Operator's Manual

Συντήρησησυστήματος
καυσίμου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΊΗΣΗ
Ταεξαρτήματατουσυστήματοςτροφοδοσίας
καυσίμουβρίσκονταιυπόυψηλήπίεση.Η
χρήσηακατάλληλωνεξαρτημάτωνμπορεί
ναπροκαλέσειαστοχίατουσυστήματος,
διαρροήκαυσίμουκαι,ενδεχομένως,έκρηξη.
Χρησιμοποιείτεμόνοεγκεκριμένασωληνάκια
καιφίλτρακαυσίμου.
Αποστράγγισηρεζερβουάρ
καυσίμου
1.Σβήστετονκινητήρακαιπεριμένετενακρυώσει.
Βάλτεχειρόφρενο.
Σημείωση:Ηαποστράγγισηβενζίνηςπρέπει
ναγίνεταιμόνομεκρύοκινητήρα.
2.Αποσυνδέστετοκαλώδιοτουμπουζί.
3.Κλείστετονδιακόπτηκαυσίμου.
4.Αποσυνδέστετοσωληνάκικαυσίμου
χαλαρώνονταςτονσφιγκτήρατουστο
καρμπιρατέρ.
5.Ανοίξτετονδιακόπτηκαυσίμουγυρίζονταςτον
μοχλόστηνανοικτήθέση.
6.Αποστραγγίστεόλητηβενζίνηαπότο
ρεζερβουάρκαιτοσωληνάκισεεγκεκριμένο
δοχείοκαυσίμων.
7.Κλείστετονδιακόπτηκαυσίμου.
Συντήρησησυστήματος
μετάδοσηςκίνησης
Σημείωση:Τουδροστατικόσύστημαμετάδοσης
έχειπληρωθείκαισφραγιστείστοεργοστάσιοκαιδεν
χρειάζεταισυντήρηση.Γιασέρβιςεπικοινωνήστεμε
ένανεξουσιοδοτημένοαντιπρόσωποσέρβις.
Έλεγχοςπίεσηςελαστικών
Περιοδικότηταεργασιώνσέρβις:Πριναπόκάθε
χρήσηήκαθημερινά
Διατηρείτετηνπροβλεπόμενηπίεσηαέραστα
ελαστικά.Γιαναείναιακριβέστερηημέτρηση,ο
έλεγχοςτωνελαστικώνπρέπειναγίνεταιόταντα
ελαστικάείναικρύα.
Πίεση:1,65bar
g003793
Σχήμα22
1.Βαλβίδααέρα
Ρύθμισητηςαυτοκινούμε-
νηςλειτουργίας
Εάντομηχάνημακινείταιαργάπροςταεμπρόςή
προςταπίσωότανοκινητήραςείναισελειτουργίακαι
ενώηράβδοςαυτοκινούμενηςλειτουργίαςβρίσκεται
στηνεκράθέση,ακολουθήστετηνεξήςδιαδικασία:
1.Σβήστετονκινητήρα,περιμένετενα
ακινητοποιηθούνόλατακινούμεναμέρηκαι
αποσυνδέστετοκαλώδιοτουμπουζί.
2.Ανυψώστετιςλεπίδεςκοπήςστηνυψηλότερη
θέση.
3.Πιέστετηράβδοαυτοκινούμενηςλειτουργίας
προςτηχειρολαβήμέχριοκινητήραςνα
ολοκληρώσειένανπλήρηκύκλολειτουργίας.
•Ανηράβδοςακουμπήσειτηχειρολαβή,
αφήστεελεύθερητηράβδο.Ανηράβδος
δενακουμπήσειτηχειρολαβή,προχωρήστε
στοβήμα4.
26