Operator's Manual

Konserwacjapasków
napędowych
Demontażosłonypaska
1.Poluzuj2śrubyniewypadającei2śruby
kołnierzowemocująceosłonępaskado
maszyny(Rysunek24).
g290695
Rysunek24
1.Śrubyniewypadające2.Śrubyzłbem
kołnierzowym
2.Zdejmijosłonępaskazmaszyny(Rysunek24).
Zakładanieosłonypaska
1.Ustawosłonępaska,śrubyniewypadającei
śrubyzłbemkołnierzowymrównozotworamiw
bocznejpłycieramyiwspornikusprężynowym
(Rysunek25).
g289447
Rysunek25
1.Śrubyniewypadające2.Śrubyzłbem
kołnierzowym
2.Zamocujosłonępaskanamaszynie,
wykorzystując2śrubyniewypadającei2śruby
złbemkołnierzowym(Rysunek25).
3.Dokręćśrubyniewypadająceiśrubyzłbem
kołnierzowymmomentemod1378do2542
N∙cm
Kontrolastanupasów.
Okrespomiędzyprzeglądami:Co25godzin
1.Wyłączsilnik,zaczekajażwszystkieczęści
ruchomezatrzymająsię,anastępnieodłącz
przewódświecyzapłonowej.Zaciągnijhamulec
postojowy.
2.Zdejmijpokrywępaskaznajdującąsiępolewej
stroniemaszyny.
3.Sprawdźpaskipodkątempęknięć,
postrzępionychbrzegów,śladówspalenia
lubinnychuszkodzeń.
4.Wymieńpasek,jeżelijestuszkodzony.
5.Sprawdźnaprężeniepaskanapędowego
postępujączgodniezinstrukcjamiwRegulacja
naprężeniapaskanapędusamobieżnego
(Strona26).
Regulacjanaprężenia
paskanapędu
samobieżnego
Jeżelipodczaspracysłychaćpiszczeniepaska
napędusamobieżnego(naprzykładprzy
przestawianiuzpołożenianeutralnegowpołożenie
dojazdydoprzodulubdotyłu),zwiększnaprężenie
paskazgodniezponiższąinstrukcją:
1.Wyłączsilnik,zaczekajażwszystkieczęści
ruchomezatrzymająsię,anastępnieodłącz
przewódświecyzapłonowej.
2.Unieśostrzatnącedonajwyższejpozycji.
3.Odkręćizachowaj4śrubyzpodkładkami
zabezpieczającymii2podkładkami
dystansowymimocującepokrywępaskado
lewegobokumaszyny,anastępniezdejmij
pokrywę.
4.Sprawdźnaprężeniepaska.Niepowinien
onodginaćsięowięcejniż6mmprzy
umiarkowanymnaciskaniupalcemtużpowyżej
ramymaszyny(Rysunek26).
26