Operator's Manual

Запускмашиныот
внешнегоисточника
приразряженном
аккумуляторе
ДанныеинструкциивзятыизстандартаSAE
J1494,ред.дек.2001г.–Пусковыекабели
аккумуляторов–рекомендуемаяпрактикадля
наземныхтранспортныхсредств(SAE–Общество
автомобильныхинженеров).
ОПАСНО
Запускотвнешнегоисточникамашины
сослабымаккумулятором,имеющим
трещины,низкийуровеньэлектролита,
замкнутые/разомкнутыеэлементы,или
запусксзамороженнымаккумулятором
можетстатьпричинойвзрываисерьезной
травмы.
Запрещаетсязапускатьмашинусослабым
аккумуляторомотвнешнегоисточника
еслиимеютсяуказанныенарушения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Аккумуляторысодержаткислотуи
выделяютвзрывоопасныегазы.
•Всегдазащищайтеглазаилицо,
находясьрядомсаккумулятором.
•Ненаклоняйтесьнадаккумуляторами.
Подготовкааккумуляторак
запускуотвнешнегоисточника
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Коррозияилиослабленныесоединения
могутвызватьнежелательныескачки
напряжениявлюбоймоментпроцедуры
запускаотвнешнегоисточника.
Неследуетосуществлятьзапускот
внешнегоисточника,есликлеммы
аккумулятораослабленыилиимеют
следыкоррозии.Этоможетпривестик
повреждениюдвигателя.
1.Проверьтезажимыкабелейиклеммы
разряженногоаккумуляторананаличие
коррозии(белый,зеленыйилисиний
«снежныйналет»)ипроверьтеплотность
затяжкикрепежныхдеталейзажимов.
Очиститеоткоррозииклеммыизажимы
кабелейаккумулятора.
2.Убедитесьвплотностизатяжкикрепежных
деталейзажимовкабелей.
Принеобходимостизатянитекрепежные
детализажимовкабелей.
3.Убедитесь,чтовентиляционныепробки
наразряженномивспомогательном
аккумуляторахплотноприлегаютинаходятся
вгоризонтальномположении.
4.Поместитевлажнуюткань(приналичии)
поверхвентиляционныхпробокобоих
аккумуляторов.
5.Есливыосуществляетезапускот
аккумулятора,установленногона
другоймашине,убедитесь,чтоэто
свинцово-кислотныйаккумуляторс
напряжением12В.
Внимание:Убедитесь,чтодвемашины
некасаютсядругдруга.
6.Убедитесь,чтовспомогательныйаккумулятор
полностьюзаряжендонапряжениянеменее
12,6В.
7.Выберитесоединительныекабели
подходящеготипоразмера(то4до6AWG)
ималойдлины,чтобыуменьшитьпадение
напряжениямеждуэлектросистемамидвух
машин.
Выберитесоединительныекабелиcцветовой
кодировкойилимаркировкойправильной
полярностинакабеляхилизажимах.
Подсоединениесоединитель-
ныхкабелей
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Неправильноеподсоединение
соединительныхкабелей(снеправильной
полярностью)можетпривестик
незамедлительномуповреждению
электрическойсистемы.
Приподсоединенииаккумуляторов
убедитесьвсоответствииполярности
клеммаккумуляторасоединительным
кабелям.
1.Подсоединитеположительный(+)
соединительныйкабель(красный)к
положительнойклеммеразряженного
аккумулятора,какпоказанонаРисунок42.
43