Operator's Manual

Batteriets tilstand skal kontrolleres hver uge eller efter hver 50
timers drift. Polerne og hele batterihuset skal altid holdes rene.
Et snavset batteri vil nemlig blive afladet langsomt. Batteriet
rengøres ved at vaske hele huset med en opløsning af natron og
vand. Skyl efter med rent vand. Batteripolerne og
ledningsklemmerne smøres med Grafo 112X beskyttelsesfedt
(skin-over grease—Toro delnr. 505-47) eller vaseline for at
forebygge korrosion.
SIKRINGER (Fig. 31)
Der findes 4 sikringer i maskinens elektriske system. De sidder i
rummet bagved styrepanelet.
FORBEREDELSE TIL OPBEVARING
OM VINTEREN
Traktorenhed
1. Traktorenheden, klippeenhederne og motoren skal rengøres
grundigt.
2. Kontrollér dæktrykket. Pump alle dæk op til 103–138 kPa.
3. Kontrollér tilspændingen af alle monteringsdele;
efterspænd efter behov.
4. Smør alle smørefittings, smørenipler og drejepunkter med
fedt eller olie. Tør evt. overflødigt smøremiddel af.
5. Lakerede områder med ridser, afskalninger eller rust skal
slibes let og males med reparationslak. Eventuelle buler
o.lign. på metalkarrosseriet skal repareres.
6. Batteriet og ledningerne efterses på følgende måde:
a. Batteriets ledninger tages af batteriets poler.
b. Batteriet, polerne og ledningsklemmerne rengøres med
en stålbørste og en natronopløsning.
c. Ledningsklemmerne og batteripolerne smøres med
Grafo 112X beskyttelsesfedt (skin-over grease–Toro
delnr. 505-47) eller vaseline for at forebygge
korrosion.
d. Batteriet skal oplades langsomt hver 60 dage i ét døgn
30
Fig. 31
1. Sikringer
1
START-
MAGNET-
VENTIL
20A
KRAFT-
UDTAG
20A
LØFTE/
SÆNKE-
KONTROL
7,5A
TÆNDINGS-
KONTAKT
10A
HOJ
KØLE-
VÆSKE
TEMP.
RELÆ
TRANSPORT-
RELÆ
KRAFT-
UDTAGS-
RELÆ
SÆDE-
RELÆ
REDSKABS-
FLYDE-
RELÆ
MARCH-
HASTIGHEDS-
RELÆ
(EKSTRAUDSTYR)
MOTOR-
STANDSNINGS-
INTERVAL-
RELÆ
START-
RELÆ