Form No. 3356-323 Rev B Rüttelpflug für kompakte Nutzlader Modellnr. 22911—Seriennr. 270000001 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com.
Unter dem Arbeitsbereich können sich Strom-, Gasoder Telefonleitungen befinden. Wenn Sie die Leitungen beim Pflügen beschädigen, kann die Gefahr eines elektrischen Schlags oder einer Explosion bestehen. In dieser Anleitung werden potenzielle Gefahren angeführt, und Sicherheitsmeldungen werden vom Sicherheitswarnsymbol (Bild 2) gekennzeichnet, das auf eine Gefahr hinweist, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann, wenn Sie die empfohlenen Sicherheitsvorkehrungen nicht einhalten.
Sicherheit Wenn der Motor aus ist, können sich Anbaugeräte aus der gehobenen Position allmählich absenken. Durch das abgesenkte Anbaugerät könnte jemand eingeklemmt und verletzt werden. Eine fehlerhafte Bedienung oder Wartung durch den Benutzer oder Besitzer kann Verletzungen zur Folge haben. Befolgen Sie zwecks Reduzierung der Verletzungsgefahr diese Sicherheitsanweisungen sowie die in der Bedienungsanleitung der Zugmaschine.
Der Pflug erzeugt ein hohes Geräuschniveau, sodass Ihr Hörvermögen eingeschränkt sein kann, wenn Sie keinen Gehörschutz tragen. Wenn das Höchstgefälle überschritten wird, kann die Zugmaschine umkippen, und Sie oder andere Personen zerquetschen. Tragen Sie immer einen Gehörschutz. Fahren Sie mit der Zugmaschine nicht auf einem Hang, dessen Gefälle größer als der empfohlene Höchstwert ist, der in den folgenden Tabellen und in der Bedienungsanleitung der Zugmaschine aufgeführt ist.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Produktübersicht Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Schilder aus. Bild 3 1. Rüttelpfluggehäuse 2. Messer (mehrere Messerstile werden angeboten) 3. Ziehvorrichtung (mehrere Ziehvorrichtungen werden angeboten) 100-4649 1.
Betrieb Sperrstiften (bei jedem Befestigungsloch wird die Tiefe um 7,6 cm geändert) (Bild 4). Beachten Sie für Einzelheiten zum Einbauen und Entfernen von Anbaugeräten an/von der Zugmaschine deren Bedienungsanleitung. Pflügen 1. Stecken Sie die Klappstecker in die äußeren Löcher an den Federstangen, damit der Pflug sich seitlich bewegen kann (Bild 5). Wichtig: Verwenden Sie zum Heben und Bewegen des Anbaugeräts immer die Zugmaschine.
Hinweis: Wenn Sie ein Loch graben, in das Sie das Messer vor dem Beginn der Arbeit absenken, verringern Sie das Risiko, dass das Messer verbogen wird. 7. Ziehen Sie den Anbaugerät-Hydraulikhebel zum Bedienergriff, um den Pflug einzukuppeln. 8. Fahren Sie mit der Zugmaschine rückwärts und senken Sie gleichzeitig den Pflug langsam auf die gewünschte Tiefe in den Boden ab. Bild 6 9. Lassen Sie dann den Anbaugerät-Hydraulikhebel los, um den Pflug anzuhalten. 1. Tiefenmessgerät 2.
Transportieren des Pflugs 4. Kippen Sie den Pflug nach vorne und senken Sie ihn auf den Boden oder Anhänger ab; der Ständer und Bügel sollte das Gewicht des Pflugs abstützen (Bild 8). 5. Stellen Sie den Motor ab und nehmen Sie den Pflug ab, wie in der Bedienungsanleitung der Zugmaschine beschrieben. 1. Stecken Sie die Klappstecker in die Innenlöcher an den Federstangen, um eine seitliche Bewegung zu verhindern (Bild 5).
langsam (Schildkröte) und den Mengenteiler auf die 10-Uhr-Stellung. • Vermeiden Sie beim Pflügen enges Wenden, um die Produktivität zu steigern und die Bodenbeschädigung zu minimieren. • Wenn die Zugmaschine Reifen hat und Sie die Landwirtschaft- oder Sitework Systems-Reifen an der Zugmaschine montiert haben, nehmen Sie die Reifen ab und wechseln Sie die Reifen an der rechten Seite zur linken und die Reifen an der linken Seite zur rechten.
Wartung Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen Bei jeder Verwendung oder täglich • Fetten Sie den Pflug ein. Alle 25 Betriebsstunden • Prüfen Sie den Getriebeölstand. Alle 200 Betriebsstunden • Wechseln Sie das Getriebeöl. • Fetten Sie den Pflug ein. • Prüfen Sie den Getriebeölstand. • Bessern Sie abgeblätterte Lackflächen aus. Vor der Einlagerung Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte jemand anderes den Motor anlassen.
Wechseln des Getriebeöls 1. Stellen Sie die Zugmaschine und den Pflug auf eine ebene Fläche und senken Sie den Anbauhub ab, sodass der Pflug auf dem Boden aufliegt. 2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab. 3. Haben Sie einen geeigneten Behälter griffbereit, um das Altöl unter dem Pflug aufzufangen. 4. Nehmen Sie die Ablassschraube (Bild 14) ab und lassen Sie das Öl in den Behälter laufen. 5. Schrauben Sie dann die Ablassschraube wieder fest ein. 6.
Einlagerung 1. Waschen Sie die Anbauteile vor einer längeren Einlagerung mit milder Seifenlauge, um Schmutzund Fettrückstände zu entfernen. 2. Fetten Sie den Pflug ein. 3. Prüfen Sie das Getriebeöl. 4. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und ziehen diese bei Bedarf an. Reparieren oder ersetzen Sie alle beschädigten oder abgenutzten Teile. 5. Achten Sie darauf, dass alle Hydraulikkupplungen miteinander verbunden sind, um eine Verunreinigung der Hydraulikanlage zu vermeiden. 6.
Fehlersuche und -behebung Problem Der Pflug funktioniert nicht. Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme 1. Die Hydraulikkupplung ist nicht ganz angeschlossen. 1. Prüfen und befestigen Sie alle Kupplungen. 2. Eine Hydraulikkupplung ist beschädigt. 2. Prüfen Sie alle Kupplungen und tauschen Sie defekte Kupplungen aus. 3. Finden und beseitigen Sie das Teil. 4. Tauschen Sie den verknickten Schlauch aus. 5. Reparieren Sie das Ventil. 3. Ein Hydraulikschlauch ist verstopft. 4.
Hinweise: 14
Hinweise: 15
Garantie für Toro Compact Nutzlader CUL-Produkte (Compact Utility Loader) Eine einjährige, eingeschränkte Garantie Bedingungen und abgedeckte Produkte The Toro® Company und die Niederlassung, Toro Warranty Company, gewährleisten gemäß eines gegenseitigen Abkommens, dass das der CUL (Compact Nutzlader) von Toro („Produkt“) frei von Material- und Verarbeitungsschäden ist.
