkeitswahl und Dreh-
kolben. Ladekreishydraulik im Getriebestil mit Filtration
vermittelt hydraulischen Strom für Lenkung und Zusatz-
gerätehub. Fassungsvermögen: 12,5 l Öl. Ein Fußpedal für
Vorwärts-/Rückwärtsfahrgeschwindigkeit. Achse mit 2
Geschwindigkeitsbereichen und Bereichsauswahl während
der Fahrt. Der mechanische Allradantrieb erfolgt über eine
Kardanwelle von der Vorderachse. Eine Doppelüberlauf-
kupplung vermittelt den Allradantrieb im Vorwärts- und
Rückwärtsgang, was gegen Rasenabschürfen durch die
Hinterräder beim Wenden vorbeugt. Die Maschine hat den
gleichen Wendekreis im Zwei- und Allradantrieb.
Tempomat als Zubehör erhältlich.
Gerätehub: Hydraulische Doppelzylinder (63,5 mm
Innendurchmesser x 89 mm Hub) für Hub, Absenken und
Gegengewicht des Zusatzgeräts über elektrisch aktivierten
hydraulischen Regelverteiler.
Lenkung: Eaton Serie 2 Lenkkontrolleinheit. Das
Lenkventil steuert einen Lenkzylinder. Das Lenksystem ist
vom 1-Spurstangentyp, der für Zweirad- wie Allrad-
antriebsversionen gleiche Lenkleistung vermittelt. Die
Komforteinstellung des Lenkrads erfolgt über einen
Einstellhebel. Lenkrad mit 355 cm Durchmesser.
Fahrgeschwindigkeiten
Niedriger Bereich - 0–13,8 km/h, stufenlos
Hoher Bereich - 0–24 km/h, stufenlos
Bodenfreiheit
Vorne 21 cm
hinten- Zweiradantrieb : 15 cm
Allradantrieb : 7,6 cm
Reifen/Räder/Druck
Zwei Antriebsreifen vorne—25 x 10.5-15 Rasenprofil,
6-schichtig
Zwei Lenkreifen hinten—20 x 8-10 Rasenprofil,
6-schichtig.
Reifendruck—103 kPa
Bremsen: Individuelle mechanische Scheibenbremsen für
unabhängige Lenkunterstützung und gleichzeitige Fest-
stellbremsfunktion. Dynamisches Bremsen durch den
hydrostatischen Fahrantrieb.
Fahrersitz: Deluxe Sitz mit hoher Rückenlehne. Sitz-
federungsbausatz als Wahlzubehör, Modell 30395 oder
einstellbarer Deluxe Federungsbausatz, Modell 30396.
Aufbewahrungsstellen: Werkzeugkasten mit Abdeckung
an der linken Chassisseite. Getränkehalter in der Werk-
zeugkastenabdeckung. Aufbewahrungsröhre für die
Bedienungsanleitung zum Anbringen am Sitzrahmen.
Gewicht: Zweiradantrieb—875kg
Allradantrieb—920kg
Radstand: 139,7 cm
Spurbreite: 134,6 cm
Technische Angaben