Operator's Manual

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m–4056
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Abbildung 10
1. Haarnadelstifte
• Um den V erschleiß an der Antriebskette der
Zugmaschine (falls Ihr Modell damit ausgestattet ist)
zu reduzieren, die Kette so spannen, daß der obere
Kettenbogen nur 5 cm (2”) Durchhang hat (siehe dazu
die Bedienungsanleitung der Zugmaschine).
• Den Arbeitsbereich vor dem Pflügen von Abfall,
Zweigen und Steinen reinigen, um eine Beschädigung
des Geräts zu vermeiden.
• Das Pflügen immer mit möglichst niedriger
Grundgeschwindigkeit beginnen. Die Geschwindigkeit
erhöhen, wenn es die Arbeitsbedingungen zulassen.
• Beim Pflügen immer mit V ollgas arbeiten (maximale
Motordrehzahl).
•
Immer rückwärts pflügen (d. h. im Rückwärtsgang).
• W enn die Zugmaschine einen Schalthebel und einen
Mengenteiler hat, den Schalthebel auf langsame
Position (Schildkröte) und den Mengenteiler auf
10 Uhr -Position stellen.
• Scharfe Kurven beim Pflügen vermeiden, um die
Produktivität zu erhöhen und den Boden so wenig wie
möglich zu schädigen.
• W enn an der Zugmaschine die Landwirtschafts- oder
Sitework Systems-Reifen angebracht sind, die Reifen
der linken Seite nach rechts verlegen und umgekehrt.
Dadurch wird erreicht, daß die Reifenlauf fläche nach
hinten zeigt und beim Einsatz des Schwingpflugs die
größtmögliche Zugkraft sicher gestellt wird.
Wartung
Wartungsintervalle
Wartungstätigkeit
Bei
jedem
Einsatz
5 Std. 25 Std. 200 Std.
Wartung
bei
Lagerung
Notizen
Drehzapfennippel schmieren X X
Getriebeöl – stand
kontrollieren
X
Getriebeöl – wechseln X
Abgeblätterte Oberflächen –
nachbessern
X
VORSICHT
POTENTIELLE GEF AHR
• W
enn der Schlüssel im Zündschloß bleibt, könnte jemand den Motor starten.
W AS KANN P ASSIEREN
•
Ungewollter Motorstart kann schwerwiegende V erletzungen verursachen.
WIE DIE GEF AHR VERMIEDEN WERDEN KANN
• V or W artungsarbeiten den Schlüssel aus dem Zündschloß abziehen.