Software Guide
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Bild58
1.Sitzschalter4.Statusder
Schlammpumpe
2.SperreanAusgangsseite5.Durchussder
Schlammpumpe
3.Warnungvor
Fahrgestellkollision
Sitzschalter:ZeigteinenPfeilnachaußenan,wenn
sichkeinBedieneraufdemSitzbendet,undeine
Person,wennSieaufdemSitzsitzen.
SperreanAusgangsseite:Anzeigeändertsichvon
SchwarzinGrün,wenndieFunktionbetätigtwurde.
WarnungvorFahrgestellzusammenstoß:Ein
Warnbildschirm(Bild59)wirdinfolgendenSituationen
angezeigt:
•DasFahrgestellistimBohrbereichundSie
versuchen,denLadearmoderdieRohrnockezu
verwenden.
•Sieversuchen,dasFahrgestellzuverwenden,
wennderLadearmoderdieRohrnockenichtin
derAusgangsstellungist.
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Bild59
StatusderSchlammpumpe:
•SchwarzesSymbol:Schlammpumpeist
ausgeschaltet.
•GelbesSymbol:SchlammpumpeistinStandby.
•GrünesSymbol:Schlammpumpeisteingeschaltet.
•GrünesSymbolmit100:Schlammpumpearbeitet
mitdermaximalenDurchussgeschwindigkeit.
Schlammpumpenuss:WechseltzuGrün,wenn
SiedenKippschalterfürdenSchlammussbetätigen.
Bildschirm„HubsteuerungE/A“
DrückenSiedieTaste7aufdemE/A-Bildschirm,um
diesenBildschirmaufzurufen.
UnterderHubsteuerungwerdenSpannungund
PositiondesJoysticksanderSteuerungangezeigt.
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Bild60
DerrotePunktbendetsichinderMittedesZiels
unddieFNR-(vorwärts,neutral,rückwärts)und
SteuerspannungzeigtvorderBewegungdesBohrers
2,5Van.BendetsichderrotePunktaußerhalb
desäußerenschwarzenRings,solltedieSteuerung
gewartetoderdurcheineneueersetztwerden.Die
AnzeigenrechtsundlinksvomKreiszeigendie
RichtungdesHubsan.DieSpannungliegtzwischen
0Voltund10,0V.
Bildschirm„Fehler-und
Maschineninformationen“
Bildschirm„Bohrfehler“
DrückenSiedieTaste1aufdemBildschirm„Fehler
undMaschineninformationen“,umdiesenBildschirm
aufzurufen.
AufdiesemBildschirmwerdeneventuelleBohrfehler
dargestellt.
DrückenSiedieTasten5und6,umdieFehlerzu
durchlaufen.
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