Software Guide

Bildschirm„SteuerpultE/A“und
„Kalibrierung“
Bildschirm„SteuerpultE/A“
DrückenSiedieTaste7aufdemE/A-Bildschirm,um
diesenBildschirmaufzurufen.
AufdemBildschirm„Steuerpult“werdendieSpannung
undPositiondesJoysticksamPultangezeigt.
Hinweis:DieMeldung,„Steuerpultaußerhalbdes
Bereichs“erscheint,wenndasSteuerpultaußerhalb
desBereichsistundnichtkalibriertwerdenkann.
BringenSiedasSteuerpultnäherzurMaschine,um
eszukalibrieren.
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Bild75
KalibrierendesSteuerpults
Wartungsintervall:Alle400Betriebsstunden
DerrotePunktbendetsichinderMittedesZiels
unddieFNR-(vorwärts,neutral,rückwärts)und
SteuerspannungzeigtvorderBewegungdesBohrers
2,5Van.BendetsichderrotePunktaußerhalb
desäußerenschwarzenRings,solltedieSteuerung
gewartetoderdurcheineneueersetztwerden.
DieAnzeigenrechtsundlinksvomKreiszeigendie
RichtungdesHubsan.DieSpannungliegtzwischen
0Voltund10,0V.
Bildschirm„Motor-Dieselpartikel-
lterE/A“
DrückenSiedieTaste8aufdemE/A-Bildschirm,um
diesenBildschirmaufzurufen.
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Bild76
1.ManuelleRegenerierung6.Motorstopp-Warnung
2.Regenerierungssperre
7.Rußlast
3.HoheAuspufftemperatur
8.Aschenlast
4.Regenerierungverhindern9.LetzteRegenerierung
5.Warnsymbol
ManuelleRegenerierung(regen):DrückenSiedie
Nach-Unten-Taste,umeinenRegenerierungszyklus
zustarten.
Regenerierungssperre:DrückenSiedieOK-Taste,
umdieMaschinewährendeinermanuellen
Regenerierungzusperren.
HoheAuspufftemperatur:DiesesSymbolwird
angezeigt,wenndieAuspufftemperaturzuhochist.
Regenerierungverhindern:DrückenSiedie
Nach-Oben-Taste,umeinenRegenerierungszyklus
zuverzögern.
Warnsymbol:DiesesSymbolwirdangezeigt,wenn
eineRegenerierungfälligistodereinProblemmit
demDieselpartikellterbesteht.
Motorstopp-Warnung:DiesesSymbolwird
angezeigt,wenneineRegenerierungfälligist.Die
MaschinefunktionierterstnachdemAbschlussdes
Prozesses.
Rußlast:DerProzentsatzderRußlast.FührenSie
einenRegenerierungszyklusaus,wenndieRußlast
bei50%oderhöherliegt.
Aschenlast:DerProzentsatzderAschenlast.Führen
SieeinenRegenerierungszyklusaus,wenndie
Aschenlastbei10%oderhöherliegt.
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